船舶

【深圳商报讯】（记者 胡佩霞）记者昨日从平安产险获悉，近日平安产险将最后一笔688万元的赔款送至海昌集团。至此，这笔高达5323万元，自平安产险2006年重开船舶险以来最大的船舶险赔款圆满结案。 据了解，2009年7月，海昌集团旗下的东莞市海昌船务有限公司，为其船舶“新东莞3”投保“86条款”船舶保险一切险

近日，青岛市总工会在全市范围内开展工人先锋评选活动，经过层层推荐审核，自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所田中法同志被授予青岛市“工人先锋”荣誉称号。 田中法同志为中共党员、“海洋地质九号”船船长兼临时党支部书记。他在“海洋地质九号”船建造期间，与同事一起驻厂监造，每日巡视一线，不怕脏苦累，利用自己专业知识，为提升船舶建造质量作出积极贡献

南京远洋运输股份有限公司是一个专门经营干散货船舶运输的公司，成立于1988年，原名南京远洋运输公司，1994年进行了股份制改造，更为现名。公司拥有船舶资产，是以经营远洋货物运输为主，兼营国内沿海运输，又集国际船舶管理、国际船舶代理、海员劳务输出和投资咨询服务为一体的综合性远洋运输企业。公司管理船队主要以散杂货运输为主，船舶吊杆能力达30～200吨，适货性能优异，可承接中国各类对外投资所需的项目货，如钢材、化工产品、工程设备等

乘员：540人，航速9.5kn，续航能力120h 2012年6月至2013年1月，历时短短的220多天，凯力船舶成功为广东省珠江航运公司建造了，珠江上迄今为止，首艘华南地区最具岭南风情，540客位43米，豪华双体游览船。“农业银行号”不但外观亮丽，自动化程度高、操作简单、航行稳定性好、噪音低，乘坐及工作环境更舒适、安全性更高，成为珠江夜游的新亮点。“农业银行号”双体游船的顺利交付，是凯力船舶从船舶配套战略转型成为整船建造发展过程中迈出的重要一步，标志着公司已经掌握了游船的建造技术，同时在该领域具备了一定的竞争力

船舶的各部位处于不同的腐蚀环境之中遭受外界的不同作用因此对涂料的性能要求各不相同非常有讲究. 船底区长期浸泡在海水中受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用当船舶停泊于海港时还会受到海生物污损的威胁.此外船舶通常还采用牺牲阳极或外加电流方式进行阴极保护整个船体水下区域将成为阴极会因过量的氢氧离子呈现碱性.因此船底区所用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性其外层涂料还应具有防止海生物附着的防污性. 水线区常处于海水浸泡、冲刷以及日光暴晒的干湿交替状态即处于飞溅区这一特殊腐蚀环境因此使用于水线部位的涂料必须有良好的耐水性、耐候性、耐干湿交替性涂层应具有良好的机械强度、耐摩擦和耐冲击当船舶采用阴极保护时还要求涂料有良好的耐碱性. 船舶的干舷、上层建筑外部、露天甲板与甲板舾装件等处于海洋大气暴露区这些部位长年累月地处于含盐的潮湿海洋大气中又经常受到日光暴晒有时还受到海浪冲击因此要求涂料有优良的防锈性、抗冲击与摩擦性能.由于上述部位属于船舶外观上的主要部位因此其面层涂料还需要良好的保色性和保光性. 海洋船舶漆应用在对的船舶区域才能起到完善的功效。

