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主要货运航线的货柜船舶平均船型正以可观的速度成长中，因为规模经济仍是航商作为降低成本的第一选择。根据Alphaliner 最新研究指出，在越太平洋与亚欧航线市场，大型船舶持续取代小型船舶，且这项趋势几乎没有放缓的迹象。 以2.3 万TEU 级之市场最大型货柜轮航行区域远欧航线为例，过去巴拿马级船型曾广泛用于此区域航线，如今该船型逐渐被拆解退出市场，远欧航线市场平均船型也有显著提升

上半年，南通港货物吞吐量、集装箱吞吐量双双实现增长，共完成货物吞吐量15584.6万吨，同比增长4.49%；完成集装箱吞吐量87.3万TEU，同比增长33.5%。 从主要货种完成情况来看，上半年南通港矿建材料共完成5616.3万吨，同比增长9.02%；煤炭共完成2998.3万吨，同比下降6.22%；金属矿石完成1974.1万吨，同比下降7.22%；石油、天然气及制品共完成1147.3万吨，同比增长3.77%；粮食完成471.8万吨，同比下降10.64%。 今年，南通港集装箱吞吐量保持快速增长，其中通海港区的通海港口有限公司上半年完成66万TEU，同比增长38%；如皋港区的江苏如皋港集团上半年完成21.3万TEU，同比增长21.6%

肯尼亚（The Republic of Kenya）位于非洲东部，地跨赤道，东与索马里为邻，北与埃塞俄比亚、南苏丹共和国接壤，西与乌干达交界，南与坦桑尼亚相连。肯尼亚港口有哪些？下面详细给大家介绍以便更好的了解！ 肯尼亚港口有哪些? 肯尼亚港口有蒙巴萨港，拉穆，马林迪，万加等。蒙巴萨港是东中非较大的港口，有21个深水泊位、2个大型输油码头，可停泊2万吨级货轮，总吞吐量可达2200万吨

上半年，南通港货物吞吐量、集装箱吞吐量双双实现增长，共完成货物吞吐量15584.6万吨，同比增长4.49%；完成集装箱吞吐量87.3万TEU，同比增长33.5%。 从主要货种完成情况来看，上半年南通港矿建材料共完成5616.3万吨，同比增长9.02%；煤炭共完成2998.3万吨，同比下降6.22%；金属矿石完成1974.1万吨，同比下降7.22%；石油、天然气及制品共完成1147.3万吨，同比增长3.77%；粮食完成471.8万吨，同比下降10.64%。 今年，南通港集装箱吞吐量保持快速增长，其中通海港区的通海港口有限公司上半年完成66万TEU，同比增长38%；如皋港区的江苏如皋港集团上半年完成21.3万TEU，同比增长21.6%

6月29日，重庆果园港鱼嘴铁路货运站集装箱首班班列在该货运站北货场成功发运。记者在现场了解到，此次发运的班列共载有46个集装箱，货品主要为重庆两江新区及周边区域的汽车零部件、玻璃纤维及机电产品，它们将在几天之内到达杭州、无锡等江浙地区。xLR大陆桥物流联盟 重庆果园港国际物流枢纽建设发展有限公司副总经理汤卫东表示，果园港鱼嘴货运站毗邻中新（重庆）多式联运示范基地、中新辉联埔程物流基地、民生物流等多个重点项目

2月22日中远海运港口宣布收购厦门远海码头30%股份。交割后厦门远海码头将成为中远海运港口旗下全资子公司以中远海运港口品牌面向客户迎接新的发展机遇。 厦门远海码头主要经营位于中国福建厦门海沧港区的集装箱码头

我国二手集装箱行业发展趋势分析 一、集装箱在国际贸易中发挥了不可或缺的作用 集装箱作为现代化物流最先进的工具之一， 这个看似简单的发明和创举将世界各国紧密 地连在了一起， 它不仅推动国际贸易和航运获得前所未有的发展， 更在促进经济全球化过程 中扮演了极其重要的角色。 集装箱作为现代化的运输工具将世界各地的商品快速而经济的运 送到所需要的地方，在国际贸易和世界经济中发挥了不可或缺的作用。 从全球物流链的角度看，世界经济、贸易、航运、集装箱是一条关系密切的、相互衔接 的链条，它们相互依存、相互促进，构成了一条良性循环发展的链，推动着全球经济一体化 的发展

3月31日上午，随着一声火车鸣笛声，防城港东湾铁路装卸线正式投入运营(见图)，结束了防城港东湾第四港区没有铁路线的历史，解决了港区东湾铁路“最后一公里”的问题。 运营仪式在渔氵万港区第四作业区举行。东湾铁路装卸线是防城港散货专业化中心堆场的配套工程，于2019年6月17日开工建设，线路全长为11.2公里

公司发布2019年一季报:归属净利6.87元同比增长280% 财务数据:报告期内实现营业收入350.75亿元同比增长59.99%实现归母净利润为6.87亿元同比增长280.02%扣非归母净利润为5.43亿元同比增长261.65%。非经常损益科目为1.45亿元政府补助0.64亿元公允价值变动损益1.88亿元。经营数据:1)运价表现:Q1集运CCFI均值为852点同比提升4.5%欧线美线运价表现延续了18Q4以来的回暖趋势