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Porsche 继 2016 年日内瓦车展推出以经典赛车为名的 718 Boxster 车系后，接续在 4 月底举办的北京车展上，发表了双生硬顶车款 718 Cayman 车系。于 2017 洛杉矶车展首演高性能车型 718 Cayman GTS，接续在 2019 年 6 月发表手排高性能版本车型 718 Cayman GT4。 虽然 GTS 的动力心脏与 S 版本相同，但是在重新设计的进气歧管、以及改良过的涡轮本体加持下，使得 GTS 的最大马力输出提升至 365 匹，已经较 S 版多出 15 匹、同时较上一代 Cayman GTS 的 330 匹马力更多出 35 匹

Porsche保时捷在去年推出了更富操驾性能的718 Cayman GT4和718 Spyder，不仅搭载4.0L六缸水平对卧引擎，动力更是提升至420ps，且均标配6速手排变速箱，为的就是让驾驶体验最原始的操驾乐趣，。 718 Cayman GT4为目前Cayman车系最顶级车型。 摘自Porsche 不过保时捷在今年宣布了另一项消息，原本只搭载手排变速箱的718 Cayman GT4和718 Spyder在2020年底将首次提供PDK双离合器变速箱的选项，可以让买家自由的选择要使用手排还是PDK变速箱

0-96km/h加速只要3.8秒！欧洲车品牌所打造的性能车常会发生因原厂马力或加速性能数据太过于保守(是否有意还有待查证)，而导致媒体或素人实际测试后得到相当惊喜的数字。德国BMW的多款M跑车在过去也曾发生过跑出比原厂数据更猛的成绩，而最近人气超级旺的BMW Z4双胞车-Toyota Supra也很巧的跑出比Toyota公布数字还要快的加速性能！ 2020年第四代大改款Toyota Supra双门跑车最近已在北美大规模地举行媒体试驾活动，而除了得到一面倒的正面意见回馈之外，这辆双门跑车还展现出意想不到的加速性。Car and Driver网站在自行测试新世代Supra的0至每小时96公里直线加速时，媒体试乘车竟跑出了3.8秒的惊人成绩

外文产品的名称，以普通话的角度去看，有些起得很好，最典型的就是可口可乐，音译加意译，无可挑剔。而有些似乎在当初起名儿时，完全没有考虑到中国市场。 俺们是从北京来澳州的，最初来时，为了便于记忆，经常用汉语拼音去读一些英语词汇，第一次在广告上看到名牌车Porsche时，读起来居然蛮带北京味儿：破儿死车，不过看见下面这款活泼可爱的新型号，觉得似乎它是想以其可爱的外表，让我们这些歪读其名的家伙于心不忍？ 比较过分的是最近看到一个名牌炉灶，其英文品牌为Miele，在汉语拼音中，Mie和Le结合的词组最容易想到的是什么？作为炉灶的品牌，完全不需要一点想象力，也着实会让人想歪了（广告图中看起来还像是一个中国厨房？）

提到豪华休旅车型，或许多半的读者会直接联想到来自德系的PORSCHE、BMW、M-BENZ与AUDI，或少数日系品牌，不过如果真要严格论起哪款车型，不仅打开休旅车型豪华领域，并不断以屹立不摇的姿态称霸，那来自英国LAND ROVER旗下的Range Rover肯定会是实至名归。 为了让全球车迷们能对于Range Rover车型有着更深一层的认识，原厂LAND ROVER除了选在近期大肆宣传Range Rover车型问世迄今已有45年的历史之外，同时也不忘接连将前三代Range Rover车型一同连带展出，并且和车迷们一同共襄盛举这难得的欢庆时刻。 首度在1970年问世的第一代Range Rover，不仅以双门开启的方式来现身，更以强悍的V8引擎，以及四轮碟煞系统与全时四轮驱动的方式来作为搭配，直到1981年时，原厂LAND ROVER不仅接连推出四门衍伸版本的Range Rover，更接连在1986年发表首款搭载柴油动力的Range Rover；而在不到三年之后，Range Rover不仅成为首款采用ABS刹车系统的休旅车，原厂更在1992年时推出拥有电子循迹控制系统，以及自动电磁气压悬吊避震系统的Range Rover

