坪林

大年初一国道涌现走春车潮，上午9点国3南向莺歌系统到龙潭、国1湖口至竹北、国5南向南港系统到石碇都是车多，时速仅26至32公里，其中国1南向湖口服务区至竹北紫爆，时速仅19公里。 高公局表示，预测今天国道将有8大易壅塞路段，其中国5南向从清晨5点塞到晚上6点，连塞13小时，而国5北上从下午4点开始有北返车潮，将塞到深夜11点。 高公局预测今天国道8大易拥塞路段，为国1南下杨梅-新竹、南下彰化系统-埔盐系统、北上圆山-大华系统；国3南下土城-关西、快官-雾峰、北上草屯-雾峰，以及国5南下南港系统-头城、北上宜兰-坪林

9月1日起太平山国家森林游乐区局部开园，局部开园期间半价优惠！苏拉、天秤台风接连来袭，造成太平山国家森林游乐区部分设施受损，封闭抢修后，鸠之泽、太平山庄餐宿等休憩服务设施皆已修复完竣，预计9月1日上午6时起局部开放，局部开放期间半价优惠。翠峰湖及蹦蹦车则持续整修中，暂不开放。 罗东林区管理处辖内社区型自然步道：礁溪跑马古道、九寮溪自然步道、松罗步道、拳头姆自然步道、新寮瀑布步道、朝阳步道、新店狮头山步道、坪林金瓜寮鱼蕨步道，经检视安全无虞，同样自9月1日起重新开放

往返大台北和宜兰之间的国道5号用路人请注意！交通部高速公路局北区养护工程分局为办理坪林交通控制中心专用道北入及北出匝道路面整修工程，预订7 月20日及21日二日的22时至翌日6时封闭专用道北入匝道；22日及23日二日的22时至翌日6时封闭北出匝道。施工封闭期间建议改道疏导路线如下： 一、坪林交通控制中心专用道北入匝道封闭替代路线─由坪林→北42线→北106乙至石碇交流道进入高速公路。 二、坪林交通控制中心专用道北出匝道封闭替代路线─由头城交流道续行高速公路至石碇交流道北出匝道转至南入匝道进入高速公路，南下至坪林专用道南出匝道进入坪林

海岸与东北角海岸拥有丰富的海景奇观及海岸风光，每逢夏日，海上尽是弄潮张帆的人潮，整条绵延的山海线，衔接成台北人最钟爱的黄金旅游路线。 南部则为中央山脉北端雪山山脉的支棱，山多溪谷多，为新北市内陆地景的一大特色，也是重要的观光资源。该市风景名胜之多，为全台之冠，如著名的观音山 风景区、九份、淡水、东北角、野柳、板桥林本源园邸、莺歌陶瓷、三峡老街等各类风景及名胜古迹、风光特殊令人无不向往

把电线杆整个撞断！今天（19日）中午12点左右，在坪林区106乙线往坪林方向，发生一起货车翻覆事故，1辆载运铁皮浪板的吊货车，从中坜出发要前往花莲，但法规所限无法行驶国道五号，只好改走山路，但50多岁的驾驶古姓男子，对坪林当地的路况不熟走错路，下坡时的车速又过快，最终在转弯处不慎翻车。 坪林消防队小队长翁俊惟对此表示，山路环境往往较为复杂，路面崎岖不平，视野也较为有限，因此请用路人务必减速慢行，保持车距，注意路面标识和路况，以确保行车安全。同时，请不要超速行驶或疲劳驾驶，以免造成不必要的危险和损失，遇到下坡路段更应谨慎应对，目前事故现场双向无法通行，已由民间拖吊业者进场待命，待台电公司完成断电后进行清除作业，预计在下午3点30分开通，非主要干道警方有规划其他替代道路

夏季炙热的太阳把北势溪烧成一片亮白，顺着溪边的弯曲山路，来到矮山旁林木葱郁的三层楼贴砖老宅。这里为“采集人共作室”、“坪林故事采集”的工作室，室内外随处可见在地搜集来的染料植物大菁、用于薰蚊的面包树雄花、枯枝叶和荒物构成的灯饰、学生们充满童趣的作品等，由此拼凑出主理人陈科廷的生活样貌。 你可曾仔细端详过生活周遭，那些以各自的姿态努力生长著，却被众人称之为“杂草”的植物，这些植物不仅有名有姓，更各自拥有大学问

