船舶

我国珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区方案实施一年多以来，港口空气质量持续向好，部分港区硫氧化物的降幅明显。这是记者3日从交通运输部在深圳召开的船舶排放控制区方案落实现场推进会获悉的。 据了解，2015年12月，交通运输部在珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域设立船舶排放控制区，控制我国船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放，改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量，推进绿色航运发展和船舶节能减排

欧氏船舶检验（OMCS CLASS）是一家领先的船级社。我们作为一个独立机构，在船东、船厂、融资商、船旗国管理机构和船舶承租人(船舶管理公司)之间开展业务，为海洋风险管理链提供了重要的技术监督作用。我们对船舶和海洋设施设计、建造和测量保持独立的技术要求

交通运输部近日公布的《渔业船舶检验管理规定(征求意见稿)》明确，原农业部的渔业船舶检验和监督管理职责划入交通运输部，渔业船舶和船用产品法定检验等职责由中国船级社承担，交通运输部海事局负责对渔业船舶检验工作实施统一监督管理。渔业船舶检验机构应当建立渔业船舶、渔业船舶船用产品法定检验质量监督机制。发现存在重大质量问题的，应当撤销检验证书

广东海运（澳门）控股有限公司（以下简称“公司”）于2003年10月在美国注册成立，注册资本金五千八百万美元，是广东海运股份有限公司（以下简称“广东海运”）为整合干散船舶业务而设立的全资子公司，下辖99家单船公司，负责广东海运自有、光租及期租租入的船舶经营管理。 公司目前控制运力600万吨，50艘船舶，船队平均船龄5.5年。拥有超大型、好望角型、巴拿马型和灵便型等多种干散货船舶，干散船队规模居全国第三，能够满足不同客户运输需求，是中国非常专业的干散货运输船队之一，在全球范围内为客户提供铁矿石、煤炭、粮食等大宗物资的海洋运输服务，航线遍及100多个国家和地区，服务覆盖世界1000多个港口

2011年第一季度船舶运输行业总体状况恶化，企业经营状况较上季度变差。据2011年第一季度中国航运景气指数显示，船舶运输企业景气指数仅为84.47点，较上期下降15.17点，进入不景气区间，自2009年第四季度开始发布以来，首次出现下行。船舶运输业的信心指数为71.15点，处于较为景气区，较上期狂降39.6点，跌入较为不景气区间

对于我国的经济发展来说，航海事业也是十分重要的，这是我国物流运输的主要途径之一。它对于我国的发展来说，十分重要的，所以对于船舶的安全控制也是十分重要的，在许多大型船舶中会有一种物质叫做船舶压载水，是指为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力而加装到船上的水及悬浮物质。对于船舶压载水的安全检测也是十分重要的

东营鑫奥船舶设备制造有限公司是一家在锈钢、合金钢、碳钢精密铸造业非常著名的生产商。我们尤其在不锈钢产品的电抛光、手工抛光和机加工方面具有优势。我们的产品范围包括 ：机械配件、船用五金、导叶轮、球阀、管接头等

船舶仪器仪表分会于1994年在浙江省成立，是澳门新莆京app的分会之一，挂靠在中国船舶重工集团公司第七一五研究所，分会长期致力于船舶仪器仪表技术的研究与应用推广工作。 分会设立四个专业学组：惯性导航学组、无线电导航学组、自动化航行学组、水声学组。 分会积极开展高层次、高质量的学术交流，充分发挥学术交流主渠道的作用，围绕船舶仪器仪表技术发展前沿和学科发展重点，组织开展了多种形式的学术活动

从交通运输部获悉，经修订的《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》（交通运输部2015年第25号令，以下简称《管理规定》）近日公布，将于2016年5月1日起正式施行。 近年来，内河水运发展迅速，油类和危险化学品的运输量逐年大幅增长，我国对内河水域环境保护的要求更加严格，为加大防治船舶污染内河水域的管理力度，落实国家关于依法治国和简政放权的总体要求，交通运输部在调研、论证及征求意见的基础上，对现行《防治船舶污染内河水域环境管理规定》作出了修订。 经修订的《管理规定》将禁止在内河水域使用溢油分散剂，以提高环境保护标准要求，避免因使用溢油分散剂对内河水域环境造成二次污染

