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特斯拉获正式批准将开始在3号超级工厂生产Model 3 【TechWeb】10月18日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉已经获得政府正式批准，将开始在其位于上海的“3号超级工厂”（Gigafactory 3）生产Model 3。 “3号超级工厂”投产Model 3将是一个重要里程碑，因为这家工厂是特斯拉在中国建造的第一家制造工厂，也是中国首家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂，同时也是该公司在全球建设的第3家超级工厂，另外2家超级工厂分别是位于内华达州的超级电池工厂，以及位于纽约水牛城用于生产太阳能屋顶、储能墙等清洁能源产品的超级工厂。 特斯拉的“3号超级工厂”在今年1月份正式动工，该公司一直在以极快的速度使该工厂做好准备

电动车推出平价款了！美国电动车Tesla特斯拉在15日，发表了全新的电动休旅车Model Y，这一次推出的是平价车款，售价差不多在120万起跳，而且最快明年秋季即可交车～这一次价格亲民了许多，而且续航力跟加速性能也都没有跟着价格浮动而缩水，让许多人看了都觉得好心动！ 在发表会上，执行长Elon Musk先让大家回顾一下Tesla以往的车款，包含最初到最新的Roadster跑车、Model S房车、Model X跑车、Model 3与Semi电动拖车头，还跟大家介绍生产线跟工厂演进的过程，还提到了上海的GigaFactory，以及介绍能源产品、超级充电站…等。 回顾结束之后，Model Y正式登上舞台，一开门下车竟然是“6个人”！由此可见，Model Y的乘坐空间很大，而且这台车的基本架构跟其他Tesla车款相同，电池安装在车子底部，就算是SUV可是重心非常低，还是可以让人感受到像是跑车般行驶的感觉。

摘要：特斯拉汽车(北京)有限公司决定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月16日期间生产的部分进口Model X系列汽车，共计3183辆。同日，特斯拉官网表示，将会主动为在 2016 年 4 月前生产的所有 Model S 车型更换转向机电机螺栓。 2月14日，国家市场监督管理总局网站发布信息，特斯拉汽车(北京)有限公司决定自2020年6月7日起，召回2016年4月15日至2016年10月16日期间生产的部分进口Model X系列汽车，共计3183辆

特斯拉CEO埃隆·马斯克在公司的第二季度财报电话会议上透露了在中国建立超级工厂（Gigafactory）的计划。 马斯克在电话会议中表示：“我们希望能在美国保持绝大部分生产，但很明显的是，在中国和欧洲建立超级工厂，并为当地市场服务是有意义的。在加州进行生产然后跨越大半个地球进行运送并不现实，尤其是在产品想让消费者尽可能负担得起的情况下

对于中国无论是传统汽车制造商或是新创电动品牌，TESLA无非是一个强大的挑战者，在中国自主新创电动车品牌的资金纷纷传出弹尽援绝的当下，TESLA先是在12月30日宣告正式交出第一批中国制Model 3给当地自家员工之后，第一批一般消费者的交车仪式也在1月7日顺利完成，而执行长Elon Musk也亲自飞到上海来进行交车仪式，显见对中国市场的重视。 除了在交车仪式上乐得手舞足蹈，Elon Musk也宣布平价电动SUV─Model Y的在地化生产正式启动，他更看好现今车坛的SUV热潮将会持续，断言市场对于Model Y的需求，将会是其他车型的总合。而TESLA现阶段的目标，是期望能够在未来一年内将上海厂区Model 3与Model Y的总产能提升到25万辆

因特斯拉（Tesla）电动车（EV）“Model 3”在疫情扩散下销售依旧强劲，带动车用电池需求增加，特斯拉 EV 电池供应商 Panasonic 传出将砸下上百亿日圆增产特斯拉用 EV 电池，双方共同营运的美国电池工厂产能将扩增一成。 日经新闻、共同通信、时事通信社等多家日本媒体 19 日报导，Panasonic 将增产特斯拉 EV 用电池，计划于 2021 年投资一百多亿日圆在双方共同营运、位于美国内华达州的 EV 用锂离子电池工厂“Gigafactory 1”增设新产线，将该座工厂的产能提高一成。此将为“Gigafactory 1”自 2017 年开始进行电池生产以来首起增产投资

Tesla 公布会在 2030 年前在墨西哥新建 Gigafactory 的计划，以满足全球对电动汽车和电池的不断增长的需求。这座新的 Gigafactory 将是特斯拉公司在全球范围内的第二十座电池工厂，也将成为该公司在拉美地区的首个电池生产基地。 这座 Gigafactory 计划建在墨西哥北部，距离得克萨斯州边界不远的索诺拉州，Tesla 已经与当地政府和工商界进行了会谈，以达成一份有利于双方的协议，并开始了在该地区的土地选址工作

电动车大厂特斯拉(tesla)共同创办人暨技术长史陶柏(jbstraubel)今(14)日在台发表演说，他指出，当年外界都不看好特斯拉，但凭着推动永续能源发展的热情，与打造能源系统的理念，特斯拉在坚困环境里推出了能让所有消费者接受的电动车，并预期未来电动车最终会成为所有汽车主流。 史陶柏并指出，长期而言，希望能将太阳能的应用扩散到家庭用电；过去几年太阳能发电的成本是现在的数百倍，不过，现在成本已经大幅下降，太阳光电的市场价格降低，而永续能源若能跟电动车等交通工具结合，未来太阳光电将会是再生能源的主力。 另外，前行政院长张善政今日在论坛研讨会上询问史陶柏，新创公司于全球推广新产品时，各国政府应扮演什么样的角色？史陶柏回应，新科技在进入新市场和国家时，有时无法完全符合当地法规，政府最重要的角色，是提供公平竞争的环境

本文摘要：在距离内华达斯帕克斯东部20英里的地方，一家工厂正在茫茫沙漠中兴起。它看上去并不尤其，只是钢筋水泥的极大混合体。然而，就是这个叫作Gigafactory的工厂，相连着特斯拉的命脉，相连着钢铁侠马斯克对于未来交通的很远蓝图

知情人士今日称，松下计划于明年提高特斯拉电池的产能，预计投资规模将超过1亿美元。 报道称，松下将对Gigafactory 1电池工厂进行投资。Gigafactory 1位于美国内华达州，是特斯拉与松下投资建造的，拥有13条生产线，松下主要负责工厂内部的电池生产