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2010年，当籍籍无名、几乎没有任何国际市场经验的中国汽车厂商吉利汽车控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd. 0175.HK 简称：吉利汽车)从福特汽车(Ford Motor Co.)手中收购瑞典品牌沃尔沃汽车(Volvo Cars)时，很多人认为这无异于一场灾难。 而七年后，吉利和沃尔沃都还在运营，并且鼓舞其他中国汽车制造商走上了同样的道路。 在外界看来，长城汽车公司有意买下菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles NV)的传奇品牌Jeep是为了实现其走向全球的抱负

意大利旗舰公司菲亚特（Fiat）在塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）的大拇指下取得了惊人的复苏，但却首次出现在非意大利人手中。 菲亚特（Fabbrica Italiana Automobili Torino）的历史始于1899年，位于都灵（北部），通过“Avvocato”Gianni Agnelli的魅力人物与半岛的历史相关联。 这位有影响力的传奇老板的朋友，从1966年到1996年，体现了他的祖父推出的公司，是意大利的旅行大使，确保菲亚特成为汽车巨头中的一员