行政院

一、旨揭甄试资讯详如附件，甄试重要日程如下： 笔试 报名期间：111年6月1日(三)上午9时至6月30日(四)下午5时止 笔试日期：111年7月24日(日) 考试地点：国立台北教育大学(台北考区)、本校楠梓校区(高雄考区) 口试 口试日期：111年8月20日(六) 考试地点：本校楠梓校区 放榜日期：111年9月2日(五) 二、本次甄选类别欢迎渔业、养殖、法政、地政、劳工…等相关科系，或具备印尼、越南语专长者踊跃报考，相关资讯可至甄试网站：[URL]参阅。 行政院农业委员会渔业署111年度请增人力招募甄试海报.png

主旨：检送本校“112学年度智慧暨精致农业学系农业公费班 ” 招生简章及海报电子档各一份，请协助转知所属单位并鼓 励同学踊跃报考。 一、行政院农业委员会委托本校办理农业公费生（农业公费专 班）培育计划，以推动新农民培育。 二、本校112学年度招生名额：30名，报考资格：符合入学大学 同等学力者（普通高中及非农业类科毕业生亦可报考）

本会接获第三条基本资料后，应予汇整分析，必要时应实地调查分析或专案委托研究，并邀请专家学者及有关机关进行审查；审查通过后，建置森林火灾灾害潜势数据库，适时更新并依法公开。 森林火灾灾害潜势资料公开后，本会视森林火灾实际发生情形及影响程度，依前项规定审查后，进行数据库之维护或更新。 前条基本资料由行政院农业委员会（以下简称本会）洽请下列各目的事业主管机关提供或更新： 三、灾害纪录及其他相关基本资料：各中央有关机关、直辖市或县（市）政府

立法院今（24）日三读通过行政院送审之《企业并购法》部分条文修正草案。鉴于近年各界对于增加并购弹性及保障股东权益迭有建议；又司法院释字第七七Ｏ号解释理由书指明，企业并购法现行规定未使股东及时获取董事或股东利害关系相关资讯等，应检讨修正，爰本次修正部分条文修正重点包含(1)保障股东权益、(2)放宽非对称并购适用范围及(3)扩大弹性租税措施等，其修正要点如下： 一、为强化股东权益的保障，规定公司必须在股东会召集事由中，说明董事就并购之利害关系重要内容，以及赞成或反对并购的理由；并扩大反对并购股东股份收买请求权之适用范围，对于股东会决议时未放弃表决权而投下反对票的股东亦有适用，以保障其退场机制。 二、放宽非对称并购适用范围为“并购公司所支付股份不超过其已发行股份之20%”，或“并购公司所支付股份、现金及其他资产之对价总额，不超过并购公司净值20%”，即可由董事会决议后进行并购，不须再经过股东会

一、 绩效计算为原币别报酬，且皆有考虑配息情况。基金配息率不代表基金报酬率，且过去配息率不代表未来配息率。所有基金绩效，均为过去绩效，不代表未来之绩效表现，亦不保证基金之最低投资收益

专科以上学校办理产学合作征免营业税规定案，检送财政部109年2月26日台财税字第10804666690号令。 教育部修正“教育部补助办理家庭教育活动实施要点”，名称并修正为“教育部补助推展家庭教育实施要点”，业经本部于中华民国109年2月3日以台教社(二)字第1080187082B号令修正发布，兹检送发布令影本（含行政规则）1份，请查照。 “教育部奖助机关机构学校法人及团体推展家庭教育办法”，业经本部于中华民国以108年11月19日以台教社(二)字第1 080163144B号令订定发布，兹检送发布令影本（含法规条文）1份，请查照

为因应苏花改通车后对苏澳地区可能产生交通冲击，立法院交通委员会前往国道5号苏澳端现场勘察，请交通部尽快启动国5衔接苏花改可行性评估作业。 立法委员陈欧珀今(13)日在交通部林部长佳龙、黄政务次长玉霖、宜兰县林县长姿妙、高公局赵局长兴华及民意代表陪同下，视察宜兰地区交通建设，并听取相关简报。交通部高公局表示，考量台9线苏花公路改善计划自107~108年分段通车，为疏解苏澳地区之交通，高公局已依行政院公共工程委员会及交通部指示提早展开国道5号直接衔接苏花改之可行性评估前置作业，并于108年9月底上网公告，预计12月完成选商签订服务契约后即可展开作业

为协助非自愿离职失业劳工子女顺利就学，劳动部订定“失业劳工子女就学补助实施要点”，自92年起配合学校开学时间，于每年2月及9月针对非自愿离职失业劳工子女就读高中职或大专校院者，提供就学补助。 劳动部表示，《劳动基准法》修法落实劳工“周休二日”，亦修正降低劳工特休假之取得门槛，对于劳工基本劳动权益之保障更加周全，劳工可获得充足之休憩，改善过劳现象，雇主应共同为提升劳工劳动条件而努力。 为借由节日唤起两性同酬之公共意识，劳动部赓续公布我国同酬日，由于两性平均薪资不仅因性别影响，也囿于工作性质、年资、学经历、工作绩效等因素致有差异，仍需各界共同为缩小两性薪资差距而努力

行政院长赖清德27日针对10月发生的台铁普悠玛号翻车事件，赴立院报告，无党团结联盟立委高金素梅指出，赖清德当初推动修改劳基法时，宣称公司不会故意排整人的班表，结果台铁出事的司机就被排到这样过劳的班表，所以赖清德应该要为普悠玛事件道歉请辞下台。 高金素梅指出，赖清德接任行政院长后，推动劳基法二度修法，把轮班间隔由11小时减为8小时，当时劳方就指出二度修法的内容会导致血汗班表，台铁员工也指出人力要补足，还讲台铁漠视劳权就是罔顾旅客安全，但当时修法在民进党完全执政下强行闯关，赖清德还接受《中央社》专访说公司不会故意排整人班表，如果有一定会被爆出来。 高金素梅接着表示，修法后先有2017年12月23日台铁列车长张铭元的过劳死，他当月的班表就是被说不可能的血汗班表

3月21日（星期一）上午 一、邀请行政院秘书长、国家发展委员会副主任委员、行政院人事行政总处副人事长、行政院海岸巡防署副署长、铨叙部次长列席就“海洋委员会筹备情形”进行专题报告，并备质询。 二、邀请行政院秘书长、科技部部长、国家发展委员会副主任委员、行政院人事行政总处副人事长、国家安全会议、国家安全局、内政部警政署列席就“国家资安体系及国家资通安全科技中心筹备情形”进行专题报告，并备质询。 3月21日（星期一）下午 三、继续并案审查(一)民进党党团拟具“总统职务交接条例草案”、(二)委员李应元等17人拟具“总统职务交接条例草案”、(三)时代力量党团拟具“总统、副总统交接条例草案”、(四)亲民党党团拟具“总统交接条例草案”、(五)国民党党团拟具“总统副总统职务交接条例草案”、(六)委员李俊俋等28人拟具“总统职务交接条例草案”案