“寒雪梅中尽，春风柳上归”。当历史的车轮再次跨越一个崭新的节点，舜丰船务步入了快速发展的第四年。 四年来，我们励精图治，奋勇前行，在经济的洪流中磨砺，在竞争的风雨中洗礼；四年来，我们追求专业，崇尚高效，坚持环保理念，义不容辞的肩负起社会责任；四年来，乘势而上，奋发有为，在各主管部门正确领导和所有员工的共同努力下，一路披荆斩棘，从姗姗学步到傲视同业！ 目前我们的业务涵盖了海上溢油应急抢险服务、船舶油污水回收和处理、船舶清舱、船舶配件销售、船舶维修、废矿物油和船舶垃圾回收处置利用等再生资源利用服务，已经发展成为国内最具规模的船舶油污水接收公司，2012年1月更被评为国家一级船舶污染清除单位，成为国内地区最具实力的综合性船舶服务企业！ 放眼未来，我们将继续秉承“诚信、专注、成长、共赢”的经营理念，坚持“严谨、务实、协作、高效、专业”的工作作风，秉承“安全至上、环保至上、信誉至上”的工作理念，积极推进业务发展，持续提升服务能力，着力加快国际化进程，不断提高管理效能，全面实施人才兴企战略，切实加强企业文化建设，力争通过不懈努力，使公司主要业务在专业领域形成核心竞争力，成为具备跨境业务能力的管理先进、效益突出、信誉良好的国内一流综合性船舶服务企业

日前，浙江省海运集团有限企业两艘5.1万吨散货船建造合同签约仪式在浙江杭州举行。此次船舶订单是浙江省最大海运企业——浙江省海运集团在改革重组三年后发出的首个船舶建造合同。按照计划，新建船舶预计在2022年上半年建成投运，届时将为该集团再添10万吨运力

中船重工船业有限公司座落于环境优美，交通便利的舟山市经济开发区－新港工业基地。建设总投资约为8。5亿元

无人载具为近年创新技术重要应用领域，我国在自动驾驶车辆、船舶、飞机纷纷投入研究与开发，期望能赶上国际间开发的步调，然而自驾船舶领域中，去年(2018年)国际海事组织(IMO)已在最新会期中，为无人自驾船的管理法规研拟界定了范围及重点讨论项目，开始讨论无人自驾船的管理范围与架构，代表自动驾驶船舶未来正式运行已是国际共通发展趋势。 财团法人船舶暨海洋产业研发中心(简称船舶中心)执行经济部技术处之科技专案，与财团法人工业技术研究院(简称工研院)、国家中山科学研究院(简称中科院)等国内研究单位跨域合作，发展自驾船所需之船舶核心控制系统、岸船远距无线通讯系统、全场域影像辨识技术及智慧避碰系统等关键技术已有成果。在经济部技术处科技专案计划支持下，船舶中心致力于自动驾驶船舶技术及产业之推动，为了协助国内船舶相关产业及法人单位发展自动驾驶船舶，此次特集结了财团法人资讯工业策进会、工研院、中科院，于今(23)日假台北市科技服务大楼举办2019自动驾驶船舶论坛，发表自驾船国际发展趋势、国内研究成果以及法规发展，同时也特别邀请德国、日本和韩国产业专家，针对各国自驾船发展现况进行交流，并举行‘自动驾驶船舶产业联盟’成立大会，四家法人单位之外，还包括交通部航港局、台湾港务股份有限公司、财团法人中国验船中心和国内业者参与联盟，期望透过此联盟结合我国产、官、学、研之资源，强化我国于自动驾驶船舶领域的研发能量，深化本土自主关键技术及平台，共同拓展我国自动驾驶船舶产业的新市场和商机

2019年，随着船舶市场外部形势和内部条件的变化，国家对船舶企业生产条件要求有了相应的提高，工业和信息化部对《评价标准》进行了修订。目前，新版CB/T 3000-2019《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》、CB/T 2999-2020《船舶设计单位设计条件基本要求及评价方法》、CB/T 3001-2020《船舶修理企业生产条件基本要求及评价方法》已正式发布。为全面实施新版船舶行业标准，提升行业整体水平，多省工业和信息化厅(经济和信息化厅)结合各省船舶工业实际情况和智能化、绿色化的发展趋势要求，制定了《船舶企业生产条件评价管理办法》

