楠梓
专车运费320元 台北B区(仅限中山区、中正区、大同区、万华区、内湖区、文山区、南港区、士林区、北投区) 专车运费380元 新北A区(仅限中和区 永和区 三重区 新店区 汐止区 深坑区) 专车运费480元 新北B区(仅限板桥区、新庄区、芦洲区、五股区、泰山区) 专车运费680元 新北C区 (仅限淡水区、八里区、林口区) 运费180元 高雄A区 (限左营区、三民区、鼓山区、鸟松区) 运费280元 高雄B区 (限盐埕区、新兴区、前金区、苓雅区、前镇区、小港区、凤山区、仁武区、楠梓区、桥头区、冈山区、大社区、燕巢区)
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在台南市火车站前之兴南客运车站,搭乘往玉井方向之车次,车程约一个小时,在玉井站下车(只此一站),再搭计程车至苏老师自然疗法之家(车资约 150元),车程约10-15分钟。 1号高速公路在新化/西港交流道下,右转新化方向,接8号高速公路直走至终点,左转接20号公路往左镇、玉井,请继续参考(四.台南市至玉井)。 或1号高速公路在左营处接10号高速公路,直走至终点(旗山),请继续参考(2)经旗山、内门、北寮至玉井
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贵公司机车越卖越多,保养维修站却没有增加多少,每次要预约保养都要一个月以上,这样会不会有点夸张?请贵公司重视已购买车主的权益好吗?一直卖车子后勤却没有一起规划,真的很糟!! 感谢您的留言, Gogoro 明白售后的维修保养对车主是很重要的事情,也持续努力中,您可参考 10/27 日的新闻: 节录一小段如下: Gogoro 行销总监陈彦扬提及:“Gogoro 提供新车两年原厂保固,大部分的车主也享有免费的定期保养服务,随着车口数增长,我们绝不轻忽售后服务的品质,也希望加快脚步,提供足够的维修人力给车主。依照目前规划,至明年第一季结束前,我们会先锁定台北、新北、桃园、新竹、台中、台南与高雄等七都,希望以平均每周设立一间服务中心的速度快速拓展,让每一位车主在骑乘 Gogoro 时,都可以拥有安全又高品质的感受。” 明年第一季结束前 Gogoro 将再大举设立服务中心据点,预计在北市中山、北市士林、北市文山、北市内湖、北市北投、新北芦洲、新北三重、新北板桥、新北树林、新北汐止、桃园艺文特区、桃园平镇、桃园龟山、桃园芦竹、桃园龙潭、新竹竹北;中南部则有台中北屯、台中南屯、台中西区、台中南区、台南北区、台南东区、高雄前镇、高雄苓雅、高雄楠梓、高雄股山等,总计全台服务中心将达 50 余家,承诺给予消费者安全高品质的骑乘体验
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高雄水情严峻,日月光公司今(16)日在楠梓科技产业园区内日月光中水厂的绿科技教育馆举行“携手同舟、惜水长流”中水回收达3000万吨里程碑庆祝活动,约两座阿公店水库的水量。高雄市政府水利局长蔡长展出席并感谢日月光节约用水。 蔡长展表示,高雄市自3月8日起水情灯号由绿灯改为夜间减压供水黄灯,面对干旱现象可能持续,市府已于去年12月与水利署合作启动备用高屏溪抗旱井凿设工程,陆续完成并接入自来水供水系统,同时并积极调度营运中的凤山与临海再生水厂将每日增产1.3万吨再生水以供应工业用户使用,减少工业用户端自来水使用需求,确保民生用水供应正常
人行道设施的友善环境,关乎行人通行的安全与便利性,议员们借由实际会勘,了解行人的不便及需求,督促相关单位尽快进行最妥善的处理。 位于楠梓区后劲溪兴中桥上的人行道出现地砖陆续剥落的情形,陈善慧议员(左图)于3月26日邀集养工处进行现场会勘。陈议员表示,人行道的剥落不仅有碍市容,更容易造成行人跌倒的情形发生,要求养工处尽速处理,将人行道恢复原状