本专业是教育部“双高“校建设的重点建设专业群的骨干专业，教育部、财政部“支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力”建设专业，是福建省高职示范专业，福建省第一家开办的船舶及海洋工程类高等职业教育专业，是紧跟国家发展战略，聚焦智能航运发展方向，产教融合、集团化试点办学，实现《中国制造2025》智能航运战略目标的支撑专业。 本专业主要培养学生良好的职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展能力，适应船舶制造、船舶设计船舶检验岗位需要，有良好的职业道德和工匠精神，有质量意识与创新能力，具备船体构件加工、船体装配、船体焊接、造船生产设计、船舶检验能力的高素质技术技能人才。 就业领域及岗位： 可担任船舶建造师、管理工程师、船舶检验师、船舶设计师，在船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等企事业，从事船舶与海洋结构设计、研究、制造、检验、使用和管理，船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理工作

根据中国大陆相关单位引述，航运分析师认为，船舶大型化恐对驾驶员的操控、港口营运商、船舶保险公司等，都造成一定程度的影响，尤其在陆上成本不断上涨及安全风险逐渐增加的情况下，船舶大型化究竟要设定一个上限，或任由市场机制决定，可进一步讨论。 航运分析师认为，航运公司透过经营更大船舶以节省成本，在陆地上也须对港口基础服务设施进行越来越多的投资，像是需拥有更深的船舶进出港的泊位、更大的起重机、较大中间储存区及更具规模的卡车、火车或能接驳内陆运输船自海上到陆地，对海上驾驶员也会产生一定程度的影响。 就船舶大型化对海上驾驶员影响部分，航运分析师指出，超过二十万吨的重量，使驾驶员对超大型船舶的操控及驾驶技术上越来越提高，船舶尺寸不断增加，船舶吃水深度也会连带增加，使现有港口航道的航行风险更加提高；而港口营运商影响，则是面对船舶大型化，港口各种基础服务及设施都需进一步升级，例如起重机、泊位大小及航道深度、堆场容量，都是船舶大型化后，都对港口造成新的挑战；对保险公司影响为，船上货物装载量越来越多，单船事故成本风险也为之增加，一方面若发生事故，将造成至少数百万美元的损失，另一方面船舶越大，配备的船员人数更多，船舶事故发生时，也增加船员生命安全的风险

本专业是教育部“双高“校建设的重点建设专业群的骨干专业，教育部、财政部“支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力”建设专业，是福建省高职示范专业，福建省第一家开办的船舶及海洋工程类高等职业教育专业，是紧跟国家发展战略，聚焦智能航运发展方向，产教融合、集团化试点办学，实现《中国制造2025》智能航运战略目标的支撑专业。 本专业主要培养学生良好的职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展能力，适应船舶制造、船舶设计船舶检验岗位需要，有良好的职业道德和工匠精神，有质量意识与创新能力，具备船体构件加工、船体装配、船体焊接、造船生产设计、船舶检验能力的高素质技术技能人才。 就业领域及岗位： 可担任船舶建造师、管理工程师、船舶检验师、船舶设计师，在船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等企事业，从事船舶与海洋结构设计、研究、制造、检验、使用和管理，船舶电工工艺设计、电气设备安装及调试、船舶电站使用及管理、船舶自动控制系统的管理及操作、工业企业电气设备操作及管理工作

“十一五”客运高峰即将到来。为确保水上交通安全，9月21日，常德市水运事务中心工作人员对花岩溪景区30艘客渡船进行了安全检查和船舶检查。 工作人员对船舶状况进行了综合评估，检查了船舶证书是否齐全有效，船舶技术状况是否适航，船舶消防、救生设施的配备和运行情况，并对疫情防控、环保设施、船容船貌等提出了相关要求和建议

本专业培养德、智、体全面发展，具有坚实的基础理论知识和专门知识，获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。 工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验。 主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的技术工作与管理工作，亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作

本专业培养符合国际海事组织(IMO)制定的国际海员教育和培训标准，获得工程师基本训练，具有轮机、电气管理基础理论和专业知识、具有较高外语水平和计算机应用能力，并能实际操作和管理现代化海洋船舶机电设备的高级工程技术人才。学生在校期间实行准军事化管理。 主要课程：工程热力学与传热学、机械设计基础、电路与电子技术、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备、轮机自动化、轮机维修技术、船舶动力装置技术管理和船舶管理等

春运将至，海南三沙海事局全面启动春运前辖区涉客船舶安全检查工作。 按照《海南海事局关于2023年元旦放假有关事项的通知》要求，一是落实三沙海事局元旦、春节期间疫情防控和水上交通安全监管工作专题会议精神，加强重点水域、重点船舶监管，确保涉客船舶安检100%全覆盖；二是按照三沙市疫情防控工作要求，执法人员通过远程非接触式执法方式对在西沙开展旅游活动的“南海之梦”轮和“长乐公主”轮开展全面安全检查，重点检查船舶的消防救生设施、船舶防污染设备及各项应急措施的落实情况等，针对检查发现的问题，督促船舶认真整改，及时消除安全隐患；三是加强对旅游活动现场的监管，要求船舶在限定的气象海况下开展游客转运过驳活动。 下一步，三沙海事局将继续做好涉客船舶的安全检查和现场监管，切实履行好水上交通安全监管职责，保障春运期间群众出行安全

