交通部林佳龙部长于今(14)日上午前往台铁埔心车站视察站体美化修缮工程办理进度,林部长除了感谢台铁局同仁及施工团队辛劳付出,更期许工程完工后,不只提升车站服务品质,透过结合当地文化特色,凸显车站本身及铁道文化的丰富资产,吸引更多通勤族以外的旅游观光客群,再结合多目标营运带动商机,促进周边商场繁荣及观光发展。
位于台铁纵贯线上的埔心车站,设置于民国前4年,原站名为平镇车站,于民国44年才更名为埔心车站,每日进出站约有1万人次,自民国91年配合台铁捷运化改建跨站式车站迄今已18年,为了重新塑造车站外观风貌及扩充既有车站机能,台铁局于108年5月开始进行站体美化修缮工程,设计结合在地牧场景观及人文风情,考量车站邻近学校、四维商圈及埔心牧场,除改善硬件设备外,亦加强车站与当地观光景点连结性,打造车站成为杨梅地区观光重要交通据点。
埔心车站美化工程经前立法委员陈赖素美多次主动邀集相关单位协商促成,台铁局委托曾亿沅建筑事务所办理站体美化及空间活化工程规划设计,采减法设计概念,将月台两座庞大斜坡人行通道拆除,并融合在地牧场元素及客家文化意象规划为节能减碳绿建筑,再造活泼文青外貌。
车站空间活化部分,则导入友善行人及无障碍空间设计,并办理人行广场铺面、机车入口及计程车暂停区调整,考量兼顾新旧融合的创意美学,将旧站改为特色出租店铺,有效利用闲置空间并增加效益,期望完工后,能够让当地民众及来访游客对埔心车站样貌有焕然一新之感。
