裕隆集团董事长严陈莉莲本报系数据库 裕隆2201公司昨3日公

裕隆集团董事长严陈莉莲（本报系数据库）

裕隆（2201）公司昨（3）日公告，子公司纳智捷汽车大规模减资，减资额度为97.5亿元，减资比率高达99.49%。

裕隆表示，后续裕隆集团与鸿海公司将合资成立新公司，而此次纳智捷减资，是为了这项大案预作准备，换言之，是财务操作的一环，不会影响裕隆公司的损益。

裕隆表示，双方于9月新公司成立前，纳智捷公司将会再办理增资，另一家合资的主体华创车电，也将会在近期办理减资后，再增资。

裕隆集团与鸿海的合作案，是透过华创车电为主体，以资产作价的型态与鸿海合资成立新公司。不过，虽然是以华创为主体，但过去裕隆集团在打造自主品牌时，所开发的许多技术与资产，已由纳智捷取得。进一步说，未来纳智捷也将是新合资公司的股东之一。

为了未来营运的考量，纳智捷等公司必须进行财务作业，此次纳智捷减资，主要是作为弥补亏损之用。

裕隆同时也强调，这项减资案并不会影响裕隆公司的损益。主要是裕隆已于去年大举提列转投资亏损，裕隆在两岸纳智捷品牌的相关新车型开发、库存与应收账款等，已以稳健原则大量提列亏损，此次的减资，都已在先前的作业上反映，不会再影响裕隆公司的损益。

裕隆指出，与鸿海的合作是基于双方的共同需求，裕隆有技术，有助于鸿海进入汽车产业，新公司将在第3季成立。

在这项合作案中，过去裕隆集团在新车技术开发的相关投入将有效发挥，鸿海积极发展汽车与相关领域，透过鸿海，双方共同航向出海口，将可创造更大效益。为了这项合作案，裕隆集团正加紧对应相关的作业程序。

裕隆集团执行长严陈莉莲将“务实转型”订定为裕隆集团的发展主轴，为因应产业环境的挑战，并开拓未来发展机会，该公司表示，将持续不断提升智慧制造能力，以开放平台的方向来启动策略转型，运用先进的制造代工及供应链服务能量，积极争取多元客户、创造利基。其中，裕隆集团与鸿海合资成立的新公司，将成为这项目标的驱动主体。

纳智捷近期销售表现不弱，7月全车系销量达527部，缔造近半年月销量新高，其中，URX销售308辆，较前月成长213%，其中URX 5+1乐活款主打刚性需求，也为纳智捷开创新的市场需求。