高度足足有两米4的畜牧运输车，两层样式的中间带一层隔断，后门上半部分把以往的花栏扇换掉，做成百叶窗的样式，双边框。门中门的设计可以两扇对开，也可以两扇保持关闭的状态一起吊开。
它的两侧都加有两个铸铁的加厚的门卡(刀)，它的两层底板全部采用2.5的花纹板，在第二根立柱的地方加一扇可活动的隔断，它的长度是17米，它的立柱第一三五根做成活动的，其余的全部加固，焊死皮球板外敷到立柱上面。
大家可以看到门扇与下边梁中间留有一公分的间隙，这样做是为了里面的污秽可以更方便的流出来，不会存在车厢里面，后期用水管也比较容易就可以冲出来。
有很多的卡友会发现长期的开关花栏扇，这个花栏扇的底部会被底托磨穿磨坏，花栏扇除高强包角之外下面还加一个圆形的防磨垫片，防止磨坏花栏扇。立柱上面的圆孔是用来调节第二层底板的高度的，可以上下的来回调节。前档的两个向下倾斜50度的小牙紧绳器是用来紧篷布的绳子的。