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【TechWeb】3月5日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉证实，在上海超级工厂生产的部分国产Model 3，使用了低版本的硬件，但他们承诺供应恢复后将为有需求的车主免费更换。 特斯拉是去年年底开始在上海超级工厂生产Model 3的，在12月30日向内部员工交付了15辆，并在1月7日开始向公众用户交付。 上海超级工厂所生产的Model 3，按计划是使用3.0版本的芯片，但部分车主发现，他们的新Model 3，使用的是2.5版本的芯片

特斯拉正在面临一场关于其自动驾驶技术的信任危机，这一危机是由近期接连发生的特斯拉电动车车祸所引发的。 尽管从绝对数据上来看，使用自动驾驶技术实际上要比人为驾驶发生车祸的概率要低的多，但由于自动驾驶而造成的首例致命车祸，还是让人们再一次严肃审视这一技术在现实情况下的可行性。 腾讯科技在硅谷地区随机采访了几位特斯拉车主，发现他们对于自动驾驶的认识千差万别，有些完全不了解甚至从未尝试过，有些却存在过度依赖的问题，无论哪一类车主，都和特斯拉方面所强调的“只是提供驾驶舒适和便利性，需随时准备接管车辆驾驶”的认知不符合

美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）周一表示，特斯拉公司对其标志性的驾驶辅助系统的命名不符合“常识”。布蒂吉格表示，使用Autopilot一词作为其电动汽车的一个功能，与特斯拉自己对司机保持双手在方向盘上的要求不符，并补充说，营销语言不是他的部门调查的一部分。 美国交通部下属的国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经开始调查特斯拉Autopilot系统在与其他车辆碰撞和突然刹车事故中的潜在作用