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Nissan日产汽车于今日(5/28)公布了集团财报，并且公布了未来的营运方针与业务重组计划，希望透过新的四年计划能够让公司在2023年底实现财务稳定且可以持续增长的盈利能力。 在新的销售战略下，Nissan将会减少全球20%的产量，以至于产量降至每年约540万辆，并将全球产品阵容从目前的69种车款缩减至55种，此项减产政策，将迫使Nissan可能关闭西班牙巴塞罗那的工厂。另外，在印尼的工厂也将会关闭，并将该工厂的产能全数转移至泰国生产

外观方面，新车保留了概念车的元素，车头依旧为家族化的设计，前大灯造型更加细长，保险杠线条更加锋利，加上两侧夸张的进气口设计，加强了车头整体的视觉冲击力。 尺寸方面，东风QX50并未加长，长宽高分别为81毫米，轴距2798毫米。 外部配置方面，全新QX50将全系标配全LED自动大灯+日间行车灯、智能钥匙、电动尾门，以及19英寸轮毂等，高配车型配备20英寸轮毂

伴随中国跃升全球最大汽车市场，电动车与自动驾驶等技术被寄望成为解决空污与交通壅塞的**良方。NISSAN 近日与中国清华大学汽车系在北京共同成立的“日产智能出行联合研究中心”，就计划开发出更符合中国市场及交通需求的次世代汽车技术，或许未来套用在台湾也是游刃有余。 NISSAN 自 1973 年与东风汽车合资进入中国，及至 2015 年年销量已达 125 万辆

今〈8/1〉Tesla Model 3 才流出发表日与预估价格，身为最直接的电动车对手，Nissan Leaf 也选在今日公布预售价，整个较劲意味浓厚。 Tesla Model 3 与 Nissan Leaf 都是品牌入门电动车代表，同时也将是台湾目前最亲民电动车唯二选择，台湾 Model 3 已预订 8 月 12 日进行发表上市，预估价 134 万起，而 Nissan 官方于 8 月 1 日也公告预售价格，首波接单价格为 150 万，将在 9 月 11 日上市。 采用 5 门掀背设定的 Nissan Leaf，第二代车型拥有相当流线时尚的外型，内底采用 40kWh 锂离子电动马达规格，拥有 150hp 最大马力以及 32.6kgm 最大扭力，可达 311 km 续航力，而且仅需 40 分钟就能充饱 8 成电力

**日产汽车公司今天宣布其2018年1-12月累计销量为1563986台，同比增长2.9%。 1月4日，日产汽车公司宣布2018 年累计销量为1563986台，同比增长2.9%。尽管汽车行业整体表现低迷，日产汽车业绩依然表现斐然

外观方面，新车保留了概念车的元素，车头依旧为家族化的设计，前大灯造型更加细长，保险杠线条更加锋利，加上两侧夸张的进气口设计，加强了车头整体的视觉冲击力。 尺寸方面，东风QX50并未加长，长宽高分别为81毫米，轴距2798毫米。 外部配置方面，全新QX50将全系标配全LED自动大灯+日间行车灯、智能钥匙、电动尾门，以及19英寸轮毂等，高配车型配备20英寸轮毂

Nissan Juke继2010年发布第一代车型之后，时隔九年终于再次加入到Compact Crossovers的竞争行列之中。 说起Nissan （日产）Juke，相信大家多少都有些陌生，毕竟这是一台没有被引进我国的车，不过Nissan Juke却是如今非常受欢迎的Compact Crossovers车型的始祖。 Compact Crossovers的车型中较为人所知的莫过于Toyota （丰田）CH-R、Honda（本田）HR-V及Mazda（马自达）CX-3等

外观方面，新车保留了概念车的元素，车头依旧为家族化的设计，前大灯造型更加细长，保险杠线条更加锋利，加上两侧夸张的进气口设计，加强了车头整体的视觉冲击力。 尺寸方面，东风QX50并未加长，长宽高分别为81毫米，轴距2798毫米。 外部配置方面，全新QX50将全系标配全LED自动大灯+日间行车灯、智能钥匙、电动尾门，以及19英寸轮毂等，高配车型配备20英寸轮毂

美国一项新研究发现，民众在使用特斯拉的Autopilot、通用汽车的Super Cruise等先进半自动驾驶辅助系统时，常常会将车辆视为是完全自动驾驶一样，轻忽风险警告。 路透报导，由相关产业资助组成、促进车商制造更安全车辆的非营利组织美国“高速公路安全保险协会”（Insurance Institute for Highway Safety IIHS）今天公布一项调查。 调查发现，经常使用通用汽车的Super Cruise、日产汽车的ProPILOT Assist、特斯拉的Autopilot的用户表示，“他们常会在使用半自动辅助驾驶系统时，从事如吃东西、传讯息等与开车无关的事”

在未来大约一年半的期间，NISSAN也都已经有了计划，将于欧洲车市推出更多的跨界休旅车型，除了今年亮相的2020年式Juke跨界跑旅以外，像是紧凑型SUV Qashqai以及中型的X-Trail等车型，都有可能会经历跨世代的变化。 近日在一则采访当中，NISSAN欧洲地区执行长Gianluca de Ficchy就透露，从今年开始一直到2021年中这个期间，将计划推出改款Qashqai或是X-Trail等车型；另外，也别忘了车厂还有计划推出全新电动SUV，将以Ariya概念车作为基础，而在这款概念车当中，是以前方双马达、加上后方单颗马达的配置，并且配备车厂最新研发的ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，可说是首家推出以双手能够放开为主要亮点的辅助驾驶系统（Hands-off Driving）。 至于若要车厂选要先推出Qashqai或X-Trail的跨界改款车型，知情人士透露，在未来半年内就有可能会推出全新的X-Trail；另外，更补充到，新款Qashqai预计将于2020年9月推出，而且会采用E-power插电油电技术，并替换掉所有的柴油引擎，换身环保新衣，至于全新2021 Qashqai，就比较可能会像IMQ概念车，而对于车厂来说，品牌与车型的定位策略都是很重要的，毕竟在欧洲是车厂最畅销的产品之一