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文章摘要： 12月23日，赫伯罗特发布消息称，已经下单建造6艘超大型集装箱船。韩国船厂大宇造船包揽所有订单，每艘船箱量为23500+TEU，采用LNG双燃料动力。 根据造船计划，新船将于 2023年4月至12月交付

河北瑞德国际物流有限公司创立于2016年，是经国家商务部批准，具有国家一级代理资格的国际性货运代理公司，由交通部审批并持有NVOCC资格，是一站式全球物流解决方案提供商，以诚信为本，信誉至上，准确，高效的经营理念，提供全方位的物流服务，拥有经验丰富的专业人员，高效的操作系统和完善的全球代理网络，保证优质的服务水平，先进的管理模式， 务实高效的服务。 瑞德国际物流是综合性的货运代理公司，致力于为全球客户提供海运、铁运、空运、国际快递等，为国内客户提供门到门海运的优质服务，同时还为客户提供仓储、报关、商检等多种关于进出口的业务代理。自公司成立以来，业务迅猛发展，公司服务网络遍布全中国各主要口岸及内地大中城市，现已延伸到世界五大洲各主要港口和城市，为客户提供全方位的全程物流服务打下了坚实基础

Facility 连云港新东方集装箱码头位于新亚欧大陆桥东桥头堡连云港港，是天然的深水良港，连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲三大洲。公司由连云港港口集团与PSA国际港务集团于2013年9月合资组建，是连云港口岸又一从事集装箱装卸、堆存、拆装箱、散杂货及海铁联运等业务的 运输平台。 公司目前拥有庙三突堤泊位5个（24#—28#泊位），设计吞吐量12万吨船型（1.4万TEU）；泊位水深-16.5米，岸线长1700米；堆场面积超 40万平方米，堆场容量280万标箱；现有设备岸桥10台（外伸距63米）、场桥14台、正面吊

达飞轮船(CMA CGM)始建于1978年，总部设在法国马赛。截止2009年12月，该公司在全球运营集装箱船舶 352 艘，装载力为790000 TEU，共有航线 170 条，在全球 150 个国家和地区设立了650 家分公司和办事机构（中国 63 个），在全球范围内拥有雇员 16400 人，其航迹遍及全球 400 个港口，服务网络横跨五洲四海。 1992年10月，达飞轮船(CMA CGM)正式登陆中国市场——达飞轮船（中国）船务有限公司（简称：达飞中国）应运而生

船级社必维国际检验集团海上和近海正式加入了海上环境和能源过渡联盟，成为创始合伙人。 法国海事小组组建的联盟旨在确定“ 2050年海洋环境和能源过渡远景”，并确定将是实现《巴黎协定》和国际海事组织设定的减少温室气体排放目标的关键行动（IMO）。 必维国际检验集团是最早支持该计划的公司之一

航运在线12月20日讯航运在线今天下午获悉，挪威船级社（DNV）与德国劳氏船级社（GL）宣布正式合并。新公司更名为DNVGLGroup。　据航运界网消息，合并后DNV持股63.5%，GL持有36.5%

7月29日信息，据航运界消息说明，世界最大的货运代理公司之一德迅集团公司近日公布了，2019年上半年度销售业绩表明，该集团公司上半年度完成运营增长5.3%达106亿瑞士法郎（折合108亿美金）；利润率40.15亿瑞士法郎，同期相比增长5.5%。息税前利润增长2％至5.11亿瑞士法郎；纯利润下挫1.5％至3.84亿瑞士法郎。 在其中，在国际海运版块，该集团公司净销售额为37.39亿瑞士法郎，与2018年同期的33.71亿瑞士法郎相较来讲，同期相比增长10.9%

根据美国零售联合会和哈克特联合公司今天发布的月度全球港口跟踪报告，由于美国经济继续重开，零售商为假期增加库存，今年夏天进口激增到意想不到的高水平，并可能达到新的纪录。 NRF负责供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold表示，"在我们今年所看到的情况下，谨慎解读这些数字很重要，但零售商在假日期间进口的商品远超我们一个月前的预期。"“其中一些进口产品有助于补充库存

进入二季度末，随着各航线货量的稳步提升，继上月上调多条航线运价之后，中海集运计划于7月初再度上调多条航线运价。 具体涨价计划为：远东至中东航线，7月1日推涨RR(运价恢复)200美元/TEU、400美元/FEU；远东至美东航线，7月1日加收旺季附加费400美元/FEU，7月1日起燃油附加费从879美元/FEU上调至1107美元/FEU；远东至南美航线，7月1日运价上涨500美元/TEU；远东至地东航线，7月6日推涨RR50美元/TEU、100美元/FEU；远东至美西航线，7月15日加收旺季附加费400美元/FEU，7月1日起燃油附加费从468美元/FEU上调至568美元/FEU。

目前拥有集装箱专业化泊位18个，最大可靠泊10万吨级集装箱船舶，配套28台岸桥，84台场桥等大型设备，吞吐能力690万TEU/年。 截止目前，聚林投资开通外贸航线31条可直达国家(港口)和地区12个，辐射东南亚、东北亚(日、韩及台湾地区)、南非及南美等地。 内贸航线23条辐射全国沿海主要港口，直达港口18个，并可通过多式联运，延伸覆盖至东北、新疆、内蒙、长三角及西南地区