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8月17日，中铁北京工程局都安制梁场顺利完成贵南高铁广西段八仙双线特大桥箱梁架设任务，标志着全线首座特大桥安全贯通，实现重要工程节点。 都安制梁场承担贵南高铁广西段612孔箱梁制、运、架施工任务，生产任务重，安全风险大，新工艺、新技术应用多。八仙双线特大桥全长7294米，共需架设32米箱梁218孔、24米箱梁6孔，是全线重点控制性工程之一

1、入场前必须进行安全三级教育，考试合格后方可上岗作业； 2、临时建筑的拆除应符合现行行业标准《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ I47的规定。 3、临时建筑的拆除应遵循“谁安装，谁拆除”的原则；当出现可能危及临时建筑整体稳定的不安全情况时，应遵循“先加固，后拆除”的原则； 4、拆除作业应由上而下，按顺序进行，作业人员应相互配合；禁止上下同时拆除，禁止先拆除隔墙板。 5、临时建筑拆除前，应做好拆除范围内的断水、断电、断燃气等工作，拆除过程中，现场用电不得使用被拆临时建筑中的配电线

1、入场前必须进行安全三级教育，考试合格后方可上岗作业； 2、临时建筑的拆除应符合现行行业标准《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ I47的规定。 3、临时建筑的拆除应遵循“谁安装，谁拆除”的原则；当出现可能危及临时建筑整体稳定的不安全情况时，应遵循“先加固，后拆除”的原则； 4、拆除作业应由上而下，按顺序进行，作业人员应相互配合；禁止上下同时拆除，禁止先拆除隔墙板。 5、临时建筑拆除前，应做好拆除范围内的断水、断电、断燃气等工作，拆除过程中，现场用电不得使用被拆临时建筑中的配电线