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“绿魔姿态”保时捷911改装AIRBFT空气悬挂；今天给大家分享保时捷改装案例，这辆保时捷改装的非常亮眼的绿魔车衣，低趴专用轮毂和轮胎，搭配AIRBFT空气悬挂系统，完美展现HellaFlush风格，HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎，车身高度一定要尽量低，从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。 保时捷911 Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境

Aston Martin推出华丽又独一无的Vantage GT12 Roadster Aston Martin(奥斯顿马丁）Q部门为一个非常特别的客户打造了一辆"有史以来最极端的Roadster"，并在今年的Goodwood让该车亮相。 一年多前，因为Porsche（保时捷），Aston Martin将限量100部的Vantage GT3改名为Vantage GT12，现在受客户的要求，他们决定要砍掉一辆Vantage GT12的车顶。 Aston Martin将一辆Vantage GT12交给旗下的Q部门，而个专门打造特殊定制车种的部门花了9个月的时间完成了这辆全球唯一的Vantage GT12 Roadster

作为一台纯正的保时捷。911 GT3真正诠释了保时捷“生于赛道，驰于公路”的品牌核心：不仅在赛道上创造辉煌，也能在日常驾驶中提供可靠性能。新款911 GT3在各种性能间达到了完美平衡

近日海外媒体获得了一组带有电气化动力系统的全新保时捷911车型的路试谍照从图中我们可以看到新车的外观变化不大不过在性能上有着大幅度的提升据悉新车有望2023年亮相。 该测试车采用的是Turbo车型的外观，我们暂且称之为911 Turbo E-Hybrid，预计该车型很有可能是未来中期改款(992.2)后的911旗舰跑车系列。此外，新车不会是插电式混合动力，这代表该车型将会使用较小的电池组减轻重量，这也是为了性能方面的考虑

盖世汽车讯 据外媒报导，保时捷718旗舰车型将配备双离合变速箱，加快换挡和加速时间。 Boxster和Cayman 718 GTS 4.0系列车型，以及里程最长的718 Spyder和718 Cayman GT4车型，现均搭载7速保时捷PDK双离合变速箱。 与手动变速箱相比，配备了双离合器变速箱（DCT）的保时捷718 Spyder 和 718 Cayman GT4的百公里加速成绩提高了半秒，只需3.9秒，并且可以在13.4秒内达到了200公里/小时（加快0.4秒）

海外媒体曝光了一组2016款保时捷911的路试谍照，这是该款车型做的最后一次测试。据悉，新车将于今年9月开幕的法兰克福车展首发亮相。 日前，海外媒体曝光了一组2016款保时捷911的路试谍照，这是该款车型做的最后一次测试

摘要： 近日，全新宾利欧陆GT3赛车领衔宾利汽车超豪华阵容亮相今年7月12日至14日在英国苏塞克斯地区举行的古德伍德赛车节。 近日，全新宾利欧陆GT3赛车领衔宾利汽车超豪华阵容亮相今年7月12日至14日在英国苏塞克斯地区举行的古德伍德赛车节。 根据宾利官方介绍，最高时速可达330公里的欧陆GT极速版是史上最快的宾利量产车型，动力充沛的6.0升W12双涡轮增压发动机4.2秒内即可感受由静止加速至100公里/小时

长期以来，Capristo 以专业的 T309 不锈钢工艺为许多车型开发出可靠、质感的排气系统。其耐用性、舒适性、可观性皆在排气领域占有一席之地，也让 Capristo 在传统的真空阀门时期，广受众多车主的认可。 如今，Capristo 针对市场需求，首度打造电控阀门系统，让车主可以摆脱遥控模组的复杂操作，使用 OEM 的电控阀门就可以对排气模式进行控制

全世界最知名的赛车电玩之一，莫过于日本Polyphony Digital公司所开发的Gran Turismo（台译：跑车浪漫旅），强调接近真实的游戏操控，自1997年发行以来，风靡不少车迷与电玩迷，从甚至有车商为了此款游戏特别设计车款。原本Porsche的游戏版权属于美商艺电（EA，Electronic Arts），因独家条款而无法在其他游戏曝光，2016年双方的合约到期，当时就盛传Porsche会加入GT的世界。2017年4月11日，Play Station的官方Twitter证实会收录在即将推出的最新一代游戏GT Sport

其实关于新一代《Porsche 911》测试车的身影，早在今年2月时，便已经开始进行雪地测试，并在4月时被捕捉到于赛道进行测试。不过，先前所露出的，都仅只是外观样貌，仍像是披上现行911的车壳所进行测试。然而，这次被捕捉到的，却是新一代911的内装细节，可以看见与新世代Panamera与Cayenne相仿的数位仪表板，取代过去的五环式仪表板配置