仁武
专车运费320元 台北B区(仅限中山区、中正区、大同区、万华区、内湖区、文山区、南港区、士林区、北投区) 专车运费380元 新北A区(仅限中和区 永和区 三重区 新店区 汐止区 深坑区) 专车运费480元 新北B区(仅限板桥区、新庄区、芦洲区、五股区、泰山区) 专车运费680元 新北C区 (仅限淡水区、八里区、林口区) 运费180元 高雄A区 (限左营区、三民区、鼓山区、鸟松区) 运费280元 高雄B区 (限盐埕区、新兴区、前金区、苓雅区、前镇区、小港区、凤山区、仁武区、楠梓区、桥头区、冈山区、大社区、燕巢区)
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本所隶属高雄市政府地政局,辖区有鸟松区、仁武区及大社区等3个行政区,土地有12万多笔,建物6万余栋, 土地总面积8758公顷。(统计时间点:截至108年10月31日) 土地登记笔数:3.7万多笔。 土地登记笔数:5.8万多笔
国道10号燕巢交流道由于仅有设置单边匝道,常有交通堵塞情况,为改善交流道衔接道路问题,高雄市府已先完成国道10号燕巢交流道延伸嘉诚路(高46线)衔接大社路(高47线)道路开辟工程约1.4公里,市府另委托交通部高速公路局办理燕巢交流道范围内的联络道新辟及改善工程,全长约358米、路宽20米,总经费约1.4亿元,已于去年11月开工,预定今年底完工通车,可先行串联既有联络道及新辟道路,并提供邻近地区衔接高速公路的联外功能。 高雄市长韩国瑜表示,燕巢交流道附近有许多大学,为高雄重要学区,而观音山风景区也是高雄市假日重要休闲观光景点,车流量大。但是目前燕巢交流道只有北侧有联络道衔接,南侧并无联络道路,北上南下车流都必须借由唯一的联络道进出,车流时常回堵至主线,影响国道10号的整体交通
Total Swiss创办人王文钦博士提出社区经营概念之后,硕果累累。 除了早在2018年由公司设立经营的板桥、草屯、员林、斗六、东港等社区服务旗舰据点外,2019年起,又进一步深入基层的邻里,采行由“公司租用场地,由伙伴认养经营”的方式,鼓励事业伙伴与公司一起联手关怀邻里、深耕社区。最早成立的邻里社区有高雄市冈山、仁武、林园、大寮、凤山、鸟松等六个在地据点
新冠肺炎疫情对社会各层面造成不少冲击,但也带来许多正面的力量。5月29日仁武地区企业桥边鹅肉店、乐朋股份有限公司,捐赠高雄市消防局一辆救护车,提升仁武地区的医疗救护资源,回馈乡里,议员们也参与捐赠典礼,一同见证企业善举。 吴利成议员(左图中间者)大赞企业的暖心之举,感谢企业愿意携手同心做公益,有助提升仁武区紧急医疗品质及抢救宝贵生命