穿越道

质询题目：建请交通管制工程处针对本市各路口的人行道号志进行总检测，调整过短的秒差，以维行人安全。 一、本市各型车辆日益增加，尤其是在交通进入黑暗期后，交通情况更形恶劣；而在这情况下，人行道更如虎口，且由于部分人行道号志的秒差太短，“虎口余生”的险象环生更是屡见不鲜，令人捏一把冷汗。 二、例如仁爱路三段空军总部前人行道号志秒差不正常，行人通常要小跑步并经历两次绿灯，才过得了马路；而民生东路四段七十二号前，路口的交通号志路灯时间亦太短，往往老年人在国马路的时候，才走了一半，变转换成红灯，非常不便，亦可能发生危险

群贤路（分三期） 群贤路东延工程西起袍江开发区越兴路，东至上虞区人民西路和南北中心大道交叉口，穿越袍江区、高新区、上虞区，跨越绍诸高速和常台高速，主线全长13.86公里，另建两条连接线，总长3.3公里。工程按一级公路标准同时兼顾城市道路功能设计，双向六车道，设计时速80KM/H。项目按可研批复总用地面积约1620亩，总投资（工可批复）约45.71亿元，其中建安投资约28.30亿元