主骨架
贵阳至毕节高等级公路是西南公路出海通道贵州境的一段，贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段。起于贵阳市，经扎佐、修文、六广、黔西、大方，止于毕节市，全长215千米，实际建设里程为扎佐至毕节179公里。其中，贵阳至扎佐利用已建成的贵阳至遵义高等级公路36千米，路基宽21.5米;扎佐至修文10千米，路基宽21.5千米；修文至二铺157千米，路基宽12米；二铺至毕节段12千米，路基宽23米
高铁的发展见证了中国速度。如今，由中国自主研发的“复兴号”高铁运行速度已达到350公里每小时。截至2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位
从河北省沧州市发改委获悉，石衡沧港城际铁路全线首桩在中铁三局承建的南排河特大桥正式开钻，这标志着石衡沧港城际铁路正式进入实质性施工阶段。 据了解，石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，总投资300多亿元。项目西起石家庄，东至渤海新区，全长333.8公里（其中石家庄至衡水段利用既有石济客专），设计速度250公里每小时，全线新设衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站11座车站，预留沧州机场站
中新网湖北新闻3月16日电 （魏思琦）长江设计集团发布信息称，水利部水利水电规划设计总院近日在北京组织召开引江补汉工程初步设计报告复审会议。经过为期三天的深入讨论，引江补汉工程初步设计报告顺利通过审查，标志着引江补汉工程取得突破性进展，为取得初设批复、确保年内全面开工奠定了坚实基础。 会议听取了长江委长江设计集团关于《引江补汉工程初步设计报告》初审意见落实等情况汇报，并分为水文、地质、规划经评、水工管理、水机消防节能、电气信息化、金结、施工劳安、移民、环保、水保、造价等12个专业组对修改后的初设成果进行全面、深入的讨论
根据《广东省发展改革委关于广州从化至清远连州高速公路项目核准的批复》，该项目线路起于广州从化鳌头（接佛清从高速公路），经清远市清城区高桥、三凤里、飞来峡，英德黎溪、南坑、水边、西牛、浛洸、大湾，阳山青莲、岭背、小江、黄坌，连州西江、朝天、星子，终于大路边镇粤湘界（接湖南省衡临高速公路），线路全长212.86公里。 广连高速也被认为是除了广乐高速外的又一条“京珠高速复线”。清远市发改局负责人介绍说，广连高速将于今年底动工建设，该线路建成后，清远将基本实现镇镇通高速
宜万铁路东起湖北省宜昌市，西至重庆万州区，线路全长377.128公里，其中湖北省境内324.424公里，重庆市境内52.704公里。该铁路是我国铁路网“八纵八横”主骨架中沿江铁路大通道的重要组成部分 是中部通往西部的桥梁和纽带。宜万铁路基本呈东西走向，从宜昌东站引出，跨越长江，经点城、土城、五爪观至贺家坪，穿堡镇隧道至榔枰穿八字岭野三关隧道跨支井河、野三河至高坪，经落水洞至建始经龙凤坝至恩施，线路过恩施车站跨清江，经龙麟洞穿云雾山隧道，马鹿箐隧道，再经元堡至利川，向西经凉雾穿齐岳山山脉，进入重庆市万州区，于五桥区沱口处跨长江至万州车站
9月10日，记者从内蒙古自治区庆祝中华人民共和国成立70周年赤峰市专场新闻发布会上获悉，2020年7月1日，赤峰高铁将建成通车，届时将全面融入到北京、沈阳2小时经济圈。启动的林西支线机场、克旗乌兰布统通用机场等8个通用机场建设项目，3年内将全部通航。 赤峰地处东北、华北地区结合部，区位优越，距离北京、沈阳等中心城市公路距离均在400公里左右，距辽宁锦州港仅250公里，是首都经济圈和环渤海经济圈重要节点城市，是自治区距离出海口最近的城市，自古就有“旱码头”之称
合六叶高速公路是指安徽境内合肥经六安至叶集的高速公路，起于安徽肥东县路口，终点为安徽六安市叶集，2004年3月开工建设，2007年11月28日正式通车。 合六叶高速公路，东起合肥市肥东县路口，经长丰县双墩镇、肥西县高刘镇、六安市金安区城北乡、裕安区徐集乡、霍邱县姚李乡止于叶集区境内。全长163.3公里，设计时速120公里
本文摘要：近日，中交公路规划设计院有限公司顺利中标呼和浩特市轨道交通1号线一期工程设计6合约段两阶段设计项目。呼和市城市轨道交通1号线全长约34.1公里，共计另设车站25座，其中地下车站16座、高架车站9座。 一期工程长约22.24公里，其中6合约段长大约4.43公里（不含进出场线），包括3车站3.5区间，区间段皆为高架形式下穿，三座车站皆为高架车站
未来数年我国铁路总规划终于出炉。日前，国家发改委等多部委印发《铁路“十三五”发展规划》(以下简称《规划》)提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，动车组和高铁等快速出行方式更是作为重点，被反复提及。值得关注的是，《规范》还提出要有效防控债务风险，而防范主体不仅包括既有铁路债务，也包括推广铁路PPP项目的地方政府