裕隆
鸿海与裕隆集团今年初就宣布要结盟、合组新公司,虽然前面多只闻楼梯响,但此次裕隆旗下纳智捷大举减资,可视为双方合作的起点,未来两个月内,裕隆集团将有许多财务整顿举措,9月以后或可看到全新的裕隆集团。 裕隆、鸿海的合作好事多磨,甚至外间多次传言可能破局,而此次纳智捷减资,一次清理纳智捷过去的财务问题,业内人士分析,是为了双方合作架构更紧密,以免平添变数,显见裕隆已经跨出合作案的第一步。 其实,裕隆与鸿海的合作,前此并非完全无声息,譬如,上半年华创车电公司以25.55亿元,取得东风裕隆旗下的LC平台车型技术资产,这除了能让未来合资架构更简易,该技术也是发展新能源车的利器
裕隆公司昨(3)日公告,子公司纳智捷汽车大规模减资,减资额度为97.5亿元,减资比率高达99.49%。 裕隆表示,后续裕隆集团与鸿海公司将合资成立新公司,而此次纳智捷减资,是为了这项大案预作准备,换言之,是财务操作的一环,不会影响裕隆公司的损益。 裕隆表示,双方于9月新公司成立前,纳智捷公司将会再办理增资,另一家合资的主体华创车电,也将会在近期办理减资后,再增资
裕隆集团董事长严陈莉莲(本报系数据库) 裕隆(2201)公司昨(3)日公告,子公司纳智捷汽车大规模减资,减资额度为97.5亿元,减资比率高达99.49%。 裕隆表示,后续裕隆集团与鸿海公司将合资成立新公司,而此次纳智捷减资,是为了这项大案预作准备,换言之,是财务操作的一环,不会影响裕隆公司的损益。 裕隆表示,双方于9月新公司成立前,纳智捷公司将会再办理增资,另一家合资的主体华创车电,也将会在近期办理减资后,再增资
前裕隆集团董事长严凯泰2018年底过世后,遗孀严陈莉莲旋即接任董座,这20个月以来,56岁的她,不但紧急喊停上百亿元土地开发案、认列亏损244亿元(约相当一个半的股本)、壮士断腕地撤出大陆市场,更破天荒打开大门,引入鸿海集团合资新公司。严陈莉莲正带着裕隆集团一步步走出困境。 当外界质疑裕隆集团旗下汽车品牌“纳智捷”是否要收摊时,6月18日,严陈莉莲在“裕隆汽车”股东会上喊话:“自主品牌的发展必须务实转型
新店裕隆城今年将开工,是支撑新店家乐福商圈房价的重要开发案。信义房屋中兴宝桥店经理陈禹任表示,新店区房市未来利多就是裕隆城开发案,将在新北市创造新的地标,附近交通便利,有捷运与二高可接南北路网,将可吸引台北市换屋族抢进。 新店裕隆城位于新北市新店区中兴路精华区土地,基地总面积1.43万坪,住宅区7500坪、商业区近6800坪
裕隆集团董事长严陈莉莲(本报系数据库) 裕隆(2201)公司昨(3)日公告,子公司纳智捷汽车大规模减资,减资额度为97.5亿元,减资比率高达99.49%。 裕隆表示,后续裕隆集团与鸿海公司将合资成立新公司,而此次纳智捷减资,是为了这项大案预作准备,换言之,是财务操作的一环,不会影响裕隆公司的损益。 裕隆表示,双方于9月新公司成立前,纳智捷公司将会再办理增资,另一家合资的主体华创车电,也将会在近期办理减资后,再增资