nhtsa

美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）周一表示，特斯拉公司对其标志性的驾驶辅助系统的命名不符合“常识”。布蒂吉格表示，使用Autopilot一词作为其电动汽车的一个功能，与特斯拉自己对司机保持双手在方向盘上的要求不符，并补充说，营销语言不是他的部门调查的一部分。 美国交通部下属的国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经开始调查特斯拉Autopilot系统在与其他车辆碰撞和突然刹车事故中的潜在作用

据报道，美国国家公路交通安全管理局在本周公开的一份文件中说，在本田汽车提交的几份有关车辆在高速行驶时失去动力的报告后，该机构展开了调查。这次调查涉及172万辆2018-2022年的本田CR-V和HR-V汽车。 现场报告指称，这些车辆因漏油而出现后差速器锁死情况，导致传动轴断裂

日前，根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 最新公告，部分2021年生产的福特Mustang Mach-E存在软件问题，该问题可导致车辆意外加速或动力消失，在特殊情况下容易发生车辆碰撞隐患。目前，针对该问题福特在美国已经发布了召回通知。 截止到5月13日，福特已经在美国地区召回了464辆Mustang Mach-E汽车

后置摄像头失灵酿17起事故 福特召回46.2万辆SUV （迪尔伯恩28日综合电）福特汽车周五表示，正在全球召回46.2万辆SUV，包括美国的38.2万辆，原因是视频输出可能出现故障，导致后视摄像头图像无法显示。这些故障与至少17起事故有关。 据美国中文网报道，此次召回涉及一些配备360度摄像头的2020-2023年款福特探险者（Explorer）、林肯飞行家（Aviators）和2020-2022年款林肯冒险家（Corsair）

10月8日消息，据外媒报道，根据周二发布的一份通知，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经对特斯拉展开调查，原因是Model S和Model X电池组可能存在缺陷，并可能导致“非碰撞性火灾”。 特斯拉Model S 消费者保护律师爱德华-陈(Edward Chen)向NHTSA提交的缺陷调查**书引发了NHTSA的调查。 陈代表特斯拉车主，包括他的客户大卫-拉斯穆森(David Rasmussen)，提交了**书

越来越多的新车开始标配自动辅助驾驶系统，提供诸如AEB主动刹车、LCC车道保持辅助等多种功能。8月22日，据德国媒体报导，特斯拉Autopilot软件总监Ashok Elluswamy表示称，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统每天可防止大约40起由突然意外加速（SUA）引起的事故。 他表示，在这大约40起事故中，人类司机错误地踩下油门而不是刹车，但Autopilot能够“意识”到他们正在这样做，并且在即将发生碰撞时将车辆自动刹停，以阻止事故的发生