另为

卫生局提醒出现“发烧、鼻炎、结膜炎、咳嗽、红疹”等疑似症状时，不要自行就医，应立即配戴口罩并主动拨打防疫专线1922。 桃园市政府卫生局于4月20日再接获疾病管制署通知新确诊3名个案，疫调发现1名为虎航空服员个案户籍地为中部地区，另2名个案为疾管署4月5日判定境外移入确诊个案之接触者发病，2人中有1名为医院医护人员，该案于4月19日因身体出现红疹就医，4月20日确诊立即进行隔离治疗，卫生局并针对该案发病过程及接触者进行追踪调查。桃园市统计自3月31日至4月21日间，麻疹确诊个案累积共9名，累计接触者为830名，卫生局为执行疫情控制作业，今再续扩大动员防疫人员守护市民健康，于假日积极追踪防疫不打烊

台北市早期都市计划系以60万人口为规划基准，因人口急遽增加、工商蓬勃发展及市民生活水准提高，机动车辆急速成长致衍生不同的交通运输需求，本府乃于民国62年5月成立交通局，原本府建设局交通科与台北市观光事业管理处、公共汽车管理处、监理所、汽车驾驶训练中心改隶交通局；俟于民国63年3月裁撤；惟因当时交通运输业务分散于建设局、警察局及工务局等单位，缺乏专责机构统筹规划与执行，本府乃报奉行政院核定自民国77年3月1日正式成立台北市政府交通局。 初始目标为整合台北市交通运输规划、统一事权提升交通管理效率及督导观光、交通执法业务等，以提供市民安全、可靠、高品质及高效率的交通运输服务；局内设五科、三室〈人事、会计、统计〉及交通控制中心，所属机关除纳编原属建设局之台北市公共汽车管理处、台北市监理处、台北市汽车驾驶训练中心及台北市车辆行车事故鉴定委员会外，新设台北市交通管制工程与台北市停车管理两处，另台北市政府警察局交通警察大队兼受本局指挥督考。 民国81年4月25日修正编制为六科五室，新增第六科管理大众捷运运输业、秘书室及政风室，同年10月交通控制中心移拨至台北市交通管制工程处；86年局内编制由六科五室调整为五科六室，原第一科改为运输规划室

【高雄讯】为改善市容景观及维持停车秩序，高雄市政府交通局自107年1月1日起将针对停放在停车格内之广告车辆加强取缔移置，如果是不动产买卖广告，也将移送地政局处罚。 依据“高雄市公共停车场管理自治条例”第15条规定，停放在路边或路外停车场且以车身为广告或为其他商业行为之车辆，得拍照后径行移置其他适当处所保管。交通局表示，近3年取缔违规停放的广告车辆，104年汽机车总计为286辆、105年670辆、106年1至11月557辆

教育部建置“大专校院高等教育人力跃升培训及媒合平台”，欢迎教师登入查询。 一、教育部建置“大专校院高等教育人力跃升培训及媒合平台”，搜集公私立大专校院、法人研究单位、产企业高阶人力需求工作职缺等，建立适合教师转职之职缺平台，并进行转介服务及后续辅导，该平台定期更新目前相关职缺，欢迎有兴趣之现职专任教师登入网站成为会员，以利了解职缺讯息。 二、另为协助大专校院教师了解产业现况，促进产学研交流，教育部委请财团法人金属工业研究发展中心办理各场次产学研交流系列课程，有兴趣者可至“大专校院高等教育人力跃升培训及媒合平台”-培训课程径行报名

后甲国中旁凯旋路束缩瓶颈道路拓宽工程，目前因协调管线单位配合进场埋设管线，致使道路拓宽本体工程先等待管线完成始得继续，引起附近民众关注。市府工务局表示，已积极协调管线单位尽速处理配置埋设，并将赶在8月底、暑假结束前全部完工通车，以维护学生通勤便利与安全。 东区中华东路发展迅速，在台南购物中心大型百货公司带动下，形成商圈，交通频繁，北侧凯旋路也成为通往林森路的重要道路；但凯旋路路尾因后甲国中校园与都市计划道路用地有部分重叠，形成道路后段束缩，仅可供机、踏车通行，长期造成出入交通瓶颈