1、收集船舶、海工市场动态，制定年度销售计划，完成公司分配的业务指标； 2、负责开发船舶建造类、海洋工程类设备的目标客户，维系与船厂、设计院、船东的良好关系； 3、维护老客户，挖掘已有船厂、船东的需求，开发相关新产品； 4、跟踪项目进展，完成技术协议的签订，直至合同结束； 5、定期向销售经理汇报工作进展； 6、需要到现场进行技术支持，有出差需求。 任职要求： 1. 本科及以上学历，船舶与海洋工程、轮机工程、电气、自动化或石油化工类专业； 2. 具备良好的人际沟通能力，具有敏锐的市场洞察力和迅速的反应能力，能够承受较大的工作压力； 3. 英语CET6或相当水平，良好的听、说和阅读能力； 4. 具备船舶、海洋平台建造、船厂、大型机电设备设计与制造工程等相关经验者优先；

核心提示：6月29日9时，船舶修造企业安全与发展普陀论坛开幕仪式在普陀东港举行，此次论坛以科技，绿色驱动，本质安全，质量发展为主题。来自全国各地的船舶工业行业专家、学者以及中远集团等大规模企业负责人余两百人云集一堂，为行业发展的理论研究、政策机制和实践发展提供交流合作平台，共谋船舶修造业高质量发展。作为建设海洋强国的重要基石，船舶和海洋工程装备制造业显得尤为重要

中新网客户端北京9月16日电 (张旭) 日前，交通运输部印发《关于深化改革推进船舶检验高质量发展的指导意见》(以下简称《意见》)，落实《交通强国建设纲要》，以推动船舶检验高质量发展，为我国航运业、造船业和相关制造业技术进步、转型升级提供基础性保障。 《意见》提出了“两步走”的推进方式，明确发展的近期目标和远期目标，即到2025年，解决现阶段制约船舶检验高质量发展的突出问题，推进在船检体制机制、法规规范、机构建设，人才队伍建设、管理制度等方面不断发展，基本建成船舶检验高质量发展体系；到2035年，形成“权责清晰、规范高效、监管有力、服务优质”的船舶检验新格局，船舶检验整体水平达到国际前列，实现船舶检验高质量发展，全面服务交通强国建设和人民美好生活需要。 《意见》聚焦关键要素和薄弱环节，明确了船舶检验在体制机制、法规规范、机构建设、队伍建设、监督管理、支撑保障、开放合作等7个方面的23项主要任务，特别强调了要强化船舶技术法规建设、船舶检验机构建设、船舶检验队伍建设等核心发展要素的发展

湛江经济技术开发区力通船舶工程有限公司位于广东省湛江市开发区绿华路12号锦绣华景景界景日阁201，是一九九八年七月在工商行政管理局登记注册的有限责任公司，并经湛江船级社认证的合格机构。我司于2014年10月分别获得离心机和碳化钨合金泥浆冲管的专利。 公司具备大型的机械加工车间和各种生产、检验设备，拥有船、机、电等工程技术人员和熟练工人一批，公司按有关规定建立了一套独立完整安全管理体系和质量管理体系以及相应的监控程序

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，熟悉典型船舶通信导航设备与系统的工作原理和性能，掌握现代通信技术基本知识，具备现代通信终端产品和船舶设备的生产、安装、调试、运行与维护，以及现代通信系统组建与维护能力，从事船用电子、通信、导航设备应用和开发工作及进行电子通信技术的应用与开发工作的高素质技术技能人才。 1.核心课程 通信原理与系统、现代通信终端设备应用、船舶通信与导航、船舶综合驾驶台安装与调试、航海技术、船舶电气英语等。 2.实习实训 在校内船舶通信导航实训室进行船用雷达拆装、船舶 GMDSS 设备认知与操作、船舶信息化数据传输、船舶电站并车与解列等实训

