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自驾车行业的火爆程度之高，让先前没太多相关新闻的索尼现在也来凑了回热闹。他们新公布的 SC-1 概念车，是一款融合了高分辨率相机、屏幕、LiDAR、超音波感应器、替代燃料、人工智能和（Docomo）5G 技术的产品。它能够由人来操作或是自动行驶，而且按照官方说法，其周围的图像感应器灵敏度相当之高（加上内部的高画质显示），在夜晚就算不用车前灯也可以正常驾驶

爱骑单车的宅，眼镜娘控。座右铭： 1.胆固醇跟美味是成正比的； 2.所有人都可以骗，但绝对不能骗自己； 3.卖掉的货才是钱，不卖的收藏品不值一文； 4.踩单车，是为了吃更多美食！ 5.正义的话语，不一定出自正义之人的口； 如果说 SONY 要生产汽车，相信会成为汽车业界的大新闻吧？不过原来因为电动汽车所需的技术要求较低，不少电器生产商都有意参入这个市场。趁着东京车展举行期间， SONY 就公布与冲绳一间大学合作研发的新槪念面包车

Teledyne Optech的成像硬件和软件为HBO的热门游戏“权力的游戏”提供了3D空间数据采集和视觉效果。 由克罗地亚的Vektra doo领导的一个团队利用Teledyne的激光雷达（光探测和测距）技术创建了杜布罗夫尼克旧城的详细3D表示，这是虚构城市King's Landing的模型。 激光雷达在创建逼真的计算机生成图像（CGI）和视觉特效方面越来越受欢迎

通用汽车公司今天宣布，计划在2019年前大规模生产无方向盘和踏板等传统控制装置的无人驾驶汽车。这是一份大胆的声明，宣告了美国三大汽车制造商之一的未来发展方向。在底特律汽车展于下周开幕之际，这一声明肯定会对汽车业的未来产生重大影响

它的四个独立动力的轮子可以直指前方进行正常巡航，或它们都可以旋转90度指向侧面，机器人可以直接向一侧或另一侧移动。如果所有四个轮子都向内或向外转动一部分，Mighty可以在原地旋转。 此外，每个轮子都安装在自己的铰链腿上

3D高程计划（3DEP）是USGS发起的一项工作，旨在收集和处理LiDAR数据并将其连同其衍生产品一起公开提供。现在免费提供3DEP高程数据（DEM）以及几个补充栅格图层，可以供Global Mapper 20.0及更高版本的用户使用。3DEP服务由来自许多不同来源的数据组成，其水平分辨率高达1米

据《印度时报》2月13日报道，印度铁道部将借助激光探测与测量（LiDAR）技术来加快印度首条高铁线路的建设。该线路连接孟买与艾哈迈达巴德。 报道说，该技术的使用将使全长508公里的孟买至艾哈迈达巴德高铁线路的测量时间由正常的6至8个月缩短至9到10周，从而实现莫迪政府2018年开工的计划

本文摘要：阿里巴巴日前发布了一项技术创新，期望为未来世界获取更加便利的租车载运服务。该公司展出了一款自动驾驶车主机器人，该机器人可以将网购商品送往用户手中，因应一款带上面部辨识和保温功能的储物箱，可以带给更进一步的体验。 这个机器人取名为GPlus，目前正在阿里巴巴杭州总部展开测试

本文摘要：据外媒报导，英国华威大学生产工程学院（WMGattheUniversityofWarwick）的研究人员刷新了一项利用第五代移动通信5G无线传输2．8GB数据的记录。一般iPhone上的软件改版必须10分钟到1个小时的时间才能已完成改版，但是华威大学研究人员让改版时间延长至只需半秒钟。下载速度更慢的概念十分理想，而且提升下载速度将有助推展自动驾驶汽车的普及

近几年随着扫地机器人与自动化无人车兴起，正是背后不可或缺的光达(LiDAR)技术进步的代表! 光达(Lidar=Light Detection and Ranging)是许多自动驾驶汽车与清扫机器人不可或缺的重要元件，透过光来测量距离，成为自动驾驶汽车与机器人的眼睛。不过，光达的原理是什么？它为什么能够侦测到路程环境的变化呢？ 想像一下，你站在一个黑暗的房间里，你能感觉到周围环境的唯一方式是伸出棍子触碰物体。首先，你径直向前伸出棍子，棍子在伸出2米后撞击到一个坚实的物体