为推动递送联单电子化申报，及加强自行处理事业废弃物方式转变为原物料、半成品或成品者之流向管理，行政院环境保护署今日预告修正“以网络传输方式申报废弃物之产出、贮存、清除、处理、再利用及输出情形之申报格式、项目、内容及频率”草案（以下简称本公告），以推动电子化管理。 为有效掌握全国事业废弃物产出种类、数量及其贮存、清除、处理、再利用、输出及输入流向，环保署自91年7月11日订定本公告，期间历经7次修正，逐年扩大列管事业应上网申报废弃物清理流向，已大幅提升事业废弃物管制成效。 环保署表示，事业申报事业废弃物，现行应打印一式三份递送联单，本公告修正后，如采中央主管机关所定行动化应用软件，以智能移动设备确认接收废弃物，可免打印纸本三联单；另为强化自行处理事业废弃物后产品之流向管理，新增应连线申报该产品之规定

为提升投信基金款项收付之整体作业效率，促进国内基金市场竞争力，集保结算所建置“境内基金集中清算平台”，让国内基金市场结算交割作业走向标准化、自动化，并于今年2月24日修订“鼓励投信跃进计划”，增加投信事业于今年底前上线使用境内基金集中清算平台，可列入跃进计划加分项目。群益投信日前已与集保结算所完成签约，率先响应政策，拔得头筹。 群益投信总经理陈明辉说：“境内基金集中清算平台可以让目前投信与销售机构间多对多的资讯流与金流，改成多对一、一对多，透过标准化、自动化的作业模式，降低业者作业风险与人力成本，提升市场效率，所以我们全力支持，也呼吁相关业者共同参与”

标题：◤7/10太平山蹦蹦车“全线”恢复通车，试营运期间票价仅需50元！◢ 林务局罗东林区管理处辖管及经营的太平山国家森林游乐区内人气游憩设施-蹦蹦车，今（109）年初时因轨道下边坡有崩塌情形影响路基安全，为进行边坡修复工程，自1月10日起蹦蹦车仅行驶至1K处即折返并调整票价为50元。在经过半年的工程修复，将于7月10日起恢复全线通车，行车距离将由1K恢复至茂兴车站（3K），并订于7月6-9日进行蹦蹦车复驶试营运（7月7日配合安全演练当日末班车为11:30），试营运期间票价仍维持50元，7月10日正式复驶后票价将调回180元，喜爱蹦蹦车的朋友可要把握机会。 （7/10太平山蹦蹦车“全线”恢复通车，试营运期间票价仅需50元｜林务局　提供） 客运天天载你轻松游太平山：平日搭乘享入园5折优惠，还可抢先预购蹦蹦车座位！ 蹦蹦车为昔日太平山伐木时期运材机具，行驶过程发出“蹦！蹦！”声响而得名，太平山结束伐木事业后转型为森林游乐区，蹦蹦车也随之转型为游憩设施让民众搭乘体验，其特色为开放式车厢，没有窗户隔离，游客在乘车过程中，穿梭树林、铁桥，可以自由地呼吸森林芬多精，拥抱大自然的气息，是来太平山最独特的游憩体验

国际四家科技公司LG、Pioneer、Philips及Sony等组成DVD专利联盟，计划以各1/4股权方式组成One-Red LLC公司，向公平会提出结合申请；公平会于2013年1月23日决议通过，并提出5项附加条件，准予组专利联盟。 公平会指出，该联盟之授权人必须以合理无差别待遇之条件对要求单独授权之被授权人个别进行授权；同时透过专利联盟可使国内制造厂商容易取得必要专利的授权，降低交易成本，也能避免侵权及诉讼风险。 以下是102年1月24日公平交易委员会新闻资料： 公平交易委员会102年1月23日第1107次委员会议决议，有关LG Electronics Inc.、Pioneer Corporation、Koninklijke Philips Electronics N.V.及Sony Corporation等预定各取得One-Red LLC公司1/4股权并组成专利联盟，由One-Red LLC担任制造向下相容的DVD产品所需必要专利的授权公司，向公平会提出结合申报，依公平交易法第12条第2项规定，附加负担不禁止其结合

谢海发先生为本地 80 后创业青年，中学毕业于喇沙书院，及后于香港中文大学主修工商管理、副修资讯科技。2005 年毕业之后加入四大会计师事务所工作，负责多个中国内地、香港及海外跨国集团的上市计划，企业拼购及审计等项目。在职的同时修毕伦敦大学法律学士学位以及获取香港执业会计师资格