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为利促进及活化政府资料应用并提升政府资料品质及价值，交通部高速公路局(以下简称本局)汇整国道即时及历史交通资讯，开放“交通数据库”(以下简称本数据库)**、官、学、研各界免费下载加值应用，以利用路人获取更多元之服务，特订定本注意事项。 本数据库资料来源为“高快速公路整体路网交通管理系统”与“高速公路电子收费系统”，资料免费提供下载使用。 本系统资料格式系依据交通部发布之“路侧设施即时交通资讯发布标准格式”、“即时路况资料标准2.0”及本局 “高速公路电子收费交通资料搜集支援系统(TDCS Traffic Data Collection System)使用手册”

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为保障路口行车安全，明确规范干支道路权，108年7月至109年2月计完成新设行人专用号志31处、三色号志16处，以确保行车通行秩序与行人用路安全。 为确保交通标志禁制、警告、指示等功能，有效管制道路行车秩序，维护狭窄巷弄、弯路、视距不佳路口之交通安全，持续办理交通标志、反射镜及导引设施增设汰换工程，以增进交通安全与顺畅，108年7月至109年2月计完成659处反射镜及1151处交通标志之增设及汰换。 108年7月至109年2月计完成漆绘道路热拌反光标线43183平方米，有效规范驾驶人遵循行驶，保持重要干道、路口标线完整清楚

郑爽心疼回应周扬青分手文 “你的文字，还爱他” 23日上午以千字文宣布分手，切了相恋9年的，并爆料小猪私生活混乱，看似犀利直率，刀刀入骨，不过曾演过“微微一笑很倾城”、“画壁”以及“悟空传”的郑爽却心疼表示，“你的文字，还爱他”。 周扬青与罗志祥交往多年，近期才宣布分手，分手文一出引发各界关注。就连郑爽也出面在底下回应，“你(你)的九年我心疼，你(你)的文字，还爱他”，引发不少网友讨论，有网友指出郑爽昔日也曾与将前男友胡彦斌的情事写成书，走过失恋伤痛，才能感受到坚强文字里面的忧伤，另有网友认为郑爽觉得周扬青的文字过于手下留情了

因应国内外洗钱与资恐防制之趋势，本公司配合行政院洗钱防制办公室进行洗钱防制法宣导事项如下： 洗钱防制法106年6月28日施行，提供人头账户或担任车手，均可能构成洗钱罪，可处6个月以上有期徒刑。 金融机构落实开户及交易之客户审查程序，多一份关心，多一些了解，健全台湾金融环境，保护你我财产安全。 出入境携带新台币10万元、人民币2万元、等值1万美元之外币、有价证券、一定金额之黄金及物品，要诚实申报

性侵害不是性，而是暴力；只要“没有”经过您的同意，以**、胁迫、恐吓、催眠术、药物控制或其他违反您意愿的方式发生性行为，都算是性侵害，就算是两情相悦，但有一方未满16岁，也是性侵害。当您遭受性侵害，或您服务的单位遇到需要帮助的性侵害被害人时，您可以运用以下的资源或原则处理。 注:处理过程中有任何问题，都可以直拨“113”24小时保护专线，提供您专业的协助

一、据各媒体报导，‘城邦文化事业股份有限公司’申请“囧rz”及“好人卡”字样之商标，系为‘独占网络集体创意’，本公司认为网络讨论与媒体报导之内容，或有误解，合先叙明。 二、本公司2005年初，出版“数独”系列图书时，发生第三人先行将该名称申请注册为同类商品商标之情事，当时为避免发生侵权问题，故编辑同仁多有就商标文字进行预先防护之观念。2005年11月初，辖下商周出版事业部着手计划，集结网络群体创意出版《去死去死吧》一书，本书出版前编辑部门已预计制作产品做为促销本书之赠品，包括附有“好人卡”、“orz”、“囧rz”等文字图样之旗帜、卡片、马克杯、CD、徽章及“好人国身份证”等

1. 秉持一贯为民服务之精神与理想，为提升市民福祉之政策辩护，推动及展开基层代言急先锋。 2. 全心全力监督市政，让地方百姓缴纳的税款真正做到取之于民、用之于民。 3. 维护公益，照顾弱势，扮演官与民之间的桥梁，尽力消弭两造之间因认知误差所产生的不公不义之情事

现代独立女性的婚姻价值观：活得通透，想得明白；不断改变，重塑自我。 宁悦的丈夫胡成在她怀孕时出轨，宁悦决定离婚，却发现自己居然没有立身的根本！如果离婚，她可能连基本的谋生能力都没有，更别说小朋友的监护权了！宁悦心性沉稳，虽然心如死灰且遭受着产后抑郁症的折磨，她还是努力稳住自己。处于弱势的她，该如何一步一步走出家庭，走向社会？ [展开] [收起] 姬流觞，超人气青年作家，曾做过律师

针对103年11月11日媒体报导有关“核四设备恐干扰、安检报告先过关”等相关议题，原能会說明如下： 核四厂执行1号机“控制棒驱动系统（RCIS）”试运转测试时，发现“起动阶中子侦测系统（SRNM）”会受电磁干扰（2000年日本兴建与核四厂相同型式机组－柏崎刈羽电厂6、7号机时，亦有相同问题，经解决后已正常运转），台电公司旋即依设计厂家之建议，参考日本改善作法并调整SRNM接地线与其他系统接地线间之距离后，已解决此干扰问题，后续则依既定试运转测试程序书完成系统功能验证，相关报告并经本会审核同意。惟试运转测试与燃料装填后之起动测试的测试环境略有差异（即电磁波背景值），本会遂要求台电公司于起动测试时，应再次确认SRNM系统不受各项设备之电磁干扰的影响，此系为工程安装后测试作业的一环，并无报载“核四设备恐干扰、安检报告先过关”之情事。