工务段
经查105年9月28日梅姬台风过后,台铁局发现有落石由西侧高陡边坡崩落后,掉落至西正线旁,为维护行车安全采预警机制,由花莲工务段立即指派道班同仁24小时于现场监视落石状况。106年2月委托顾问公司进行防护工程施工规划设计,并于108年4月开始进行西正线明隧道工程施工,以防止落石风险,施工期间花莲工务段亦持续派员进行落石监视作业,110年3月10日明隧道工程主体结构完成,经评估足以达到落石防护功能,对于行车安全已无危害,由花莲工务段陈报同意于110年3月15日撤离落石监视人员。本案落石监视人员并非工程施工时监视列车接近之瞭望人员,谨此叙明
河北新闻网讯(通讯员曲志忠 记者李艳红)历经近三年艰苦奋战,近日,京张城际铁路有限公司牵头对北京2022年冬奥会重点配套交通工程——崇礼铁路全线土建、轨道工程开始了验收,验收从中铁二十局承建崇礼铁路二标工程展开,为备战9月1日全线联调联试奠定坚实基础。 崇礼铁路是京张高铁支线工程,全长52.4公里。线路自京张高铁下花园北站引出、终点至崇礼区太子城站,该工程建成后主要服务北京2022年冬奥会张家口崇礼赛区
患者牛某某,女,56岁,中国国籍。职业:个体。患者于2020年1月23日前往美国纽约布朗克斯区探亲,于当地停留53天,自述当地新冠肺炎疫情严重回国,否认新冠肺炎确诊或疑似病例接触史
经过4天紧急抢修,6月12日18时,受山体滑坡影响一度中断的鹰厦铁路沙县段解除封锁,恢复运行。 “鹰厦铁路线路出现山体滑坡,请紧急组织抢险!”6月9日8时,接到抢险命令后,十一局三公司浦梅铺架项目部立即成立了以党工委书记李宝林为组长,安全总监陈海燕为副组长的抢险救援小组,并组织调集50名人员赶赴鹰厦铁路山体滑坡地段,参与抢险工作。 受近期持续强降雨影响,鹰厦铁路三明市沙县段线路右侧堑坡发生山体滑坡,面积有2000多平方米,造成线路中断,多趟列车停运
河北新闻网讯(通讯员曲志忠 记者李艳红)历经近三年艰苦奋战,近日,京张城际铁路有限公司牵头对北京2022年冬奥会重点配套交通工程——崇礼铁路全线土建、轨道工程开始了验收,验收从中铁二十局承建崇礼铁路二标工程展开,为备战9月1日全线联调联试奠定坚实基础。 崇礼铁路是京张高铁支线工程,全长52.4公里。线路自京张高铁下花园北站引出、终点至崇礼区太子城站,该工程建成后主要服务北京2022年冬奥会张家口崇礼赛区
王晓东,男,2013年毕业于铁道工程技术专业,毕业后到成都铁路局达州工务段工作。王晓东虽然平时话语不多,但非常细心,打磨除锈,他不放过任何一个死角;焊缝探伤,他总会对检查面多检查几个来回;下班休息,他还到工区库房里捣鼓仪器。 就这样,干着、学着,四年过去了,王晓东通过自己的不断努力,从一个毛头小伙变成了一个业务技能优的钢轨“医生”,先后获得“全路青年岗位能手”、“全局第六届职工职业技能竞赛铁路探伤工(青工专项竞赛)工种决赛第一名”、成都铁路局“青年之星”、成都铁路局“优秀共青团员”、成都铁路局“成铁好青年”、达州工务段二0一六年度“先进生产(工作)者”等荣誉
▲ 培养目标:本专业培养主要面向城市轨道交通工程、铁道工程施工企业及铁路或地铁运营单位的工务部门,从事轨道、桥隧及地下铁道勘测施工及工务设备维护等工作,德、智、体、美全面发展,具有职业生涯发展基础的应用性高技能并并具有一定创新能力的人才。 ▲ 主要课程:城市轨道交通概论、工程力学、结构力学、工程制图与识图、AutoCAD、低压电工实训、轨道工程测量、建筑材料、土力学与基础工程、结构设计原理、轨道工程、线路工程、桥梁工程、工程概预算、工程经济学、工程施工与管理、城轨线路设备养护维修、轨道施工技术等。 ▲ 就业方向:城市轨道交通工务公司,铁路局工务段,工程勘测及施工企业,工程监理及咨询公司;主要就业工作岗位包括:城市轨道交通线路工、铁路线路工、桥隧工、施工员、测量员、监理员、资料员、助理造价工程师等
“一二一、一二一……”6月10日14时,在宝中铁路彭阳至廿里铺区间251公里100米处,中卫工务段十几名职工站在50多米高的山顶上,双手握着麻绳、双脚蹬着地面,屈起身子、喊着号子,用力拖拽着坡底的混凝土毡,他们要为此处可能出现的山洪铺好出水“路子”,确保雨水能够顺地势绕过铁路。 “这里本来是没有截水沟的,我们今年从半山腰新修了截水沟,与既有的排水系统连接起来,为的就是完善山区铁路排洪泄水系统,夯实抗洪堤坝。”现场负责人、中卫桥隧车间副主任杨俊宁说
中国国家铁路集团有限公司、中华全国铁路总工会决定授予刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明、朱挺、宋鹏飞、汪伯华、崔欣、郭锐10名同志2019年度“新时代·铁路榜样”称号。 干好手中活,你也是“最美铁路人” 轨枕质量的“守护女神” 目前,2015年开工、被称为雪域高原新天路的拉萨至林芝铁路正如火如荼地建设中。广大建设者志比山高、心比火热,以决战决胜的坚强信念进行着一场无比艰辛的征战,涌现出一大批模范群体、榜样人物
“双段长”主要负责各自责任区域铁路沿线环境日常巡视检查、隐患问题排查整治和安全管控工作。地方段长负责普速铁路栅栏外单侧100米控制区,部分区段延伸至500米可视范围内;铁路部门段长负责普速铁路栅栏内、车站、在建铁路施工场所及巡检站房等设施周边区域。 为加强普速铁路沿线环境治理长效管控,省住房城乡建设厅和中国铁路济南局集团有限公司于近日联合印发指导意见,提出要充分借鉴全省高速铁路“双段长”工作机制经验,于2020年底前,在全省全面建立普速铁路沿线路地“双段长”工作机制