autopilot

美国豪华电动车厂特斯拉（Tesla）旗下平价车款Model 3，在去年8月中登台开始贩售并提供Standard Range Plus标准升级版、AWD Long Range长程四驱版及AWD Performance性能版三种车型可选。去年在台湾就创造近1800辆交车数，稳坐台湾电动车销售冠军，不过自今年3月6日起售价将有所调整。 特斯拉台湾官网最新公布的建议售价中，Model 3入门车款Standard Range Plus标准升级版，自155.99万元台币调整至160.99万台币

在特斯拉AI日上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示可能会在明年某个时候推出人形机器人特斯拉机器人的原型。 它将在机器人的面部添加一个屏幕，以显示有用的信息。此外，它将拥有人类级别的双手

Autopilot 无人驾驶汽车在各国都是主要研究的人工智能应用技术，直至现时，不少国家的无人驾驶技术已到“落地”试行的阶段，如瑞典批出商用许可，让一辆全电动和完全自动驾驶的货车在公路上行驶和运送货物。 ​人工智能发展越趋成熟，无人驾驶汽车如箭在弦，掀起交通运输的革命，迈进智能城市。​故iREd希望透过课程能提升学生对人工智能、大数据及云计算有基础概念，培养学生科技素养，装备学生迎接未来人工智能时代的挑战

已经爽约一次了，不知道这次马斯克是否能够实践承诺。 这两天，因为SpaceX猎鹰九号重型火箭发射并回收成功、特斯拉跑车“上天”一事，马斯克的风光一时无人比拟。不过，在众人为其喝彩的时候，我们注意到，马斯克爽约了——使用特斯拉汽车的全自动驾驶功能实现跨越美国东西海岸的行程

电动车巨头Tesla首席执行官马斯克（Elon Musk）表示，Tesla已非常接近实现完全自动驾驶的技术，而且最快可在今年实现。 马斯克指，Tesla已经解决了实现L5等级自动驾驶（完全不需要有人操作的全自驾汽车）的大部分基本挑战。他说，“我有信心，我们今年就会拥有L5级自驾的基本功能”

【TechWeb】3月5日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉证实，在上海超级工厂生产的部分国产Model 3，使用了低版本的硬件，但他们承诺供应恢复后将为有需求的车主免费更换。 特斯拉是去年年底开始在上海超级工厂生产Model 3的，在12月30日向内部员工交付了15辆，并在1月7日开始向公众用户交付。 上海超级工厂所生产的Model 3，按计划是使用3.0版本的芯片，但部分车主发现，他们的新Model 3，使用的是2.5版本的芯片

EVE Online 是一款很棒的游戏，但是每天都有很多常规，为什么我们要一次又一次地这么做呢？ 我们在未来时代拥有如此先进的技术，让我们也让游戏变得更好。 将惊人的现代技术带到 EVE Online！ 那是自动化时间！ 你有遥远的目的地吗？ 但是游戏中的自动驾驶仪会在登机口前弯曲10公里，并且在开始变形之前有很长的延迟吗？ 是的，麻烦了。 这就是 Node Store 存在 Autopilot 节点的原因

美国汽车协会周四发表一项研究，指出现时辅助驾驶技术距离100%可靠还有很远的路要走。协会总监Greg Brannon指协会经常发现辅助驾驶系统在现实路面情况不能一致稳定地运作，反映技术仍非常不成熟。 美国汽车协会研究人员发现辅助驾驶系统在车辆行走大约每13公里就会出现信号中断或连接障碍等问题

据外媒报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）调查发现，2018年3月份驾驶特斯拉Model X在美国加州山景城遇难的苹果软件工程师黄伟伦(Walter Huang)，事发前就曾报告过特斯拉司机辅助驾驶系统Autopilot存在问题。 当时，38岁的黄伟伦驾驶着Model X以112公里的时速行驶，并启动了Autopilot，汽车撞上了中间隔离栏后发生起火，黄伟伦在车祸中遇难。NTSB表示，黄伟伦在之前的驾驶中就曾报告过，Autopilot将方向盘转向高速公路坡道和车道之间的区域时存在问题

11月21日消息，据国外媒体报道，当地时间周三，FMS货代软件美国国会民主党参议员埃德·马尔基(Ed Markey)，要求特斯拉公司禁用其“Autopilot”自动驾驶辅助系统，直到该公司安装新的安全措施，以防止驾驶员忽视系统要求、在睡着的情况下让车辆仍然在“自动驾驶”。 在美国国会参议院商业委员会召开的关于先进汽车技术听证会上，马尔基表示，“特斯拉应该禁用Autopilot，直到它解决了问题。” 他援引YouTube上的视频内容以及媒体报道称，驾驶员ERP软件可以使用其它一个物体触碰方向盘，代替自己应该定期触碰方向盘的系统要求，从而绕过可以在不碰方向盘的情况下让车辆进行长途行驶，“即使他们真的睡着了”