苏澳

※ 白守莲海滨公园靠近富家溪出海口，为避免危险请勿前往河床嬉戏。 1.国道五号：由国道一号(中山高)至汐止系统交流道转走国道五号(北宜高速公路)，过雪山隧道由苏澳交流道下往台9号方向行驶，到达花莲富里乡接台23线，再转台11线过台东三仙桥，接白莲路即可到达白守莲河滨公园。 2.国道五号：由国道三号(二高)至南港系统交流道转走国道五号(北宜高速公路)，过雪山隧道由苏澳交流道下往台9号方向行驶，到达花莲富里乡接台23线，再转台11线过台东三仙桥，接白莲路即可到达白守莲河滨公园

9月13日——9月17日，“澳门——江苏青年阳光成长影视文创学习交流团”一行20人来江苏参观访问。此次访问，旨在加强苏澳两地在文化共融共通和影视文化产业的深度合作与协同发展，加深苏澳两地青年的深度交流、经验共享，搭建苏澳文化创意产业共建共享的协作平台。在苏期间，交流团先后赴南京、苏州参观考察，通过座谈交流、现场观摩等方式，分享交流文化创意产业经验，感受体验江苏影视文化发展成果

汪李如月原籍台北大稻埕人（今大同区），是清末日治时代名绅商李春生的孙女，自幼跟随秀才邱仁及张希衮、赵云石学习汉文诗词，1918年与神学院毕业的汪宗埕结婚，同赴厦门、上海学习英文，担任过上海新民报、基督报通信员，1920年返台，与夫婿汪宗埕同往苏澳传教，并入淡水女学校就读，1926年夫婿汪宗埕转任淡水教会牧师，于是定居淡水，成为淡水人。1945年曾任纯德女中国文教师，平常最喜欢诗文，尤其遇到亲朋喜事，常做诗庆祝，所做诗文多发表于“自立诗坛”、“中国诗文之友”等报刊杂志。她以女性纤细描绘淡水的景致与愁思，极引人们的注意，例如〈诗友同游沪尾水源地即景〉、〈淡江初秋〉、〈游淡水〉等

花东纵谷内于瑞穗乡舞鹤设有北回归线标，滨海的静浦也有设置一座北回归线标，每年夏至时（6月21日或22日），正午的太阳将直射此地，是全台湾受到日照时间最长，也就是说夜间时段最短的一天。 1.国道五号：由国道一号(中山高)至汐止系统交流道转走国道五号(北宜高速公路)，过雪山隧道由苏澳交流道下往台9号方向行驶，到达吉安乡后转台11线过静安后即可到达静浦北回归线。 2.国道五号：由国道三号(二高)至南港系统交流道转走国道五号(北宜高速公路)，过雪山隧道由苏澳交流道下往台9号方向行驶，到达吉安乡后转台11线过静安后即可到达静浦北回归线

宜兰线是指八堵至苏澳间，由台湾铁路管理局所经营的传统铁路干线。 宜兰线于1917年动工兴建，工程分别从路线的南、北两端进行。到了1919年，南端的苏澳至礁溪段，以及北端的基隆至瑞芳段通车

本区位于基隆市之南端，基隆河自台北县四脚亭在碇内里流经区内，向西南迂回至八南里而入于七堵区境界。此外东势溪及西势溪则汇成暖暖溪，于暖暖桥注入基隆河，基隆岭则蜒蜿于河之北岸，与仁爱，安乐二区交界，中部有龟头山横列八堵、暖同二里之间，向南伸延至东势坑；宜兰线铁路自八堵分岐经暖暖通宜兰、苏澳，并衔接北回铁路线。又瑞八公路及高速公路在八堵交流道接纵贯公路，另万瑞高架交流道经区内衔接通东北角滨海公路，交通畅流

中新社台北12月23日电 台湾宜兰苏澳籍渔船“鸿益发”号21日在台中大肚溪口外海失火，船上的台籍船长游水树及3名印尼籍船员至今下落不明。 “中央社”消息称，“鸿益发”号渔船21日在台中外海失火，台湾海巡舰艇会同搜救中心直升机冒着巨浪与低温驰援抢救。 据悉，台中海巡队21日晚9时45分接获通报，一钓鱼客发现外海有火光，疑似为渔船失火请求协助

［记者江志雄／宜兰报导］国道5号北上路段明天起到29日，即大年初三到初五，每天下午2点到9点实施高乘载管制，小客车必须坐满3人才能上路，高公局预估，若车多壅塞，国5行车时间恐比平时增加5到7倍。 国5春节连假收假北返易塞车时段，包括明天中午12时至隔天清晨2时、28日上午10时到隔天清晨2时、29日上午9时到晚间6时，头城至坪林北向路段将严重壅塞。 明天起3天的每天下午2点到9点，国5苏澳、罗东、宜兰、头城交流道北向入口匝道，实施高乘载管制，未满3人小型车请提早改道

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宜兰县于101年提出水部门纲领计划，定义了水治理-风险分担才能与水共存、水资源-成长管理订义永续发展及水环境-建立水与土地人民对话的三大目标，宜兰县水环境改善空间发展蓝图于水环境框架之下，提出3个发展面向：水与生活、水与生态、水与文化，并借由9个行动策略达成完善的水环境改善效益。 宜兰蓝图的分区以水系流域为主体，并以兰阳平原最主要的河川-兰阳溪为主轴，划分为兰阳溪北岸分区、兰阳溪南岸分区，以及以牛斗桥为界的兰阳溪上游分区，南北再依水系特性划分为头城沿海分区及苏澳南澳分区。 在发展分区之下聚焦于9条主要河川的流域范围，其下再聚焦于21个水系调节系统