仁武
国道10号燕巢交流道由于仅有设置单边匝道,常有交通堵塞情况
国道10号燕巢交流道由于仅有设置单边匝道,常有交通堵塞情况,为改善交流道衔接道路问题,高雄市府已先完成国道10号燕巢交流道延伸嘉诚路(高46线)衔接大社路(高47线)道路开辟工程约1.4公里,市府另委托交通部高速公路局办理燕巢交流道范围内的联络道新辟及改善工程,全长约358米、路宽20米,总经费约1.4亿元,已于去年11月开工,预定今年底完工通车,可先行串联既有联络道及新辟道路,并提供邻近地区衔接高速公路的联外功能。 高雄市长韩国瑜表示,燕巢交流道附近有许多大学,为高雄重要学区,而观音山风景区也是高雄市假日重要休闲观光景点,车流量大。但是目前燕巢交流道只有北侧有联络道衔接,南侧并无联络道路,北上南下车流都必须借由唯一的联络道进出,车流时常回堵至主线,影响国道10号的整体交通
爱河发源于高雄市仁武区,流经高雄市区,为高雄主要河川之一
爱河发源于高雄市仁武区,流经高雄市区,为高雄主要河川之一,犹如城市的母亲之河。下游河岸整治而成河滨公园,垦丁包车是市区内散步休憩的好去处,也是端午节划龙舟与元宵节灯会的舞台。过去由于工业污染与都市废水排放不当,使得爱河因污染严重而恶名昭彰,但近年来经政府努力整治,并陆续在河岸两旁进行绿化,辟建休息设施,方使爱河的浪漫风华得以重现