捷运局

捷运万大线第一期工程路线，全部采地下兴建，全长9.5公里，目前还在持续施工。不过有居民控诉，随着施工，门前裂缝越来越深，甚至地板都有倾斜状况，很担心房屋结构受到影响。上午民代也会同捷运局到现场会勘

【记者蔡尚秦报导】机场捷运A3新北产业园区站已通车九个月，周边设施却仍然不完善。新北产业园区站为直达车停车站，出口仅有一个且周边没有架设天桥，没有设置无障碍坡道，民众非常不便。新北市新都心社区发展促进会早在两年前就不断拜会新北市政府去谈捷运相关议题，至今仍无下文

位伫台北市精华地段，仁爱路上的空总旧址的办公大楼，１１月１０日在台北市文资审议委员会讨论后，确定办公大楼被指定为古迹，战情大楼、两处防空洞，以及大门官兵房等为历史建筑。 空军总部搬家后，在台北市仁爱路和建国南路口留下2万1千坪土地，由于帝宝就在隔壁，这里又被称为小帝宝，初估光是土地价值就上看500亿，开发利益甚至，也引发各方角力，但空军旧址建于日据时代，原为总督府工业研究所，是台湾总督府时代设立的4座研究所中，目前仅存的一所，台北市文资审议委员会，昨天初步决议通过，指定旧办公大楼为古迹，及部分为历史建筑。 文资委员认为，旧办公大楼在二次大战前后，国民政府作为研究及军事需求之用，有跨历史及产业的意义，建筑形式也值得保留，战情大楼及防空洞具有二战后美援及军事价值，登录历史建筑

新北报告人口和建设是地区发展的重要支撑，对房地产市场也有重要影响；对于新北淡水、林口，近年来移民人口相当明显，淡水户政事务所表示，今年，淡水在新北移民人口几乎排名前一、二，加上淡江大桥、淡北道路建设专案，让人们期待未来的交通缓解。 当地房地产市场经营者表示，交通问题吸引了人们，加上房价接近人们，淡海新市镇是淡水房地产市场的热点地区。淡海新市镇属于淡水屋顶，是目前淡水人口最多的地区；淡水户政事务所指出，淡海新市镇建设相当多，加上美丽的新广场等生活功能的便利性，许多决定住在淡水的人会选择住在淡海新市镇

配合桃园捷运绿线G07车站工程施作，台铁桃园火车站旧站将进行拆除工程，市府捷运局表示，目前规划分两阶段执行，明(19)日起进行第一阶段“月台旧有棚架”拆除，预定4月27日再进行第二阶段拆除旧站体，施工期间旅客进出站位置不变，会特别强化周边的安全防护措施。 捷运局指出，捷运绿线G07车站施工为绿线GC03标潜盾地下段工程的要径及重要工程之一，主体工程施工前，必须先拆除台铁桃园站旧站，因旧月台上的棚架为文化局列管的文化资产，因此拆除计划将分阶段执行，明天起优先拆除站体内一、二月台旧有的钢棚架，拆除后的棚架利用枕木垫高、透气防水布覆盖及泡棉防撞做适当保存，部分棚架将移置桃园轨道愿景馆，重现1950年代台铁利用日治时期原有铁轨制作棚架的工艺；至于火车站旧站体将于4月27日进行拆除，施工期间将设置围篱区隔，但不影响旅客进出站动线，拆除区域规划设置防护网，行人动线与计程车排班区也有防撞导杆设置，维护行人安全。 捷运局表示，有关站区内文化资产试掘工作，因在旧有轨道区发现疑似古物，经文化局会勘结果，将于特定区域持续进行试掘计划作业，不影响旧火车站拆除施工

报导：MyGoNews林湘慈 时间：2019-10-24 【MyGoNews林湘慈/综合报导】新北市议会2019年10月23日市政总质询，议题集中县市交流合作与捷运路网串连。市长侯友宜答询时指出，新北市位于大台北生活圈中心位置，非常重视与周边县市的交流，期盼透过城市合作让新北市跟周边县市都能更好，另方面，不论是捷运三莺线延伸八德段或捷运环状线通车期程等，都将与桃园市与台北市紧密合作。 有关城市交流方面，侯友宜表示，市长层级每年、副市长层级每半年、承办单位每季进行交流，由双方提出议题讨论，寻求合作默契

=新北市政府积极推进轨道建设和城市更新发展，包括淡海轻轨绿山线已开通，淡海轻轨第一期蓝海线预计将于今年（2020）年底开通。此外，淡海新市镇也是新北市积极发展的重点，但效果似乎需要努力；22日，在新北市议会市政调查中，议员们询问新北市长侯友宜关于轻轨损失和淡海新市镇发展低于预期的问题。 侯友宜表示，他将更加努力地与市政府团队一起规划和推广

▲中和区连城路将有捷运万大线行经。（图／NOWnews资料照片） 考量站体实际座落位置，捷运万大线“双和医院站”确定更名为“连城锦和站”。在地房仲指出，连城路长度长，前段靠近捷运环状线，当地中古屋价格稳站4字头，中后段尚没有捷运行经，但生活机能完整，受惠于捷运通车议题，近期指名度升高

新北市捷运局指出，安坑轻轨今天获得交通部核发营运许可函，将在2月10日举办通车典礼并正式展开试营运。试营运的相关细节后续，将由新北捷运公司另行公布。 新北市捷运局表示，安坑轻轨施工期间虽遭遇大环境缺工缺料及COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情影响，在捷运团队滚动式检讨并克服困难后，去年12月11日完成初勘，同年12月27日完成履勘前改善事项并报请交通部履勘，交通部今年1月14日完成履勘作业，并在今天核准营运许可函，交由新北市政府筹备通车营运事宜

华盛顿/美国国家运输领域的具体计划旨在通过允许符合发展以行政级别被批准为简化开发授权流程。双方的具体计划和CEQA完成分析将允许开发出现有计划地减少环境的详细审查和与该具体的计划相符合的具体发展潜力电子信息资源的负担。 在卡尔弗结具体计划的工作包括研究和历史分析，现有的条件下，目前的趋势和力量，和周围的轻轨捷运到附近的预计到达的发展机遇