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对于喜爱《Porsche》品牌的车迷而言，《911》一直是个象征，鲜明的“飞跃线”设计、不移的后置引擎配置，即使经过超过50年、数代车型的演进仍然不变。也因为如此，每一个世代911都背负着传统的包袱，确在Porsche设计与工程团队的巧手中各自精彩，即使是正在进行测试的新世代911也是如此。未来的911仍将保留蛙眼、斜背与后置引擎的配置，但很可能引入油电复合动力系统，将经典的911带往下个世代
异步变频调速电机是由普通异步电机派生而来，由于要适应变频器输出电源的特性，电机在转子槽型，绝缘工艺，电磁设计校核等作了很大的改动，特别是电机的通风散热，它在一般情况下附加了一个独立式强迫冷却风机，以适应电机在低速运行时的高效散热和降低电机在高速运行时的风摩耗。变频器的输出一般显示电源的输出频率，转速输出显示为电机的极数和电源输出频率的计算值，与异步电机的实际转速有很大区别，使用一般异步变频 电动机时，由于异步电机的转差率是由电机的制造工艺决定，故其离散性很大，并且负载的变化直接影响电机的转速，要精确控制电机的转速只能采用光电编码器进行闭环控制，当单机控制时转速的精度由编码器的脉冲数决定，当多机控制时，多台电机的转速就无法严格同步。这是异步电机先天所决定的
重要提示: SG套图在最后面 (溜~~~) ASUS ZenFone Max Pro (M2)”举办新品发表会，并于会中特别请来一次用21支手机抓怪的最狂 宝可梦 阿伯“陈三元” 小编觉得这次记者会的亮点就是台湾之光传奇的台湾宝可梦大师“ 陈三元 ”，小编觉得这位代言人来代言超大电量续航力手机真的非常适合(灿笑)，现场那陪伴大师的传说铁马也现身舞台，亲眼目睹装上21支手机的脚大车真的是非常壮观( 骑车的时候应该不会前倾吧= =? )。 小编觉得可惜的地方应该就是这个充电孔，它并不是用 Typ-c 而是 micro USB ，不过不完美应该也是一种美吧。 这次除了依旧主打电力大怪兽外，也针对了拍照功能进行强化像是自拍镜头就给了 1300 万画素 还具备 AI 智慧场景侦测! 这支 Max Pro (M2) 在各项方面真的是满足了多数使用者一般生活上的需求，无论是续航力的大电量、自拍与摄影，还有追剧影音需求的用户它都可以包办，另一个可以期待的是这支已经具备大电量的手机如果能够成级到 Android Q 使用传说中的 暗夜模式 ，那它的续航能力一定可以再加倍提升!
本文摘要：typical什么意思typ，即type，类型、品种（拥有相似特性的一群人或物）、典型、代表人物。ical，常见的形容词后缀，更多例子另有：impractical theoretical electrical etc.typical：有代表性的、典型的。也就是显露出了所有你对某种类型的期待
其实关于新一代《Porsche 911》测试车的身影，早在今年2月时，便已经开始进行雪地测试，并在4月时被捕捉到于赛道进行测试。不过，先前所露出的，都仅只是外观样貌，仍像是披上现行911的车壳所进行测试。然而，这次被捕捉到的，却是新一代911的内装细节，可以看见与新世代Panamera与Cayenne相仿的数位仪表板，取代过去的五环式仪表板配置
这篇文章是对网络上相关信息的总结，详情可以参考《JSON Web Token 入门教程》 使用JWT JWT作为一道具有过期时间的令牌存储在Cookie或localStorage，与服务器通信时都会捎带上。既可以写在Cookie里，也可以放在HTTP头中，还可以写在具体的请求里。 JWT由3个JSON对象组成，最终的JWT是经过转码（参考Base64）的字符串
手机品牌 realme 将会在今年稍后时间进军平板市场，著名爆料人 OnLeaks 日前分享了它们首款平板 realme Pad 的渲染图，让有兴趣的网友可以先睹为快。realme Pad 的屏幕边框四边宽度均等，机身采用类似 iPad 风格的平面设计，机背采双色设计，中央以以紫色线条作点缀。 从流出的机身设计图可见，realme Pad 拥有比较宽的屏幕边框，而且只有一个机背镜头，也不设闪光灯
是德E5063A矢量网络分析仪特点： 保证性能。除非另有说明，所有技术指标均是在 23°C (± 5°C) 的温度范围内且仪器经 过 90 分钟预热的条件下有效。 技术指标包括保护频段，考虑了预期的统计性能分布、 测量不确定度以及受环境条件影响产生的性能变化
mhaal00是华为Mate 9手机的型号。屏幕方面，华为Mate 9的屏幕尺寸是5.9英寸，屏幕色彩是1670万色；配置方面，华为Mate9基于安卓7.0系统，搭载的华为 EMUI 5.0的操作系统；摄像头方面，华为Mate9后置摄像头配置2000万黑白+1200万彩色像素，前置摄像头为800万像素。 屏幕方面，华为Mate 9的屏幕尺寸是5.9英寸，屏幕色彩是1670万色，色彩饱和度(NTSC):96%(Typ)
一向环保倾向明显的网络巨头Google决定涉足汽车业其旗下的RechargeIT投资项目向一家新近崛起的电动汽车厂商Aptera Motors和致力于电动车用锂电池技术的ActaCell公司投资2750万美元. RechargeIT是Google于一年前成立的对可外接充电式混合动力汽车(PHEV)领域的投资项目专为下一代清洁交通工具的研发提供帮助.在这笔资金的帮助下Aptera Motors将会加快其Typ-1车型推向市场的速度预计最快今年最后一季度即可上市.这个三轮的Typ-1电动车燃烧一升燃油可行驶98公里价格为3万美元左右.