2011年第一季度船舶运输行业总体状况恶化，企业经营状况较上季度变差。据2011年第一季度中国航运景气指数显示，船舶运输企业景气指数仅为84.47点，较上期下降15.17点，进入不景气区间，自2009年第四季度开始发布以来，首次出现下行。船舶运输业的信心指数为71.15点，处于较为景气区，较上期狂降39.6点，跌入较为不景气区间

随着世界航运业和海上资源开发的迅速发展，各国海上平台数量和船舶吨位不断增加，船舶和平台对海洋造成了十分严重的污染。其中动力装置产生的含油污水是重要的污染源之一。 MARPOL是国际防止船舶造成污染公约（The International Convention for the Prevention of Pollution From Ships）的简称

严新平，1959年7月生，江西省莲花县人，中共党员。1982年毕业于武汉水运工程学院船机制造及修理专业，获学士学位；1987年武汉水运工程学院船舶机械制造与修理硕士研究生毕业，获硕士学位；1997年西安交通大学机械学博士研究生毕业，获博士学位。现为智能交通系统研究中心和能源与动力工程学院博士生导师；是交通运输工程和船舶与海洋工程学科带头人；担任国家水运安全工程技术研究中心、智能航运与海事安全国际科技合作基地、内河智能航运交通运输业协同创新平台主任；兼任国际航运协会（PIANC）内河智能航运工作组专家、教育部科技委能源与交通学部副主任、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员等

南京两江海运股份有限公司（以下简称“两江海运”），系南京江海集团有限公司和宁波舟山港集团于2007年1月共同发起投资成立的混合所有制公司，注册资本为4亿元，经营范围：国内沿海省际普通货船运输；船舶海务管理，船舶买卖、租赁、营运及资产管理，船员配给、管理，船舶检修、保养，船舶机务管理，国内船舶管理；船员劳务派遣。 股东方，南京江海集团有限公司是具有远洋和沿海运输、码头中转的综合性物流企业，拥有自有船舶运力131万载重吨（其中集团控股企业南京远洋船舶运力110万载重吨，两江海运沿海船舶运力21万载重吨），航线辐射长江沿线、中国沿海和香港、欧洲、非洲、中东、美洲等国家和地区，拥有极强的船舶经营能力和丰富的船舶管理经验。 股东方，宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港、国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地、国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，是国家的主枢纽港之一

本专业培养具备现代船舶工程设计与建造的基本理论，以及现代先进制造技术和计算机辅助系统等专业基础知识与技能，接受现代船舶工程师的基本训练，具有进行船舶与海洋工程产品设计、制造及生产组织管理基本能力的人才。尤其侧重为各大造船企业和地方船厂培养基础扎实、专业知识广泛、动手能力强、具有创新精神和实践能力的复合性、应用性船舶与海洋工程学科高级工程技术人才。 主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、船舶原理、船舶结构与制图、船舶制造基础、船舶建造工艺、先进建造技术、计算机辅助船舶制造、船舶设计原理、船舶生产设计、船舶与海洋工程结构设计等

宏丰船舶管理（“宏丰”）自 1996 年成立以来，一直以一站式点对点的专业航运服务得到客户的垂青。我们提供全方位的航运服务，包括船舶管理、买卖、船舶登记、监督和船舶检验服务、船舶代理等。每个业务实体都有其独特的知识和技能，这反过来又有助于进一步加强我们在每项业务中的优势

截至 4月29日，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司（简称恒生船舶重工）在建远洋渔船高达11艘，此批渔船建造完工后将赴印度洋进行远洋作业，而且该公司又以滚动接订单形式，企业始终保持高负荷生产节奏，争取多造船、多交船，向国家多纳税，该公司今年有望在去年纳税500多万元的基础上，向800万元乃至1000万元目标努力，争取为国家多做贡献。 据恒生船舶重工总经理罗善忠介绍，恒生船舶重工在防控新冠肺炎病毒疫情取得阶段性胜利后，企业在当地政府的大力支持与帮助下，迅速地开展了复工复产，在200多名能工巧匠的不懈努力下，使船台、码头、船坞各个作业区有条不紊进入一派红火的生产景象。当前在建造的船舶是清一色的远洋渔船，此型船总长71.3米、型宽12.5米、型深5.8米，船体相对比较宽长，便于工人进行分区位作业，既保障了生产进度，又起到防止人员密集现象的发生，企业做到防疫与复产两兼顾、两不误

