燕巢
专车运费320元 台北B区（仅限中山区、中正区、大同区、万华区、内湖区、文山区、南港区、士林区、北投区） 专车运费380元 新北A区（仅限中和区 永和区 三重区 新店区 汐止区 深坑区） 专车运费480元 新北B区（仅限板桥区、新庄区、芦洲区、五股区、泰山区） 专车运费680元 新北C区 (仅限淡水区、八里区、林口区) 运费180元 高雄A区 （限左营区、三民区、鼓山区、鸟松区） 运费280元 高雄B区 （限盐埕区、新兴区、前金区、苓雅区、前镇区、小港区、凤山区、仁武区、楠梓区、桥头区、冈山区、大社区、燕巢区）
计划名称：【111年儿少培力方案计划】 慈德育幼院位于高雄市燕巢区，育幼院规划“自立宿舍”，使儿少在安置阶段便能有充裕的生活自理、自我照顾的生活训练。 本年度方案计划，除持续培育安置儿少日常食衣住行自理能力，亦教导儿少以电锅和烤箱制作简单料理，并辅导儿少培养记账习惯，培力儿少计算收支、培养金钱观念针对准备离园的少年安排模拟租屋训练，并陪伴儿少练习骑乘电动车。 安置儿少个别专长和工作性向皆有不同，本年度安排高中职阶段青少年在暑期从事个别专业技职培力的项目共有：美容、美发、医务清洁工、水电工、果农…等类别，并邀请鸡蛋糕摊车老板进行小额创业分享
专车运费230元 台北A区（仅限信义区、大安区、松山区） 专车运费320元 台北B区（仅限中山区、中正区、大同区、万华区、内湖区、文山区、南港区、士林区、北投区） 专车运费380元 新北A区（仅限中和区 永和区 三重区 新店区 汐止区 深坑区） 专车运费480元 新北B区（仅限板桥区、新庄区、芦洲区、五股区、泰山区） 专车运费680元 新北C区 (仅限淡水区、八里区、林口区) 运费180元 高雄A区 （限左营区、三民区、鼓山区、鸟松区） 运费280元 高雄B区 （限盐埕区、新兴区、前金区、苓雅区、前镇区、小港区、凤山区、仁武区、楠梓区、桥头区、冈山区、大社区、燕巢区）
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搭火车至楠梓站，走出火车站直走至十字路口，右前方高雄客运楠梓站，搭乘往旗山或美浓、六龟、甲仙线，在高雄看守所（燕巢交流道）站牌下车。 搭乘国道客运配合高雄客运或计程车： 搭乘国道客运，可于楠梓交流道下车，搭乘往旗山或美浓、六龟、甲仙线，在高雄看守所（燕巢交流道）站牌下车。 由楠梓交流道下，走旗楠公路往旗山方向，于义大医院路口第一个红绿灯右转，即可到达
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一、本局102年第1次廉政会报业于本(102)年6月19日上午十时假燕巢办公区会议室召开完竣，由本局赖局长建信主持，出席人员包括外聘委员台南地检署钟主任检察官和宪、成功大学政治经济学研究所杨所长永年及各主管以上人员计25人参加。 二、本次廉政会报内容胪陈如后： （一）钟主任检察官和宪说明公务员图利罪构成要件、目前实务见解及公听各界讨论意见等，供与会同仁知悉了解，以避免触法。 （二）成功大学政治经济学研究所杨所长永年提出廉政体系定位应提升至促进行政透明工作，重点在如何解决民众问题并维护公共利益
燕巢过去到现在一直少有观光果园的经营与思维，大部分农民多深怕游客进入枣子或芭乐园摘果，会因不识水果成熟程度造成损失，在入园前没教育游客，也没有观光果园的相关规划，燕巢果农有这观点绝对是正确的。 郑登华(阿华)是燕巢万中选一的果农，愿意与援剿人文协会配合尝试观光果园，来燕巢参加文化生态旅游的游客，最期待的项目便是能亲自体验采果的乐趣，采草生栽培与产销履历经营的阿华，很有现代化栽种技术与行销观念，不但开放果园让游客进入，还亲自位游客解说枣子芭乐的栽种故事，让游客体验看到、吃到、采到、买到枣子芭乐的乐趣，这是燕巢农民尝试把产业与观光结合的第一步，有事前入园前之教育与观光配套规划，相信有阿华与援剿人文推动，加上更多游客对采果乐的期待，会有共多燕巢果农愿意尝试观光果园，让果农因此获得更高的收益，共同提振燕巢的文化生态旅游的深度与广度。
采石场复绿 是一个世界性的难题，因为植物生长的三大要决(土壤、水分、肥力)在采石场石壁上无一具备，而且石壁陡峭，环境恶劣，施工强度大，危险性高。采石场复绿已大大超过园林工程的范围，是涵盖了矿山、土 建、林业以及绿化等多种学科的系统工程。 该工程复绿的采石场坡面有的将近90°，十分陡峭，有的最高处甚至达到130多米，工人在上面施工，脚下是70多 米深的水塘，对安全系数要求很高