旧站
台中新火车站落成之后，旧的二代站跟着功成身退，不过站体已经有百年历史，除了已经是国定古迹，台铁表示， 第二代的台中站，将和周边的20号仓库区，活化再利用，规划成为铁道文化园区。 尖塔造型的钟楼， 配上巴洛克风格的砖造建筑，旧的台中火车站，在台中中区已有百年历史，随着新站落成，暂时功成身退， 未来将再呈现新面貌，也将成为铁道文化园区的指标建筑。 台铁表示，1908年纵贯线贯通， 台中旧站从1917年开始，担任运输的重要枢纽
延长油田1905年建厂，是中国陆上必赢工业的发祥地，曾为中国革命做出了重要贡献，被誉为“功臣油矿”。毛爷爷同志于1944年亲笔题词“埋头苦干”予以鼓励。百年以来，延长油田发扬埋头苦干，开拓创新的企业精神，坚持走可持续发展道路，使企业得到长足进步
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莺歌铁路地下化有望重启，新北市捷运局近期办理可行性研究，过去说明会已与地方达成初步共识，预计将全线移至北侧山区，开通山岳隧道走地下化，并在北莺公园后方设置新站；捷运局表示，初步规划将原车站铁轨规划成廊道，并利用智驾车串连周边景点，并设电动步行空廊衔接新旧车站，盼解决车站迁址后，旧站周边没落问题。 莺歌火车站地下化最初计划将原线地下化，但涉及200多户住宅征收，经费过于庞大，计划延宕多年，捷运局与台铁有今年初办理地方说明会，初步共识将打通车站北侧山坡新辟隧道，并设立新莺歌火车站，将新莺歌火车站至凤鸣站5.1公里路线地下化。 虽然该方案征收户数、影响路段最少，但地方民代也担心车站、铁路迁移后，将导致旧莺歌车站缺乏特色与规划，周边店家锐减，发展没落
21世纪互联网时代，网站层出不穷。每天都有成千上万的站站点生成。许多网站管理员都渴望他们的新网站能被快速收录和排名，但他们对网站排名的渴望并没有达到
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为迎接台中铁路高架化全线通车，并庆祝台中火车站新旧三代车站同堂，台中市政府文化局“2018台中光影艺术节”特别配合旧城新生博览会，与都市发展局“启动•绿空1908”共同打造火车站历年来最澎湃的活动，10月19日至21日13点到22点30分在台中火车站旧站展开，让民众在旧城区从早玩到晚，来一场最不一样的台中旅行。 “2018台中光影艺术节”主题为“驿起•花亮”，每日19点至22点30分，在火车站旧站前广场，以震撼的3D光雕秀、有趣的光影互动装置艺术及光影互动游戏，刻划一、二代旧车站百年建筑轮廓，照亮百年历史痕迹，带领市民看见犹如万花筒般，历经旧站与第三代新车站变化交融而风情万种的魅力台中。
想不到连买孕妇装，也有那么多学问。 怀孕前，敝人已经是大尺码的常客， 怀孕后，本来很高兴，想说怀孕了， 才怀孕11周的我，已经快穿不下了。 最后，我只好试试原先的大尺码专卖店， 就这么带了一批连身洋装和衬衫回家， 老公看了直夸：比怀孕前还要有女人味哦！ 款式又不像某些孕妇装或娃娃装那么休闲， 还说，我是这一天的第五个孕妇
配合桃园捷运绿线G07车站工程施作，台铁桃园火车站旧站将进行拆除工程，市府捷运局表示，目前规划分两阶段执行，明(19)日起进行第一阶段“月台旧有棚架”拆除，预定4月27日再进行第二阶段拆除旧站体，施工期间旅客进出站位置不变，会特别强化周边的安全防护措施。 捷运局指出，捷运绿线G07车站施工为绿线GC03标潜盾地下段工程的要径及重要工程之一，主体工程施工前，必须先拆除台铁桃园站旧站，因旧月台上的棚架为文化局列管的文化资产，因此拆除计划将分阶段执行，明天起优先拆除站体内一、二月台旧有的钢棚架，拆除后的棚架利用枕木垫高、透气防水布覆盖及泡棉防撞做适当保存，部分棚架将移置桃园轨道愿景馆，重现1950年代台铁利用日治时期原有铁轨制作棚架的工艺；至于火车站旧站体将于4月27日进行拆除，施工期间将设置围篱区隔，但不影响旅客进出站动线，拆除区域规划设置防护网，行人动线与计程车排班区也有防撞导杆设置，维护行人安全。 捷运局表示，有关站区内文化资产试掘工作，因在旧有轨道区发现疑似古物，经文化局会勘结果，将于特定区域持续进行试掘计划作业，不影响旧火车站拆除施工
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