海事局

一周前，宁波市海事局通报，宁波市新增1家安全诚信航运公司，3家获得安全诚信航运公司年度签注，安全诚信公司数量占全国安全诚信公司总数的12%，位列全国第一。 半个多月前，2022年度浙江省信用数字化改革应用场景十大案例公布。宁波余姚“信用为本 数字赋能 创新打造‘道德银行’”案例、宁波北仑“大�\街道岩河社区‘信用+社区治理’数字化应用场景”案例、宁波江北“公安领域信用修复一件事”创新案例分别荣获“十大示范案例”“十大优秀案例”

昨日上午，市五届人大常委会第十四次会议召开联组会议，就水环境治理开展专题询问。 市人大常委会党组书记、副主任陈爱平主持会议。11位常委会委员和3位列席会议的市人大代表，围绕四湖总干渠综合治理、中心城区生活污水收集管网及乡镇污水处理厂建设、“厕所革命”等11个方面的水环境治理问题提出询问

10月24日是2020国家公务员考试报名的最后一天，据浙江中公教育数据统计，截至24日9时，浙江地区共有53138人报名，通过审核45732人，占报名总人数的86.06%。截至24日9时尚有1个职位无人报考。 截至24日9时，股权激励的方式可以在一定程度上对此有所缓解2020国考浙江地区审核通过人数最多职位为宁波海关的“海关监管一级行政执法员(一)”，已有1642人通过审核;竞争最激烈的职位是国家税务总局浙江省税务局的“一级行政执法员(五)”，招录1人，[URL]

上海12月17日电 12月12日、13日，上海海事局在运用空巡飞机展开限硫令监管方面展开积极探究，创始了国内运用有人机施行船只尾气监测的先河。 依据世界海事安排抉择，自2020年1月1日起全球范围内世界飞翔船只不得运用硫含量高于0.5%的燃油，因而怎么对进入我国统辖海域，特别是远海水域的船只，运用燃油状况展开有用监管现已火烧眉毛。空巡飞机航程长、既有巡航道路掩盖首要航道，在展开海事远海监管才能方面具有共同的优势

2月25日中午12点，南京长江五桥A2标南塔的钢箱梁正式开始吊装，桥面吊机将运梁船上长14.6米、宽35.6米、高3.6米、重达407吨的钢箱梁缓缓吊起，经过2个半小时的缓慢攀升，成功将钢箱梁吊至距离江面50米左右的五桥桥面。这不仅标志着五桥主桥组合梁吊装工程量过半，也标志着南京长江五桥工程已经全面复工。 “这次钢箱梁吊装前我们做了很多准备工作

公司主营业务为船舶维修、船舶建造施工近年来获得了不少大修项目包括:2012年1月承接执行钓鱼岛执法任务——“中国海监35001”船的维修工程;2014年1月承接福建LNG站线项目——中海福建天然气“海洋石油501”、“海洋石油502”轮的检修工程;2014年4月承接福州海事局海巡艇大修工程项目等。 船舶修造;海洋工程设计、施工船体测厚消防救生设备维修钢构工程设计、施工;船舶配件、船舶设备的制造、修理与销售;润滑油的销售;船舶港口服务(国际、国内航行船舶物料供应);港口与航道工程设计施工;劳务派遣;风电运行维护;风电设备及部件维修;风电信息技术服务;风机叶片维保;风机电机维修;风机反腐工程;风机安装;风机巡检工程;自营和代理各类商品和技术的进出口但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术的除外。(依法须经批准的项目经相关部门批准后方可开展经营活动) 李振恩男1974年出生中国国籍无境外永久居留权EMBA学历

经研究，成立安康市海事局“扫黑除恶”专项斗争工作领导小组，组长由许伯昌同志担任，副组长由李鑫、杨居寿、史晓利担任，成员为各科室负责人。领导小组下设办公室，设在局办公室，办公室主任由张杰同志担任，具体负责日常工作。 制定印发了《水路交通运输系统“扫黑除恶”专项行动实施方案》，旨在全面贯彻落实省、市社会治安综合治理和“扫黑除恶”专项斗争工作要求，重点在水路运输和工程建设两个领域内排查涉黑涉恶线索，严厉打击水霸、砂霸等违法行为，深挖黑恶势力“保护伞、“黑后台”，积极配合公安、纪检监察部门工作，提供相关信息

黄群（1967年5月-2018年8月20日），男，湖北武汉人，1997年10月加入中国***，毕业于华中科技大学船舶与海洋工程学院。生前系中国船舶重工集团有限公司七六〇所党委委员、副所长、研究员。 2018年8月20日，黄群因台风中抢救国家重点试验平台，壮烈牺牲

发布者：李倩发布时间：2020-06-28浏览次数：285 今年6月25日，是第10个“世界海员日”，主题为“我们海员的未来”。22日至25日，士官学院积极响应交通运输部号召，在航海实训基地“滨职号”挂满旗帜，营造热烈的节日氛围，同时联合滨州海事局共同组织举办一系列庆祝活动。 6月22日，在第10个世界海员日到来之际，士官学院组织进行“船员日选出您最喜欢的人”为主题的线上投票活动，旨在选出学生最喜欢的老师

为适应新的防汛防台形势以及国家、省市防指和黑龙江海事局对应对处置洪涝台旱灾害的新要求，进一步加强“三基”建设，鸡西海事局积极完善防汛防台制度建设，于8月初分别印发了新修订的《鸡西海事局防台风应急预案》和《鸡西海事局防汛抗洪应急预案》，构建了符合我局实际、“防救”结合、科学有效的防汛防台应急预案体系。 鸡西海事局防汛防台应急预案体系由总则、组织机构与职责、预警与应急响应、应急响应解除、防汛防台后期处置、防汛防台工作要求、附则等七部分组成，规范了突发事件各部门工作职责、分类标准、响应级别，细化了突发事件预警级别、应急处置的具体措施和工作任务，进一步理顺了工作流程，具有符合海事实际的实用性和可操作性。 该体系的构建，有效保证了鸡西海事局能够迅速高效地配合地方政府开展防汛防台水上交通安全监管工作，为维护鸡西辖区水上交通运输安全形势稳定、保障辖区内船舶设施和生命财产的安全奠定了坚实基础