皮尔逊

皮尔逊机场春假及今夏限航班数量免混乱重演(图) 大多伦多地区机场管理局在春假和夏季，将对进出皮尔逊机场的商用航班数量进行限制，避免再次出现混乱局面。（资料图片） 多伦多皮尔逊国际机场的管理部门大多伦多地区机场管理局（GTAA）本周一宣布，在即将到来的3月春假和今年夏季，将对进出皮尔逊机场的商用航班数量进行限制，避免再次出现去年夏季航班延误取消行李丢失的混乱局面。 机管局表示，采取这些“决定性措施”是为了压平航班在高峰期的曲线，措施包括限制高峰期的离加航班和进加航班班次、对于国际到加航班和离加美国航班设置上限

中国疫情算是逐步缓解了，但是世界各地还有很多国家都还受到疫情的影响，很多地区和国家的出入境也还有限制，每个国家对外国公民进入其领土的限制各不相同。 英国即将宣布把入境隔离时间由原来的14天变为10天，入境前48小时申报。新计划表示，从英国未豁免隔离国家或地区入境英国的旅客，将统一在第8天进行核酸检测，如果结果为阴性，则2天后解除隔离

一架Sunwing航空公司的飞机在从多伦多起飞后，突然发生问题，被迫在飞行途中关闭了其中的一个引擎。 图源：FlightRadar24 航空公司在一份声明中说，这架波音737飞机，航班号为WG732。周五从多伦多飞往Montego Bay，在中午12点左右起飞后不久，突然出现了低油压的问题

本研究旨在探讨国中兼任不同职务教师之角色压力、社会支持与幸福感之关系，采问卷调查法并以新竹以北之国中教师为对象，包括：教师兼主任、教师兼组长、教师兼导师及专任教师，共获得647份有效问卷。将所得资料以单因子变异数分析、皮尔逊积差相关与逐步多元回归等进行分析后，结果显示：而不同背景变项在各层面皆有显著差异性，其中以兼任组长与兼任导师的角色压力最大，主任与专任教师角色压力最小。此外，各变项间皆有显著相关，且角色压力与社会支持能有效预测国中教师的幸福感

世界第一条地铁诞生的国家是英国，即英国伦敦的大都会地铁，建于1863年，其干线长度约6.5km，采用的是蒸汽机车。建造背景：19世纪中叶，伦敦比以前任何城市发展得都要快。在这庞大帝国的中心，当数以千计的新房屋、商店、办公楼和工厂为日益膨胀的劳动大军而建造起来时，它几乎要爆炸了

这些骨骼是2001年发掘的，帕克·皮尔逊教授正在发现地——南尤伊斯特采砂场的一个名叫Cladh Hallan的地方检验这些残骸。 凤凰科技讯 北京时间9月25日消息，英国每日电邮报道，在英国外赫布里底群岛发掘出两具3000年历史的人体骨骼，而最令人讶异不已的是它由至少6具不同人尸体拼凑成的人骨拼图，而且每个人死亡时间相距数百年。 这是英国最有趣的考古谜团之一

蒙特利尔的多机场体系由两个机场组成，一个是特鲁多机场（Dorval，机场代码YUL），一个是米拉贝尔机场（Mirable，机场代码YMX），两个机场同属蒙特利尔机场当局（Aeroports de Montreal，简称ADM）管理。2001 年，多尔瓦机场的旅客吞吐量817 万，世界排名第116；米拉贝尔机场的旅客吞吐量137 万，世界排名第336。 蒙特利尔皮埃尔·爱略特·特鲁多国际机场 (ICAO：CYUL IATA：YUL)（法语：Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，位于加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区

贺本院梁赓义院士荣获国际统计学会颁发“2015卡尔‧皮尔逊奖” “卡尔‧皮尔逊奖”是国际统计学会为纪念英国著名统计学家卡尔‧皮尔逊（1857～1936）所设立的重要大奖。此奖项创立于2013年，每两年颁发一次，得奖者为对统计理论、方法、实务或应用产生深远影响、卓有贡献，且于过去30年内所发表的研究论文或书籍。由梁院士和齐格教授所撰写的“广义线性模式于纵向资料分析的应用”论文，由于对统计学和生物统计学的理论、方法论，皆有直接与持续性的影响，并广泛应用于医学、公共卫生、物理学以及社会科学，因此获选为2015年“卡尔‧皮尔逊奖”的得主

听见家乡的朋友在二月穿着短䄂逛花市逛夜市，觉得匪夷所思吗？香港、澳门、台北在狗年最后一天年三十最高温达22度，华东上海也有双位数字，以为身在多伦多只有羡慕的份儿？不！在挨过零下二、三十度的日子，今(4)日送给大家一个难以置信的和暖冬日。 是日(2月4日) 大家见证打破最高温度纪录，在南部而来旳暖空气战胜了北极寒流，进占南安省。受到在和缓的东南风影响，多伦多皮尔逊国际机场今日下午录得摄氏12度的“高温”，打破了1991年摄氏11度的纪录

21世纪是一个“知识经济”与“教育改革”的时代，而军事教育正是推动国家国防建设的发展，提升国家整体战力的源头活水。国军于2000年成立“国防大学”，是军事教育兴革与转型的一项重大工程，而军事教育领导者，藉提升教官教学效能，达成教育目标，实是重要的关键。而本研究旨在了解国防大学军事学院院长转型领导与教官教学效能之现况，分析不同背景变项对院长转型领导与教官教学效能所造成的差异情形，探讨国防大学军事学院院长转型领导与教官教学效能的相关程度与预测力，并根据研究结果提出结论，作成建议，供有关单位参考