立体BRT - 解决台湾塞车问题的妙招之一!?
其实这个影片是我在学妹的噗浪上面看到的，虽然我不是一个很专业的交通工具迷，但是每天至少还是会看一下关于MRT或是bus之类看板的文章。而这个影片介绍的内容，真的是让我大开眼界，不知道台湾能不能也这样实施。
其实一开始我看到影片的时候，就让我想到上次去嘉义出差时看到的BRT，BRT是bus rapid transit的缩写，也就是公车捷运系统，我觉得维基百科的一句解释还蛮贴切的，“保证公车快速运行的专有路权。公车捷运车辆的路权与其他车辆分离。”，这就是BRT的优点之一，可是这个影片却又更进一步去规划路权了。
这个叫做立体BRT，真的很佩服设计者的发明，一样是拥有快速行进的优点，但是在某些时间的路权其实是可以跟一般自小客车合并的，只有在转弯或红灯的时候才会分离。而且影片中还看到立体BRT其实也可以在高速公路上面行驶，这又更酷了耶！如果台湾也能有这种交通工具引进的话那该有多好呢？
首先我想到的就是雪山隧道了，虽然现在已经很少去宜兰了，不过就以前的经验来说，每到假日真的是塞到不行。如果引进立体BRT的话，其实大家在塞车的时候，立体BRT可以持续前进，完全不受塞车之苦，这实在是太棒了啦！