散货船
11月18日上午,公司首艘25万吨级矿砂船命名暨交接仪式在青岛市经济技术开发区举行,青岛奥帆城市促进会常务副会长、青岛帆船协会会长臧爱民为新船命名为“山东和谐”轮 山东省国防科工办王超英主任,中国船级社孙立成总裁,公司包剑英董事长、赵显福总经理、刘平副书记、王大为副总经理、鲁君臣副总经理参加仪式。 本次交付使用的新型25万吨级矿砂船是全球首制船型,也是山东省建造的最大吨位远洋船舶。该轮由公司投资,中船重工船舶设计研究中心设计,青岛北船重工建造,入中国船级社船级,我国拥有自主知识产权,安全、节能、环保、运营效率指标均达到国际同类船舶领先水平
海洋装备,是中船重工主打的战略装备,也是中船重工科研生产能力体系最全面、技术实力最强、总体规模最大的战略型产业。 中船重工立足自主研发,不断实现技术突破,当前海洋装备领域已覆盖海洋防务、海洋运输、海洋开发、海洋科考以及相关的研发、设计、建造、集成、试验等,致力于成为国际一流的海洋装备供应商。 海洋防务装备是中船重工立足我国海洋安全和国防建设需要,设计建造的各型水面舰艇、核潜艇、常规潜艇、水中兵器等海军装备,以及海警、海巡等公务船舶,致力于打造海、岸、空、天、电、网六维一体的海防管控体系,为捍卫国家安全和利益提供坚实保障 中船重工海洋运输装备顺应国际航运需求,积极推进低碳、节能、高效、绿色环保型散货船、油船、集装箱船及高技术船舶的研制,打造了一大批经济安全高效的新型船舶和特色船舶,助力航运业转型升级
中国船舶集团旗下外高桥造船完工交船共21艘/座,累计达到355万载重吨,同比增长10%,位居全国各船企之首。9月11日,随着全球首艘具有自航能力世界独创fast4ward® “通用型”海上浮式生产储卸船(fpso)完工离厂(我是了解更多的传送门),至此,外高桥造船今年1~8月完工交船共21艘/座,总量累计达到355万载重吨,同比增长10%,位居全国各船企之首。 据统计,今年外高桥造船交付的产品包括cj50型海上自升式钻井平台、平台供应船(psv)、 40万吨超大型矿砂船(vloc)、超大型海上浮式生产储卸船(fpso)、纽卡斯尔型散货船、好望角型散货船等共21艘/座,为全面完成年度生产计划,夯实了基础,增添了信心
主要展示造船及船坞工业、船舶设备、船舶技术、发动机及驱动设备、船上控制设备、货物处理技术、船用电子设备、海上服务技术及设备; 海洋技术、港口码头、海事及货物处理系统及设备、通讯甲板设备、环保设备、海运海港保安及防役系统、通讯、电力及电子系统、救生设备货物处理系统及设备、船用设备和电器配件; 各类船舶及部件、建造和装配、船舶运营及港口服务等。 两年一度的希腊国际海事展是世界船舶及海事行业展览中规模最大、参观人数最多、参展效果最好的展览会之一,希腊海事展得到希腊政府和船东协会的大力支持,不仅吸引了世界众多航运业内人士,而且吸引许多国家政府要员率团参展,为世界各地造船、修船、船舶周边设备行业的供应商和采购商搭建起交流与合作的平台。 希腊海事展自1969年举办以来,至今已举办26届,是世界上最负盛名的海事展之一
越南船舶工业集团旗下南赵船舶工业总公司向越南海运股份公司(Vosco)15日移交了一艘5.62万吨级的 “Vosco sunrise”号散装货船。 “Vosco sunrise”号散装货船全长190米,宽32.26米,高18.1米,吃水深12.7米,载重5.62万吨,设有5个货舱,货舱容量7.18万立方米,使用液压铰链式货舱盖和设有4台30吨起重机。该艘船由日本海事联合公司 (IHIMU) 设计,日本船级社(海事协会,简称NK)和越南船级社(VR)监造
钛锡板铝镁锰板比锡板:1-2月份全国造船完工量同比下降3.9% 2019年1~2月份,国际航运市场震荡下行,散货船市场跌幅明显,全球新船订单量大幅减少。我国造船完工量、新承接订单量和手持船舶订单量同比下降。重点监测企业工业总产值等主要经济指标同比下降,但降幅收窄
广州中南美散货班轮航线,选好用的美洲航线散货船班轮,就到浩海海运,浩海海运拥有一批高素质的员工队伍,多年来从事美洲航线散货船班轮的经营销售,推广企业现代化质量管理,多方位为贸易公司提供好的服务,保证了上海;山东;江苏连云港;广东广州范围内该产品的充足供应。为了的发展,公司规模不断扩大。我们始终坚持用户至上,用心服务于客户,坚持用自己的服务去打动客户,得到广大贸易公司好评
江苏安顺船舶有限公司坐落在长江三角洲中心地带常州市金坛区,总占地面积58000平方米,建筑面积20000多平方米。凭借得天独厚的地理优势,依托上海、南京、镇江及周边地区船舶行业快速发展的良好环境,安顺现已成为江苏内河最具规模的船舶制造企业之一。 公司现有职工350余人,其中高级工程师3人,工程技术人员26人,质检人员4人,持ZS、CCS等焊接证书的熟练焊工35余人,铝焊工8人
bob游戏官网全球最大级别集装箱船“地中海泰萨”号命名交付、首制国产大型邮轮出坞在即……今年第一季度,中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企——沪东中华造船(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司和上海外高桥造船有限公司不断传出生产喜讯。据了解,去年上海三大船企新接订单72艘,目前累计手持订单已达183艘,交船期已安排至2027年。 这些订单基本以高端船型为主,比如全球最大级别的双燃料集装箱船、双燃料散货船、智能散货船、液化天然气船、超大型乙烷运输船、汽车运输船等