3.船舶已取得经海事管理机构核定的船名和船舶识别号。 1.中国籍船舶以光船条件出租给本国企业或公民的，船舶出租人和承租人应当持以下材料共同到船籍港船舶登记机关申请办理： （2）光船租赁合同或者融资租赁合同； （3）船舶所有权登记证书（需要在证书上予以签注的，应提交相关证书原件）； （4）已办理船舶国籍的，还应提交船舶国籍证书（需要在证书上予以签注的，应提交相关证书原件）； （5）已办理抵押权登记的，还应提交承租人出具的知悉该船已抵押的书面文件； （6）出租人和承租人的身份证明及其复印件； （7）委托证明和被委托人身份证明及其复印件（委托时）。 2.中国企业或公民以光船条件租进外国籍船舶的，承租人应当持以下材料到其住所地或者主要营业所所在地船舶登记机关申请办理： （4）原船籍港船舶登记机关出具的中止或者注销船舶国籍证明书，或者将于重新登记时立即中止或者注销船舶国籍的证明书； （5）承租人的身份证明及其复印件； 3.中国籍船舶以光船条件出租境外的，出租人应当持以下材料到船籍港船舶登记机关申请办理： （5）出租人的身份证明及其复印件； 登记申请材料应当为原件，不能提供原件的，可以提交复印件，并同时提交确认复印件与原件一致的证明文件

船舶代理是根据船舶经营人的委托办理船舶有关营运业务和进出港口手续的工作。船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理

船舶大型化是未来造船业发展的必然趋势，这对t型钢生产厂家原有钢材需求会造成一定的冲击。在需求总量整体下滑的情况下，t型钢生产厂家要想巩固在造船业的竞争优势，势必要进行产品、技术变革。 一方面，t型钢生产厂家要紧跟造船业需求变化，积极研发高强度造船板材料

为深入贯彻落实上级部门关于打击取缔“三无”船舶的工作部署，进一步加强和规范赤溪镇船舶管理，2023年1月12日，赤溪镇政府联合江门市海洋综合执法支队、台山市海洋综合执法大队、反私中队、赤溪镇派出所等部门，在赤溪镇曹冲码头海域开展打击整治“三无”船舶统一行动。 本次行动共派出工作人员50余人，打击行动持续8小时，共查获“三无”船舶21艘，严厉打击利用“三无”船舶实施走私、偷渡等违法犯罪活动，切实维护水上交通安全、治安秩序及生产秩序，保障人民生命财产安全，筑牢疫情“外防输入”坚固防线。 下一步，赤溪镇将继续加强与渔政、公安等部门的联动监管，形成执法合力，结合“双反”行动，对“三无”船舶始终保持高压态势，严厉打击涉渔“三无”船舶的违法违规行为

欧宝官方体育APP于2003年10月在美国注册成立，注册资本金五千八百万美元，是欧宝官方体育APP为整合干散船舶业务而设立的全资子公司，下辖99家单船公司，负责广东海运自有、光租及期租租入的船舶经营管理欧宝官方体育APP。 公司目前控制运力600万吨，50艘船舶，船队平均船龄5.5年。拥有超大型、好望角型、巴拿马型和灵便型等多种干散货船舶，干散船队规模居全国第三，能够满足不同客户运输需求，是中国非常专业的干散货运输船队之一，在全球范围内为客户提供铁矿石、煤炭、粮食等大宗物资的海洋运输服务，航线遍及100多个国家和地区，服务覆盖世界1000多个港口

南京远大船舶附件有限公司成立于2008年3月，坐落在南京市溧水区洪蓝镇工业集中区。旁临宁杭及沿江高速，距禄口国际机场17公里，交通便捷。 公司占地面积13000余平方米，办公区域及生产车间4000余平方米

2021年11月25日，福建省船舶质量检验员第八期培训班在福建省船舶工程技术学校开班，来自全省44家船舶修造企业的98名学员参加了本次培训。 本次培训为期三天，主要包含了船舶建造流程、船舶质量管理体系、船体结构和焊接检验、船舶电气检验等课程。培训班邀请到现场工作经验丰富的验船师，授课内容紧贴生产实际，精彩而又实用，课堂气氛既严肃又活跃，学员们与讲师不时进行互动交流

