环保署
为加强废弃物的处理与循环使用,《废弃物清理法》将迎来立法来最大的修法,例如提高罚则、资源循环利用等。环保署指出,由于事业废弃物不具稳定回收再利用价值,未来将课征“资源循环促进费”,引导再利用产品适材适所,增加竞争力与再使用价值。 立法院社福及卫环委员会今日邀请环保署署长张子敬列席报告业务概况,并备质询
时隔数月,震南环评案终于在9月28日上午于高雄高等行政法院行第七次准备庭。幸好有还工背景的队友协助,让EJA律师们可以跟新园农场附近居民一同对抗农地污染。 EJA就鉴定报告中三点争议提出说明: 1.酸洗排放物浓度有严重落差 鉴定报告清楚指出以厂商使用的沉淀方式,悬浮物质去除率只有70~80%
在职场营运上,国泰金控暨旗下子公司总部皆导入能源及环境管理系统,落实PDCA管理流程并设有能源与环境管理政策,发展低碳服务及进行能源与建筑管理,完善温室气体、废弃物及水资源治理 国泰所有保险商品为低碳产品,并以行动化与电子化为业务发展重点,国泰人寿所有商品领先业界获得减碳标签之认证,除了计算产品生命周期的碳排放量,更比较三年度的减碳幅度,其减碳幅度从2016年至2018年大幅减少14%。另外,国泰产险领先业界依环保署规范于2019年11月完成“财产保险服务”产品类别规则(PCR)订定,盼以抛砖引玉促进产险商品碳足迹计算,双双为台湾往低碳经济发展写下重要里程碑,透过低碳产品,国泰保险商品更减少大量能资源的使用,2019年总共减少近1亿张纸,相当于保育1万2千余棵树。 国泰亦致力于节约用水及减少废弃物,透过每年订定环境行动方案落实环境绩效,主要办公大楼采用两段式马桶及自动感应的节水装置
香港作为极具特色的现代化城市,无可避免的产生巨量的电子产品,电池等废弃物。科域作为香港本地的回收企业,拥有10年的相关行业经验,致力于改善香港环境。100%回收电子产品及电池等废弃物
〔中央社〕中科三期开发再生变。虽然环保署去年9月重新通过环评,但台北高等行政法院认为,新环评未依规定进入第2阶段,恐危害当地居民健康,裁定开发案暂停执行。 台北高等行政法院这项裁定,等于让中科三期又回到争议的原点,意即在新环评未通过完整的第2阶段审查前,国科会应停止中科三期的开发许可,并应暂停施工、营运等开发行为
整治费自民国90年11月开征迄今,总征收金额已达63亿余元,本年度将执行100年第2~4季及101年第1季整治费申报案件审理工作,并寄发审理结果予缴费人。申报案件审核完成后,随即进行整治费申报资料查核工作,并请会计师进行核章作业、提交会计师核章报告。此外,亦需进行100年第2~4季及101年第1季之出口退费申请案件审理工作,并将审理结果提交环保署及复审计划
112年云林县机车汰旧与换新购电动二轮车补助计划于3月10日公告,今年度主要针对淘汰老旧机车、汰旧换新及新购电动二轮车等三大项目进行加码补助,除延续历年照顾(中)低收入户与大专院校学生族群换新购电动机车进行补助外,因应新售微型电动二轮车挂牌管理,也有纳入新购补助项目,最高可补助3万6000元,112年3月12日起开放线上申请。 环保局长张乔维表示,今年补助内容与去年主要差异点包含:取消“未完成车体回收之淘汰老旧机车”和新增“新购微型电动二轮车”补助项目,其他则维持去年度补助金额,另新购微型电动二轮车仅限今年新购且向监理机关领牌车辆;在环保署补助与奖励部分,汰旧换购电动机车今年有新增加空气污染减碳奖励1000元,总共可申请补助与奖励4300元。 云林县环保局提醒民众,各补助项目皆有限额,申请额满即不再受理,有意申请者务必尽早办理,申请前务必完整详阅补助计划内容,并留意受补助后车籍迁出本县或过户相关限制,以免遭废止或撤销补助
环保署每年办理焚化厂查核评鉴工作,透过评鉴制度,督促各厂重视维护管理,并致力提升相关操作技术。 基隆厂持续推动营运自主管理、劳工安环卫保证、落实污染防制、节能减碳、积极创新并关怀周边社区维持良好互动,深获行政院环保署及相关评鉴委员的正面肯定,荣获查核评鉴最高荣誉的“特优”奖项,基隆厂连续2年蝉联全国第一,堪为殊荣。 环保局表示,基隆厂自委托营运以来,操作商信鼎公司为确保焚化厂设备得以顺利运转,每年皆规划妥善之定期检修作业,以维持高效之处理能力,同时逐步采用先进技术更换老旧设备,提升效能,例如使用CCTV平台垃圾检查、自行研发底渣筛选装置,有效解决过滤大型铁件及不燃物,将底渣铁金属比例下降
国立清华大学办理“2019年环境教育人员120小时训练班及30小时核心课程研习班” 一、依据国立清华大学108年3月15日清南大环文字第1089001705号函办理。 二、旨案相关资讯如下: (一)上课时间:108年5月18日至7月21日(假日班、以星期六、日为主),如遇特殊状况调课将会提前通知。 (二)课程内容:环境教育人员认证所需之核心课程、专业科目及实务训练
环保署近日检讨纸容器回收清除处理费率(简称征收费率),并于日前与相关公会及业者讨论。公会及业者表示,因应疫情、年度营运及需要时间与下游业者沟通准备,建议于明年1月或7月来实施。环保署目前暂停调整,将整体考量,取得共识后,再予实施
