船闸
人民网北京1月15日电(周雨)1月14日上午,巴拿马运河移交20周年纪念会于北京金台艺术馆举办。1914年,由美国建造、被誉为“世界七大工程奇迹”之一的巴拿马运河正式通航。1999年12月14日,巴拿马时任总统米蕾娅・莫斯科索和美国前总统吉米・卡特分别代表两国政府签署了关于运河主权和管辖权交接的换文,双方如期于1999年12月31日正式将运河控制权移交巴拿马,这也标志着美国在巴拿马殖民主义的结束
2017年8月8日,巴拿马共和国内阁会议通过决议,批准了运河通行费计价新方案,该方案将于今年10月1日起施行。 巴拿马运河管理局曾于今年6月1日发布运河通行费修订方案,在对新巴拿马运河船闸的利用率进行全面分析的基础上,广泛征集了运河管理人员、客户以及行业代表的意见和建议,并举行了相关听证会。 新计价方案根据不同类型的货船确定相应的收费标准
近日,公司承接的单体合同额最大的北仑区梅山水道抗超强台风渔业避风锚地工程(水工部分)第3标段顺利通过南堤单位工程质量鉴定暨合同工程完工验收。该项目集区域防潮防洪、水环境整治、渔业避风锚地、滨海旅游开发、疏港公路交通五大功能为一体。公司主要承担的工作内容为:南、北堤枢纽水闸、船闸、活动旋转钢桥等金属结构制作安装;固定卷扬启闭机、桥机、液压启闭机、自动化控制设备等成套采购安装等
核心提示:近日,根据江苏省财政厅和省交通运输厅联合下发的《关于下达2020年第四批江苏省交通发展专项资金的通知》,常州港航《船闸钢板桩闸室结构的应用技术及质量检验标准》、《内河航道工程环保集约型施工技术推广应用 近日,根据江苏省财政厅和省交通运输厅联合下发的《关于下达2020年第四批江苏省交通发展专项资金的通知》,常州港航《船闸钢板桩闸室结构的应用技术及质量检验标准》、《内河航道工程环保集约型施工技术推广应用》2个科研项目获得正式立项。 近年来,常州港航结合业务特点和自身工作实际,以科研项目为抓手,不断提升软硬件水平,为港航事业发展提供了有力技术支撑。下一步,科研课题组将按照立项相关要求,认真、及时地做好工作大纲的编制,确保研究质量,并配合省厅做好工作大纲的评审工作
通航建筑物工程专业承包资质分为一级、二级、三级。 (1)港口与航道工程专业一级注册建造师不少于12人。 (2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有港口与航道工程专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于35人,其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全
本报讯(记者 毛雨佳 通讯员 范杨)近日,沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程迎来新进展,其北段3标乔司至德胜段高架部分通过交工验收,标志着沪杭甬高速改建工程乔司收费站至德胜枢纽段高架桥具备通车试运营条件,此后该段道路性质将发生改变,由高速公路转变为城市道路,将免费向杭州市民开放通行。 记者从杭州市交通运输局了解到,根据亚运会交通保障任务,结合年度重点工作,2022年全市交通运输系统“交通迎亚运·服务大提升”系列专项行动已经全面启动。该行动以“交通迎亚运·服务大提升”为主题,全市交通运输系统将组织开展“建设工程提速、环境品质提升、运行保障提效、行业服务提质、平安交通护航、亚运文化浸润”6大专项行动
11月25日,由一公司、机电公司承担施工任务的大藤峡水利枢纽船闸下闸首右扇人字门背拉杆预应力施工(即背拉杆张拉)完成,这是继11月21日下闸首左扇人字门背拉杆预应力施工完成后实现的又一重要节点,至此“天下第一门”背拉杆预应力施工全部完成,为大藤峡船闸2020年3月底实现通航目标定了基础。 大藤峡水利枢纽工程船闸下闸首人字门创造了多项新的世界纪录:闸门由两扇人字门组成,每扇人字门高47.5米,相当于16层楼房的高度,比三峡单级闸门还高出9米;单扇门面积比两个篮球场还大,重达1295吨,比三峡单扇门重435吨,是名副其实的“天下第一门”。每扇闸门设置三层背拉杆,每层设三根主拉杆和两根副拉杆,两扇门共计30根背拉杆,是国内3000吨级人字闸门首次使用三层背拉杆的通航工程,技术难度之大超过三峡船闸人字门背拉杆预应力施工
货船通过京杭大运河江苏泗阳船闸(2022年9月25日摄,无人机照片)。 大运河,沟通南北,贯通古今,是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工河。在以水运为主的年代,大运河以其不可替代的作用润泽一方百姓
严新平,1959年7月生,江西省莲花县人,中共党员。1982年毕业于武汉水运工程学院船机制造及修理专业,获学士学位;1987年武汉水运工程学院船舶机械制造与修理硕士研究生毕业,获硕士学位;1997年西安交通大学机械学博士研究生毕业,获博士学位。现为智能交通系统研究中心和能源与动力工程学院博士生导师;是交通运输工程和船舶与海洋工程学科带头人;担任国家水运安全工程技术研究中心、智能航运与海事安全国际科技合作基地、内河智能航运交通运输业协同创新平台主任;兼任国际航运协会(PIANC)内河智能航运工作组专家、教育部科技委能源与交通学部副主任、国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员等
时间:2006年05月03日10:56 我来说两句(0) 华龙网讯(记者杨光毅)重庆航运建设发展有限公司日前透露,被称为重庆版“葛洲坝”的嘉陵江草街航电枢纽,将在3年后实现第一台机组发电。年均发电可达20亿度 草街航电枢纽项目总投资53.3亿元,是交通部在内河投资建设的最大项目。 按规划设计,草街航电枢纽总装机容量为50万千瓦,有4台发电机组