船型

我国在海上风电作业平台领域取得重大技术突破，实现了该领域船舶制造关键技术创新。10月17日，北车船舶与海洋工程发展有限公司（以下简称北车海工）联合上海崇和实业有限公司（以下简称崇和实业）在上海发布了新型自升式海上风电作业平台。 该平台作为我国自主研发的新型自升式海上风电作业平台，其在吊装能力上实现了最大幅度满足风机大型化的发展需求，可满足1000吨以下独桩的吊装和高精度打桩，具有作业精度高、安装效率高、操控稳定性强等特点，经我国造船学会鉴定，该自升式海上风电作业平台具备国内领先、国际先进的技术水平

为提升海洋工程国家重点实验室青年人员科研能力，激励青年人才的积极性与创新性，加快实验室中青年科研人才成长，上海交通大学海洋工程国家重点实验室专设青年创新基金。 2012年度自主研究课题青年创新基金申请工作已开始进行。本年度单项基金支持额度为人民币5-10万元

4 月6日 的《大连日报》报道了大船集团3月份的生产情况。 文章中写道：阳春三月，天气转暖，大船集团抓住造船黄金季节，一个月内交工7艘船舶，其中4艘30万吨原油船、2艘18万吨散货船、1艘7.6万吨成品油船，完工量超过160万载重吨，创造了单月交工船舶数量和吨位的新纪录。至此，大船集团一季度总计交工船舶12艘、249.1万载重吨，实现一季度生产开门红

8月26日，亚搏体育官方平台旗下天津新港为中远矿运有限企业建造的32.5万载重吨矿砂船顺利出坞。该船是天津新港有史以来建造的最大吨位船舶，也是目前世界上中国到巴西航线上经济性较好、吨位较大的矿砂船，是该航线最有竞争力的船型。 该船总长340米，型宽62米，设计吃水21.4米，载重量约32.5万吨，服务航速14.6节，续航力25500海里，入级中国船级社（CCS）；采用单机双燃料驱动，货舱后部设有液化天然气（LNG）舱，并拥有废气脱硫系统，重点突出绿色、环保、节能和安全等特点

主要货运航线的货柜船舶平均船型正以可观的速度成长中，因为规模经济仍是航商作为降低成本的第一选择。根据Alphaliner 最新研究指出，在越太平洋与亚欧航线市场，大型船舶持续取代小型船舶，且这项趋势几乎没有放缓的迹象。 以2.3 万TEU 级之市场最大型货柜轮航行区域远欧航线为例，过去巴拿马级船型曾广泛用于此区域航线，如今该船型逐渐被拆解退出市场，远欧航线市场平均船型也有显著提升

5月15日，中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航，将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合，进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大，海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋，作为世界领先水平的深海铺管船，“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业，奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础，也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉，“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资，中国熔盛重工建造的深水铺管起重船，是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目

近日，中国造船工程学会发布了2022年度科学技术奖评审结果，中远海运重工多个技术成果获奖。其中，由南京船配申报的“船用低速柴油机气阀制造关键技术及产业化”研发项目、由大连中远海运重工申报的“18000立方挖泥船设计与建造技术研究”项目分别荣获科技进步二等奖，由大连中远海运重工申报的“LNG运输船设计与建造关键技术研究与应用”获得科技进步三等奖。 《船用低速柴油机气阀制造关键技术及产业化》 船用低速柴油机气阀制造关键技术及产业化，首次创建船用低速柴油机气阀电镦晶粒匀细化控制方法，成功实现国内船用低速柴油机气阀首台套装机

用浮筒建设的浮台具有让游艇停泊，清洗，维修和游人上下船等功能。我们的设计人员会参考船型，水深，潮汐，水流情况和风浪大小等影响因素，设计出最理想的浮动游艇码头，码头表面有防滑设计，并且可以根据需要在表面铺设木板，在保证质量和安全的同时，是最经济的建筑码头方式。 中山骏昊提供浮动码头、浮桥、竞赛平台、浮动平台、游艇码头、摩托艇码头、水上摩托码头、铁人三项赛码头、水上休闲平台、水上施工平台、水上游泳池、网箱养殖、脚踏船码头、独木舟码头、龙舟码头、皮划艇码头、快艇码头、水上快艇码头、别墅游艇码头、水上游艺设施、水上走道、景区浮桥、除淤泥水上平台、景区观光走廊、赛艇码头、巡逻艇码头、天然游泳池、水上游泳池、水上钓鱼平台等水上浮动平台的设计、生产和施工，谢谢您的关注

3月25日，中远海运特运“大三”系列重吊船大康轮在江苏太仓港成功将8台橡胶轮胎门式起重机（RTG）顺利装船，这是继2014年该公司大德轮首航满载7台RTG，创造世界同类型船舶一次性装载RTG整机数量最多纪录后，再次刷新世界纪录。 为确保货物安全顺利装船，中远海运特运技术团队做了大量前期准备工作。此次装载充分发挥了“大三”系列重吊船大舱盖面的船型优势，合理利用舱盖空间，优化配载，确保了8台RTG装载空间足够

纯粹的线条、优雅的外形、平衡的布局，即使在远处，您也能轻易辨认出一艘圣劳伦佐的超级游艇。在除此之外，他们还有更多亮点等您发现。一旦登上游艇，您可以感受到整个氛围，享受无缝连接的布局，体会到对每一分细节的高要求