托运人
在国际多式联运业务中,集装箱快速运输是一个重要的组成部分,它可以有效地与海运、铁路、航空运输衔接,实现门到门运输。同时,小批量零星货物可以通过汽车运输集中组织,转为集装箱运输。目前,在一些工业发达国家,敦豪速运不仅承担铁路、海运、空运等运输业务,还承担中短途内陆运输
2016年6月6日,交通运输部公开发布了关于执行《1974年国际海上人命安全公约》第VI/2条2015年修正案的通知,明确提到国际海事组织海上安全委员会于2015年在其第94届会议上通过了《1974年国际海上人命安全公约》(“《安全公约》”)第VI/2条修正案(第MSC.380(94)号决议),该修正案要求载货集装箱在交付船舶运输前应当对其重量进行验证,并将于2016年7月1日起强制生效,我国是《安全公约》的缔约国,该修正案对我国具有强制约束力。 交通运输部海事局相关负责人向《中国航务周刊》记者表示,此次新规只正对外贸集装箱。对于未取得重量验证信息的载货集装箱,承运船舶和承运人及其代理人不得接受该载货集装箱装船,码头经营人不得安排该载货集装箱装船
大件运输基本要求:⒈在办理托运手续时,除按一般规定外,托运人必须提交货物说明书,以及装卸、加固等具体要求,在特殊情况下,还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核,掌握货物的具体特征,选择适合的车辆,在具备安全运输条件和能力的情况下,再办理承运手续。 ⒉承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量,在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线,了解沿途道路线形和桥涵通过能力,并制定运输组织方案
财政部台北市国税局表示,外国国际运输事业在中华民国境内有固定营业场所或以船务代理业者为其代理人者,代理人代收自境内载运客货出境之运费收入,依加值型及非加值型营业税法(以下简称营业税法)第7条第5款规定,适用零税率。惟代理人兼营向国内其他船务代理业者购买舱位转售予国内托运人而取得之出口运费业务,核属海运承揽运送范畴,其自国内取得之承揽运送出口运费,应比照财政部函释规定,按5%征收率课征营业税。 该局说明,经营船务代理业之营业人,常误将购自国内其他船务代理业者之舱位转售予国内托运人或承揽业者而取得出口运费之应税销售额申报为零税率销售额,致有短漏应税销售额之情事
来源:快递头条APP 近日,美国运输部(DOT)首次公布了一项国家货运战略,旨在指导国家货运政策和投资,并为更好地协调多式联运提供框架。 根据《2015年快速法案》(将于9月底到期)的要求,国家货运战略计划在去年底发布了“信息请求”后,收到了来自国家机构、协会和私营公司的82条评论。 运输部部长赵依莲在宣布该计划时说:“这项计划为美国货运系统的未来树立了一个清晰的愿景
我们也从中了解到,所谓的特种货物运输就是对装卸、运送和保管等环节有特殊要求的货物的运输通称,运输物种包括:危险品运输、三超大件运输、冷藏运输、特殊机密物品运输及特种柜运输等。 那么关于特种货物运输要求及所需注意的事项,你又了解多少呢?今天小编就跟大家一起来聊聊关于特种货物运输要求及所需注意事项的那些事。 特种货物运输除了应符合普通货物运输的规定外,还应同遵守以下相应的特殊要求: 只要托运人要求急运的货物,经承运人同意,就可以办理急件运输,并按规定收取急件运费
江苏大件物流在运输的时候其实并不像普通物流那般,我们江苏物流在大件运输过程中要牢记一下几点准则,这是为了更好的服务大家,感兴趣的可以一起来来看看 大物件托运人在搬运时,必须做到: 我必须检查有大件货物运输业务资格的运输经营者或其代理人的名称,立即在运单上如实填写大对象的大小,数量,重量,出发日期,注意托运人的详细地址和运输过程中。按照上述规定,没有对大物件或者运单进行检验的,托运人应当对事故承担全部责任。 大承运人在接受承运人时,必须做到: 根据托运人填写的运单并提供相关信息,待核对核实;大件货物运输水平必须与经批准的经营类别一致,大型对象以外的经营范围类别不得接受
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集装箱运输的关系方主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等。 1.无船经营人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备。对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他又是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在政府有关部门登记
航空货运单是指托运人或托运人委托承运人或其代理人填制的,托运人和承运人之间为在承运人航线上承运托运人货物所订立的运输契约的凭证,是办理货物运输的依据,是计收运费的财务凭证。通常,航空货运单由货运代理人代为填制。航空货运单的作用:1.是航空货物运输条件及合同订立和承运人接收货物的初步证据
