北门车站位于台湾嘉义市东区，为林务局阿里山森林铁路阿里山线之铁路车站，也是阿里山铁路实际上的起点。

北门车站最初的站房（当时称为北门驿）完工启用于1912年（明治45年），但目前实际的旅运业务早已转至1973年（民国62年）落成启用的新站处，原本的旧站则经整修后作为嘉义林业历史展览馆使用，并被指定为市定古迹。

1899年时，日本人在台湾中部的阿里山地区发现了大面积的森林，因此开始研拟采伐计划，其中包含阿里山铁道的修筑。1910年时嘉义至竹头崎之间的路段通车，阿里山铁道开始局部营运，而北门驿也在当年完成启用。与当时铁路沿线上的其他车站有点不同的是，北门车站并不只是一般的车站而已，它与嘉义车站分别构成一面积非常广大的木材专业区之东界与西界，附近设有包括营林所、贮木池、制材场之类，与伐木有关的设施，以及负责车辆维修调度的北门修理工厂。

在森林资源开采停止之后，阿里山铁路主要的用途渐渐被转为观光客运方面。今日的北门车站分为位于铁路北侧的新站与位于南侧的旧站两部分，实际的旅客运输业务完全是由北边的新站负责，而旧站部分则保留作为纪念馆与观光景点使用。虽然阿里山铁路是举世知名的山岳铁路，但距离起点不远的北门车站仍位于嘉义市的平原地带，海拔只有31米。