北二高于大溪交流道下往大溪市区方向前进→左转员林路→介寿路右转→ 台4线往石门水库方向→经崁津大桥直行约2.5公里处（台4线 32.9K） ​台铁至桃园火车站后站搭乘桃园客运往大溪班车，于大溪总站下车，转乘往"5110石门水库坪林"之班车，于内栅庙下车步行约五分钟即可到达。 ​台铁北上列车于中坜站下车，由后站出口出站于新兴路续转搭桃园客运"5098中坜-关路缺-大溪线"或是"5091中坜-巴陵"线皆可，于大溪总站下车，转乘往"5110石门水库坪林"之班车，于内栅庙下车步行约五分钟即可到达。 到达桃园青埔站搭乘桃园客运"高铁免费专车"于桃客总站(即桃园后站)下车，于桃园客运总站内续转搭桃园客运"5096桃园-更寮脚-大溪"线至大溪转乘往"5110石门水库坪林"之班车，于内栅庙下车步行约五分钟即可到达

为改善石门水库风景区于春节连假期间涌入大量车潮衍生交通壅塞问题， 桃园市交通局推动联外道路“台4线石门路往龙潭方向”交通工程改善计划，包括往龙潭方向采偏心方式增加右转车道长度、路口号志时制优化等方案，以期提升车流纾解效率改善离场高峰时段壅塞现象。 交通局长张新福表示，近期疫情趋缓致国内旅游需求大幅增加，以农历春节连续假期为例，旅客与车辆大量涌入石门水库风景区，并在下午离开高峰时段多由坪林管制站经台4线溪洲大桥右转国道3号大溪交流道，因直行与右转车流同时在路口红灯排队停等，导致“台4线石门路与台3乙线龙源路大平段及中正路三坑段、永和路交岔路口”形成瓶颈路口产生车流壅塞回堵至溪洲大桥。 张新福指出，经交通局与交通部公路总局第一区养护工程处复兴工务段就该瓶颈路口办理现场会勘研商改善措施，决议将台4线石门路右转车道延长140米，增加该路段右转50%储车空间；同步进行号志时制计划优化，开设红灯右转时相，提升车流纾解效率，以上措施皆于昨(24)日办理完成，期能改善该路口纾解效率

北县投入三亿两千万元首创“英速魔法学院”，提供营队式全英语学习环境，昨第四所学院在林口兴福国小动土开工，预计共五所学院于明年九月建置完成，国小采班级参加，暑假让小五生个别报名，由于聘外籍教师教学，交通食宿免费，家长与老师都给予不错评价。 为培养学童国际竞争力与缩小城乡程度落差，北县府前年首创英速魔法学院，以五天四夜营队式教学，提供浸润式学习环境，计划引进逾百位外籍英语老师，不出国也能学英语。 昨上午林口兴福国小举行“英速魔法学院新建校舍暨兴福国小教学大楼”动工典礼，新建面积达二点七八公顷，为地上三层建筑，料十月完工，为第四所英速魔法学院

苏花改已全线通车，预估本次和平纪念日连假期间，将有大量车潮利用国5及苏花改往来台北与宜花东返乡及旅游，壅塞时间较平日及例假日更长，高公局透过大数据资料分析预判，本次和平纪念日假期之首2日(2月28日及29日)每日7-15时之南港系统至坪林南向路段，及末2日(2月29日及3月1日) 每日12-22时之头城至坪林北向路段，将出现严重壅塞，行车时间将比平常增加5倍-7倍。高公局强烈呼吁，建议民众前往宜花东旅游时，尽量搭乘公共运输往返。 高公局为鼓励及宣导民众往返宜花东多搭乘公共运输，国5主线南下石碇至彭山隧道路段设有大客车专用道，北向宜兰至头城路肩开放通行大客车，石碇南向及宜兰地区北向各入口大客车均不受匝道仪控管制，透过这些措施，搭乘国道客运较自行开车单程可节省半小时以上，因此，请往来北宜的用路人多搭乘公共运输，省时又便利