海洋作业生活服务配套 协会会员企业主要向中国海洋油气勘探、开发、生产作业者提供与之配套的服务：包括，但不限于直升机运输气象；港口、码头、堆场与仓储；三用工作船、拖轮与船舶维修，船舶与海上设施检验，船舶技术咨询与代理和船舶油料供应； 海洋作业生活服务配套1 协会会员企业主要向中国海洋油气勘探、开发、生产作业者提供与之配套的服务：包括，但不限于直升机运输气象；港口、码头、堆场与仓储；三用工作船、拖轮与船舶维修，船舶与海上设施检验，船舶技术咨询与代理和船舶油料供应； 根据自愿入退会原则，至2014年底，合计会员数为71家。

截至2019年4月18日，根据“全国船舶工业统计信息管理系统”浙江片区的统计数据显示，2019年1-3月，我省规上船舶生产企业共完成工业总产值55.6亿元，同比增长13.70%，其中民用船舶制造产值27.6亿元，船舶配套产值5.7亿元，船舶修理产值16.1亿元，海工装备产值0.7亿元。主营业务收入47.1亿元，同比增长23.95%，利润总额亏损4.3亿元，较去年同期减少约2.1亿元亏损额。 1-3月，根据统计数据显示，全省共完工船舶96.6万载重吨，同比增长1.68%，其中出口完工船舶83.7万载重吨，同比增长25.31%，占完工总吨位数的87%；新承接船舶116.0万载重吨，同比下降17.79%，其中出口新接船舶101.5万载重吨，同比增长3.4%，占新接订单总吨位数的88%；手持订单786.2万载重吨，同比下降14.40%，较2018年3月减少约14%

为深入贯彻落实上级部门关于打击取缔“三无”船舶的工作部署，进一步加强和规范赤溪镇船舶管理，2023年1月12日，赤溪镇政府联合江门市海洋综合执法支队、台山市海洋综合执法大队、反私中队、赤溪镇派出所等部门，在赤溪镇曹冲码头海域开展打击整治“三无”船舶统一行动。 本次行动共派出工作人员50余人，打击行动持续8小时，共查获“三无”船舶21艘，严厉打击利用“三无”船舶实施走私、偷渡等违法犯罪活动，切实维护水上交通安全、治安秩序及生产秩序，保障人民生命财产安全，筑牢疫情“外防输入”坚固防线。 下一步，赤溪镇将继续加强与渔政、公安等部门的联动监管，形成执法合力，结合“双反”行动，对“三无”船舶始终保持高压态势，严厉打击涉渔“三无”船舶的违法违规行为

大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。 大连船舶重工集团有限公司自2014年10月起陆续采购计PI压力变送器、TI温度变送器共二个系列的产品

1、本科及以上学历，船舶工程、船舶与海洋工程、船舶与海洋结构设计制造等相关专业毕业。 2、至少5年以上设计院设计工作经验，具有中级职称，有团队管理经验。 3、熟悉各类船舶规范及法规，精通船体送审设计

3月14日，“智信示范船”评审总结会议在青岛董家口航运中心举行，公司40万吨级超大型矿砂船“山东大智”轮、25万吨级大型矿砂船“山东人和”轮首批通过认证，获颁“智信示范船”证书。 “智信示范船”项目由董家口海事局牵头发起，航运产业链上下游资源共同推进实施，旨在通过加强自身信用品牌建设，推动公司实现高质量发展，助力监管部门发挥信用在创新监管机制上的基础作用。项目实施以来，公司围绕船舶智能化技术、船舶安全、船员管理等方面开展了一系列工作，参与项目的两艘船舶全部被认证为“智信示范船”，获得了青岛港董家口港区高效引航、优先靠离泊、优先锚泊及进出港等便利条件，直接缩短了船舶靠港时间，有效提升了船舶营运效率，标志着公司打响了创新应用信誉品牌建设成果的“开年第一枪”

《经济法基础》中涉及到了船舶吨税的知识点，有些考生在学习过程中遇到了一些问题，比如船舶吨税属于中央还是地方税？船舶吨税的征税范围有哪些？还不清楚的小伙伴，赶紧跟着之了君一起来看看吧。 推荐阅读：☞ 会计原始凭证是什么？船舶吨税属于中央还是地方税？ 船舶吨税属于中央税，归属于中央政府的财政收入，由国家税务局负责征收管理。根据《中华人民共和国船舶吨税法》第六条规定，吨税由海关负责征收