当高铁一日生活圈的便捷交通系统，重新组构了二十一世纪的台湾，轨道运输系统的便利性，开始慢慢地改变了这块土地上人们的生活形态。从十八世纪末产业革命的蒸汽机发明开始，新式交通工具－蒸汽火车的出现，形塑了近代都市空间之中最重要的公共空间－车站，车站一直以来都是现代都市空间中最具代表性的场域。台湾的铁道建设从1908年纵贯铁路的通车开始，西部平原纵贯铁道上的每个车站，曾经也是每座城市与乡镇的重要门户；然而随着1980年代私人运具－汽车的普及，以及都市外环道、高速公路等交通建设的完备，轨道运输系统的重要性，一度被忽略而从人们的生活形态中渐渐淡去。
然而，当1996年台北捷运、2008年高雄捷运的陆续完成，都市内四通八达的捷运系统，让人们出门时不需要大费周章去骑摩托车或开车，就能在都市之中轻易地移动，再上搭配由南到北的高铁系统，在高龄少子化时代下，退休而健康的高龄族们也能自由在城市间移动，甚至把触角扩及乡村，早上泡汤、下午种菜、晚上看戏，高铁一日生活圈的便捷性，让人们移动的选择性与范围更加地扩大，大家重新开始把生活焦点拉回到车站和捷运站。