配备能够使用液化天然气和其他低碳燃料的发动机的悬挂新加坡国旗的船舶将享受每年50%的吨位税减免。 MPA在新加坡绿色船舶计划的修订通知中表示若船舶的减排目标超过国际海事组织规定的数额新加坡海事和港务管理局将会根据超出的程度列出三个级别的初始注册费和吨位税的折扣。 修订后的费用折扣适用于2022年5月1日至2024年12月31日

航标灯有几种（海上航行的航标灯种类） 航标灯是指船舶在夜间或恶劣天气时，通过发出光信号，来指示船舶位置、行进方向和状态的灯具。航标灯分为规范性航标灯和警示性航标灯，其中规范性航标灯包括红灯、绿灯、白灯、黄灯等，警示性航标灯则包括报警灯、烟火灯、护航灯等。航标灯的设置及使用，有助于提高船舶的安全性，防止船舶发生碰撞事故

培养目标 以培养外派高级船员为目标，培养掌握航海理论和实践技能，胜任船舶驾驶和营运管理，符合国际海事组织和我国有关海船船员适任标准的高级航海技术人才。 业务要求 掌握现代海洋船舶驾驶的基本理论、基本知识和基本技能；熟练运用各种航海图书资料和导航仪器，具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力；掌握船舶的货物运输、营运管理、远洋运输业务等方面的基础知识；具有较强的英语听说写能力，熟悉有关海船运输安全方面的国际公约和法律法规，了解海洋运输船舶的发展动态，掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的航海科学研究工作能力；在校期间通过国家海事局规定的适任评估与考试，合格后经规定的实船见习，可取得无限航区3000总吨及以上船舶三副适任证书。 专业特色 航海技术专业以外派高级船员为培养目标，突出英语会话交往能力和航海实际操作能力，适应单独派往外籍船舶上工作的要求

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老旧运输船舶和单壳油轮拆解企业名单（第二批） 各省、自治区、直辖市交通运输厅(委)，天津市交通运输和港口管理局，各直属海事局： 根据交通运输部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合发布的《关于印发老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案的通知》(交水发〔2013〕 729号)和《关于印发<老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新中央财政补助专项资金管理办法>的通知》(财建〔2014〕24号)，为扩大船舶拆解能力，保证政策实施进度，经商有关部门，现将第二批船舶拆解企业名单予以公布。同时，建立船舶拆解企业名单定期公布制度，请各省级交通运输主管部门会同海事管理机构将符合条件的船舶拆解企业名单及时上报交通运输部。 抄送：财政部、工业和信息化部、国家发展改革委、国资委办公厅，各省、自治区、直辖市财政厅(局)、船舶工业主管部门、发展改革委，中国船东协会，中国拆船协会，部财务审计司，部海事局，中国船级社

虽然大家对我们的技术还比较生疏，但我们的水准已经达到世界最高。从今年开始，我们公司通过积极攻略国内外市场，以确保销售额的增大。 韩国电气船舶开发及制造企业（株）ELECTRINE的代表元俊熙（音）强调:"创业10年来，公司一直致力于确保自身技术并不断开发新技术， 今年将是全面创收的转折点

为进一步做好船舶能耗数据收集和碳强度管理工作，中华人民共和国海事局研究制定《船舶能耗数据和碳强度管理办法》（简称《办法》），并于近日出台。《办法》适用于400总吨及以上中国籍船舶及进出我国港口的外国籍船舶，军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇不适用本《办法》。 根据《办法》，中国籍国际航行船舶及进出我国港口的外国籍船舶，应当按照《船舶能效管理计划》的要求，在船舶日志或者其他相关文书上记录船舶能耗数据

为了调整海上运输关系、船舶关系，维护当事人各方的合法权益，促进海上运输和经济贸易的发展，制定本法。 本法所称海上运输，是指海上货物运输和海上旅客运输，包括海江之间、江海之间的直达运输。 本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输