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下一站“幸福” 3字头房价更加幸福！ 双捷运交会站缩短通勤时间 房价保值潜力up 新北市政府所规划的“三环六线”正逐步实现中！隶属于“第一环”的环状线自2009年开始动工，历经十年的工期，环状线第一阶段于1月31日正式通车，路线横跨新店、中和、板桥及新庄四个行政区，全线共14站，从新店大坪林至新北产业园区，其中有8站可转乘其他捷运路线，串起松山新店线、中和新芦线、板南线、机场捷运和兴建中的万大中和线及安坑轻轨。永庆房产集团业管部资深经理谢志杰表示，环状线第一阶段通车后，可以大幅减少民众往返新店、中和、板桥与新庄的交通时间，且多元的转乘选择也将带来更多便利。 随着环状线通车，沿线捷运站的能见度也随之提升，永庆房屋根据实价登录资料统计2019年新北环状线站点700米内住宅交易量，由新庄“幸福站”以交易量407件拿下冠军宝座，周边住宅均价约33.8万/坪，谢志杰表示，环状线幸福站位于思源路和幸福路交叉口，紧邻新庄旧市区和头前重划区，周边公共设施、学区、商圈资源完善，房屋价格亲民，因此吸引想逐捷运而居的民众或是首购族作为购屋首选

早已引起正反方严重争议逾20年的淡北道路开发案，环评在今年1月15日决议通过，将建设一条北起台二线与台二乙线交会点（淡金路与中正东路交叉路口），南迄台二线与大度路交会点（台北市大度路与立德路口东侧）的道路。开发势在必行，究竟是否能创造更好的生活？ 位在松山新店线的小碧潭站历年使用人次不高，但在今年5月，小碧潭站搭乘人次开始直线上升，是什么样的魔法改变了小碧潭？而人潮就是钱潮，除了捷运站使用人次，小碧潭周边是否能有更多的改变？ 近年东南亚语种成为许多人学习的语言，而这当中有许多人以越南语作为第二外语，原因是婚姻与工作需求，而政府也推动新南向政策对于越南语的学习热潮势必再次加温。 捷运环状线将在2019年12月通车，通车之后对时常往返新店、中和、板桥、新庄的民众是一大佳音，但也因为捷运的兴建，十四张周边走向开发一途，许多历史建筑面临拆迁的命运

新北市捷运建设进入高峰期，除了年底即将通车的淡海轻轨第一期蓝海线，连结新北市新店及安坑地区的安坑轻轨，工程也如火如荼推进中，其中难度最高的安心桥，于今(17)日上午完成全桥合龙作业。市长侯友宜表示，今天的合龙代表安坑轻轨建设迈入最后阶段，一定会在如期完工，他也会在新北市长任内好好做事，让新北每一线的轨道建设都能顺利完成。 侯友宜上午出席安心桥全桥合龙典礼，他指出，安坑轻轨最重要的工程段在安心桥，安心桥长度502米，单一跨径最长225米，是用三跨连续不对称的斜张桥建构而成，也是全国最大的铁道桥，目前工程进度达73.69%，即将在111年通车，未来不但是新店区的地标，也是安坑地区、新店未来最大的愿景轨道桥

继安坑1号道路第一期通车后，第二期工程将于108年完工，未来安坑地区到台北市区车程将节省15至20分钟，大幅缩短对外通勤时间。 安坑轻轨施工，未来也将疏缓因该区域人口稠密衍生的交通问题。 西起五城，东连北宜路，全长12.2公里，共分4期工程