装船

石油粘度大冬季联合站一次罐、二次罐易于起泡且泡沫稳定不易除去容易冒罐影响了联合站的正常生产运行、其中孤四联、孤三联、孤一联问题比较严重、由于孤岛石油中沥青质、胶质含量高加上聚丙烯酰胺驱油的大面积应用使得原油泡沫细小而且稳定气泡的膜较厚气泡液膜弹性大给消泡工作带来了很大困难、本公司生产的石油开采加工消泡剂是针对原油油气分离，输送过程中的特点而设计的一种含有有机氟接枝改性的快速消泡剂。它可快速除去和抑泡含有大量水分及溶解气的原油油气分离、输送、装罐等工序中产生的泡沫；显著提高油气分离器工作效率和运油罐车、运油船的装入效率。本消泡剂还可用于其它油基体系的消泡和抑泡

2016年6月6日，交通运输部公开发布了关于执行《1974年国际海上人命安全公约》第VI/2条2015年修正案的通知，明确提到国际海事组织海上安全委员会于2015年在其第94届会议上通过了《1974年国际海上人命安全公约》（“《安全公约》”）第VI/2条修正案（第MSC.380(94)号决议），该修正案要求载货集装箱在交付船舶运输前应当对其重量进行验证，并将于2016年7月1日起强制生效，我国是《安全公约》的缔约国，该修正案对我国具有强制约束力。 交通运输部海事局相关负责人向《中国航务周刊》记者表示，此次新规只正对外贸集装箱。对于未取得重量验证信息的载货集装箱，承运船舶和承运人及其代理人不得接受该载货集装箱装船，码头经营人不得安排该载货集装箱装船

【开运体育】国家能源集团喜迎2019年“开门红” 本文摘要：记者从国家能源集团得知，1月份，国家能源集团生产运营工作成绩喜人，发电量、龙骨煤销售量、铁路运量、自有两港装卸量、航运量及化工品产量等7项生产指标构建同比快速增长，并皆自创历史同期新纪录。 记者从国家能源集团得知，1月份，国家能源集团生产运营工作成绩喜人，发电量、龙骨煤销售量、铁路运量、自有两港装卸量、航运量及化工品产量等7项生产指标构建同比快速增长，并皆自创历史同期新纪录。国家能源集团1月份发电量908.4亿千瓦时，同比增加12.0亿千瓦时，增幅1.3%

本周（2023年2月13日至2023年2月17日），通过全省联络员报送系统监测显示，省内各农业生产资料基本情况如下： 【国产含氮46%尿素】平均价格为2712.2元/吨，环比下降1.57%，同比上涨3.36%。 【国产西洋复合肥】含氮、磷、钾各15%，平均价格为3250元/吨，环比持平，同比上涨9.06%。 【国产磷酸二铵】平均价格为3800元/吨，环比持平，同比上涨6.26%

珠海港今日发布对外投资报告，拟与中国神华和广东粤电发能投资有限公司签署合资协议，设立神华粤电珠海港煤炭码头有限公司，共同推进珠海港高栏港区神华煤炭储运中心项目的建设，其中珠海港将持有项目公司30％股权。 该项目总投资估算约43亿元，其中注册资本金总额按照项目经批准的概算总投资的30%确定。首期注册资本为1亿元，未来根据有关部门的批复和项目工程推进的需要，由各出资人按持股比例在年内追加出资

春节过后我市各大生产企业积极备战销售市场，为2022年赢得开门红加油铆劲，唐山金利海生物柴油股份有限公司的年后首批生物柴油出口蓄势待发。 春寒料峭，京唐港液体化工码头的装船作业却火热忙碌，这是唐山金利海生物柴油股份有限公司春节过后的首批生物柴油出口，数量相当于5列欧洲班列。 唐山金利海生物柴油股份有限公司是国家高新技术企业、“国家循环经济标准化试点示范企业”，致力于“双碳”目标，以“地沟油”等餐厨废弃油脂为原料，生产生物质液体燃料——生物柴油

据湖北成龙威专用汽车有限公司市场部专员了解到，又有一批大金龙天然气城郊车在海沧新海达码头装船发往秘鲁，截止目前，发往秘鲁的大金龙天然气客车已超过300多辆。 据成龙威了解，大金龙出口秘鲁**批车是在2010年，共出口151辆天然气公交车。大金龙天然气城郊车XMQ6120C2，车辆选用进口康明斯天然气发动机，低碳环保、动力强劲，可确保车辆的稳定运行，其节能低碳的良好使用效果，舒适惬意的乘坐体验，使得大金龙这一**客车品牌越来越受到当地**和群众的一致认可

无锡市一二机械装备有限公司位于风光秀丽的旅游城无锡市，地处长江三角地段，交通便利。本公司拥有完备的技术力量、生产系统、营销网络和售后服务体系。卓越的地域优势使公司自诞生起要求设备连续化、自动化，同时品质严格化

散装机外收尘布筒适用于电力、化工、水泥、铝业、建材、粮食等行业，把干燥粉状、粒状物料装入车、船中。在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、装船、渣库下装船。本机可与料库下卸料设备联锁运行，采用自动料位控制系统，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车效率高、粉尘污染少，是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备

2月11日11时许，随着商检结束，完成装船作业的“鹏利”轮缓缓驶离宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头，船上的近6万吨铁矿石经周转将陆续运往千里之外的武汉宝武青山基地，用于缓解武汉钢铁有限公司(以下简称“武钢公司”)原料短缺问题。 自新冠肺炎疫情发生以来，武汉“封城”，当地公路、水路交通受到管制，武汉宝武青山基地铁矿石库存告急，武钢公司面临“无米下锅”的窘境，后续将可能导致减产进而造成不良影响。 与此同时，各地为有效应对严峻的疫情形势，要求码头对有重点疫情区域靠泊经历的船舶进行重点管控，导致武汉方向来船靠泊审批难度较大，造成无岸可靠的困境