捷运系统

当高铁一日生活圈的便捷交通系统，重新组构了二十一世纪的台湾，轨道运输系统的便利性，开始慢慢地改变了这块土地上人们的生活形态。从十八世纪末产业革命的蒸汽机发明开始，新式交通工具－蒸汽火车的出现，形塑了近代都市空间之中最重要的公共空间－车站，车站一直以来都是现代都市空间中最具代表性的场域。台湾的铁道建设从1908年纵贯铁路的通车开始，西部平原纵贯铁道上的每个车站，曾经也是每座城市与乡镇的重要门户；然而随着1980年代私人运具－汽车的普及，以及都市外环道、高速公路等交通建设的完备，轨道运输系统的重要性，一度被忽略而从人们的生活形态中渐渐淡去

7月20日，航空港公司在西北区域民航市场开拓取得重大突破，凭借雄厚的技术实力、品牌优势与合理报价在众多竞争对手中脱颖而出，中标承建西安咸阳国际机场三期扩建工程飞行区场道工程施工一标段。这是公司首次中标承建的西北区域民航机场场道工程，在公司民航区域市场开拓中具有重要战略意义。 航空港公司首次介入的西安咸阳国际机场，作为全国七大区域枢纽机场之一，扩建规划将新建3条跑道、70万平方米的东航站楼、115个机位的机坪、35万平方米的综合交通中心及停车楼，以及捷运系统、货运、航空食品、消防救援等辅助生产生活设施，建成后可容纳旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、年起降飞机59.5万架次

南昌轨道交通(Nanchang Rail Transit )，简称南昌轨道或NCRT，亚洲最为先进的捷运系统，中国第二批轨道交通(地铁、轻轨道)申报城市建设项目。服务于中国南昌及周边地区的南昌轨道交通，前期规划是1号、2号线两条线路，远期规划5条线路，是目前中国规划线路里程最长的城市之一。南昌地铁线网由八一广场的城市中心向东、向西扇形发展，呈放射式布局，并与市郊衔接

立体BRT - 解决台湾塞车问题的妙招之一!? 其实这个影片是我在学妹的噗浪上面看到的，虽然我不是一个很专业的交通工具迷，但是每天至少还是会看一下关于MRT或是bus之类看板的文章。而这个影片介绍的内容，真的是让我大开眼界，不知道台湾能不能也这样实施。 其实一开始我看到影片的时候，就让我想到上次去嘉义出差时看到的BRT，BRT是bus rapid transit的缩写，也就是公车捷运系统，我觉得维基百科的一句解释还蛮贴切的，“保证公车快速运行的专有路权

【记者官达里／台中报导】台中捷运自去年营运以来，搭乘人数即将破千万人次。为打造亲子友善环境，中捷除了在高铁台中站、市政府站、北屯总站等三大车站设置哺集乳室，也将各站站长室作为临时哺集乳室，以服务有紧急哺集乳需求的旅客。中捷公司表示，临时哺集乳室日前因疫情严峻而暂停实施，疫情现已趋缓，将重新开放使用，有需求的旅客请洽各车站询问处

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政府刊宪将9处地点纳入强制检测公告，自上月22日以来曾身处这些地点超过2小时、工作人士或学生，要在星期二或之前接受强制检测。 9处地点包括太古城星辉台海星阁、深水埗大南街256-258号、葵涌华景山路海峰花园第1座、马鞍山锦英苑锦义阁、深水埗钦州街昌远大厦、机场岛旅客捷运系统及行李处理系统隧道工程地盘、般咸道圣保罗书院、麦当劳道圣保罗男女中学以及庄邱碧云太夫人舍堂。 政府8日起会在鲗鱼涌社区会堂停车场及马鞍山锦英苑锦义阁增设流动采样站，服务对象为须接受强制检测的当区居民及工作人员

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（中央社记者刘得仓曼谷7日专电）泰国唯一的公车专用道（BRT）因亏损累累，曼谷市政府决定在合约到期后废除，自5月起停驶，将路权回归，各界反应不一。 泰国曼谷市的公车专用道启用于2010年，至今每年亏损2亿泰铢（约新台币1.9亿元），票价依远近是台南市大内区青年创业贷款者 10-20泰铢，不过初期并未受到民众青睐，原因在票价比一般公车高，2011年起推统一优惠价一律5泰铢，果然奏效，愈来愈多通勤族利用，在上下班时间尤其受欢迎。 不过每年亏损2亿泰铢台南市六甲区小额借款2万 的事实，曼谷市政府不得不面对，在去年废除5泰铢的优惠价，调高为10泰铢，但也只有高峰时间利用率高，平时并不受青睐