劳基法
行政院长赖清德27日针对10月发生的台铁普悠玛号翻车事件，赴立院报告，无党团结联盟立委高金素梅指出，赖清德当初推动修改劳基法时，宣称公司不会故意排整人的班表，结果台铁出事的司机就被排到这样过劳的班表，所以赖清德应该要为普悠玛事件道歉请辞下台。 高金素梅指出，赖清德接任行政院长后，推动劳基法二度修法，把轮班间隔由11小时减为8小时，当时劳方就指出二度修法的内容会导致血汗班表，台铁员工也指出人力要补足，还讲台铁漠视劳权就是罔顾旅客安全，但当时修法在民进党完全执政下强行闯关，赖清德还接受《中央社》专访说公司不会故意排整人班表，如果有一定会被爆出来。 高金素梅接着表示，修法后先有2017年12月23日台铁列车长张铭元的过劳死，他当月的班表就是被说不可能的血汗班表
A: 您好，有关您的问题谨初步回复如下： 一．按劳基法第２２条第２项规定：＂工资应全额直接给付劳工。但法令另有规定或劳雇双方另有约定者，不在此限。＂故雇主应全额给付工资，不得就其所认损失径自扣除员工薪水
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（中央社记者王扬宇台北7日电）法务部行政执行署台北分署，今天下午拍卖中兴航空公司所有的直升机等物；直升机部分，因无人投标而流标，这也是该物拍卖第4次流标。 行政执行署今天举行今年度第2次全国联合拍卖日，各分署均有不同的动产及不动产拍卖物，例如士林分署拍卖温泉小套房，屏东分署拍卖歌仔戏服，但让外界好奇的，就是台北分署拍卖的直升机，是否顺利拍出。 台北分署指出，这台直升机在民国104年9月遭查封，鉴价价格约新台币6100万元，今天进行第4次拍卖，底价是3120万元，但没人投标所以流标，接下来会询问移送机关和债权人意见，看是否要接续下一轮的重新拍卖程序
由于外籍家庭看护工不在《劳基法》保障范围，无法7休1，长期饱受移工团体批评，去年就有34.8％外籍家庭看护工“都不休假”，当中甚至还有2.1％的雇主不给休假也不给加班费。示意图与当事人无关。（资料照） 劳动部今公布“外籍劳工管理及运用调查”报告，去年6月事业外劳总薪资平均为2万6308元，外籍家庭看护工为2万73元，均创近3年同期新高
▲长荣空服员与工会成员针对“调高外站津贴”、“改善过劳航班”、“落实产业民主改善专制管理”、“坚持禁搭便车、力争工会自主”等4项诉求，要求长荣提出具体因应方案。（图／记者李春台摄 2019.04.09） 昨（24）日长荣航空董事长林宝水发表一份***，表示该公司与桃园市空服员职业工会先后进行三次劳资协商，宣告调解不成立；他措词强硬地指出：“禁搭便车条款严重影响同仁之间的情感以及公司的治理，本人绝对不会同意。”撇开这件事情的执是执非，不得不说，2018年的劳基法修恶，终于展现了成果
Q: 我于111.06.07.到任现职，也已通过三个月试用期，成为正式正职员工。 但，现因为私人经济考量，向雇主方提出自愿“正职转工时”的请求，请问此举是否有违反劳基法？ 二、工作开始与终止之时间、休息时间、休假、例假、休息日、请假及轮班制之换班。 三、工资之议定、调整、计算、结算与给付之日期及方法
4. 老板说公司只有3个员工，没有强制加劳保，所以也不必提劳工退休金给我，这是对的吗？ 这是不正确的。只要是适用劳基法的劳工（含本国籍、外籍配偶、陆港澳地区配偶、永久居留之外籍人士），就是劳退新制的强制提缴对象，无论是否在公司投保劳保，老板都应为您提缴劳工退休金。建议您请雇主尽速填写“劳工退休金提缴申报表”向劳保局申报
台北市劳动局表示，当劳工具有旧制年资并有选择新制且在职，不一定要等到符合退休条件，才能请领退休金，若经劳资双方同意则可合意结清旧制年资。 不过，结清旧制年资须符合三项条件：一、劳工于2005年7月1日前到职，并且任职于同一事业单位；二、2010年6月30日前转新制；三、劳雇双方都同意结清年资。 北市劳动局长陈信瑜指出，“适用劳退新制保留旧制年资”的劳工协议结清旧制年资时，应依照“劳工退休金条例”第11条第3项规定办理
华隆自救会在劳动部前要求代位求偿。（摄影：陈逸婷） 劳动部长陈雄文今天（10/15）召开记者会提出华隆案的解套方案，按照方案内容，华隆仅能取得约五、六成的退休金、资遣费，遭华隆自救会批为“打折方案”，拒绝接受，并要求政府全额垫偿。 劳动部长陈雄文表示，华隆大园厂法拍后可分配的总金额共约24亿元，主要由债权银行配得，而劳动部与债权银行研商后敲定，让银行各自“捐出”20%，再由劳动部转给劳工，估计可以先筹到4亿元，按照所有工人的退休金、资遣费平均计算，每人约可拿回55%至60%的欠款