继2019年举办第一届赛事后，本年度Porsche Esports Supercup电竞挑战赛再度登场，预赛由保时捷与iRacing合作举办，自12月中起共持续12周，决赛将于2020年5月举行，预赛前20名车手将与上届前20名车手同场竞技，决赛将持续10周，虚拟赛车场囊括经典传奇赛道与保时捷举办Carrera Cup之赛道。 保时捷电竞赛事经理Marco Ujhasi表示：“首年的Porsche Esports Supercup相当精彩刺激，20场竞技诞生10位冠军。透过Porsche Esports Supercup集合电竞顶尖高手，更让我们对2020全新赛季充满期待；今年度赛季其中一场赛事将在虚拟萨尔特赛道(de La Sarthe)与利曼24小时耐久赛，虚拟、现实同步进行

狂想：永远不可能会发生却永远让人迷恋的Porsche 908-4 Vision Gran Turismo 如果你有在玩Playstation， 绝对不会对Gran Turismo＂跑车浪漫旅＂这个系列游戏感到陌生—尤其是实至GT6的今天（虽说，For PS4平台的Gran Turismo也快要开卖了） 将最超越现实却是最君子好逑的渴望给化为现实。 在GT系列的游戏里你玩的法拉利和林宝坚尼， 甚至有Hardcore的Lotus、TVR乃至于疯狂的Pagani与Bugatti， 更少了许多Petrohead’s们坚持的那一味。 这架编号908-4的Vision Gran Turismo， 正是由六位专业人士组合的团队—五个汽车设计师与一个影像后制大师脑力激荡之下、用来诠释＂假如Porsche在跑车浪漫旅里面推出属于自己的Vision Gran Turismo＂的概念当作发想， 最终拍板定案的作品； 据他们表示这段狂想参考了许多元素， 无论是灵感来源的1969 Porsche 908 LH赛车， 或者是借镜些许元素的918 Spyder、919 Hybrid赛车甚至是Mission E Concept， 他们的目的只有一个：令你光用想像自己坐在里面驾驶的画面都会让你全身起满鸡皮疙瘩

德国跑车制造商Porsche（保时捷）目前正在以Cayman为基础，打造一款入门级的GT赛车，而且这款赛车也会符合GT4赛事的规定。 根据Autosport的报导，Porsche已经测试了他们的Cayman Coupe赛车版，这个Cayman GT4赛车将会定位在911 GT3 Cup，GT3 R和RSR赛车之下。 即将离任的Porsche Motorsport最大主管Hartmut Kristen表示：“并不是每个人都希望有一辆600匹马力，大量下压力和售价高逹50万欧元的赛车

平治AMG新型号好可能从此再无后驱，这到底是好是坏？ 从前大部分高性能跑车都是后驱，到今天时代变了风景也转，车主口味也不一样。虽然现时Mercedes-AMG高性能跑车有半数是后驱，但平治AMG老总Tobias Moers近日向Autocar透露，所有新一代AMG型号将标准配备四驱系统，当中包括AMG GT系列，他表示原因是客户大多想要四驱：“以前我们的Mercedes-AMG E-Class行后驱，另可选配四驱，结果超过九成车主都选四驱。新款E63有飘移模式，意即你部车既是一部真正的后驱车，同时也具备四驱功能

2020的Jaguar F-Type将会使用BMW的V8引擎？ 近年来各家车场频繁的采用合作开发方式，为了就是降低生产成本，近来又有传言新一代的Jaguar F-Type将会换搭载BMW的V8引擎，这台Jaguar当家跑车有可能就这样换上德国心脏吗？ F-Type为Jaguar旗下的双座跑车。 摘自Jaguar 有关下一代F-Type的谣言不下少数，甚至还一度传出F-Type要采用中至引擎的设定，但后来证实了那是一台不一样的车型，而Jaguar设计总监Ian Callum也表示，目前并没有计划开发新车型取代F-Type，因此下一代F-Type仍然会是前置引擎的设计。 F-Type顶级SVR版本采用5.0升V8机械增压引擎，有575匹马力