子课题
2021年10月26日上午，由中国人民大学、全联房地产商会联合申报的住房和城乡建设部2021年科学技术计划项目《城市更新制度机制、支持性政策研究》课题正式启动。上海城市发展集团资产管理部总经理贾绯作为课题组成员单位代表参加了启动会。 作为住房和城乡建设部2021年科学技术计划重点项目，课题组集聚了来自于北京、上海、广东、陕西等省市的政府、高校及科研机构、产业的国内专家，课题组组长由全联房地产商会城市更新分会副会长、专家委主任、中国人民大学国发院城市更新研究中心主任秦虹教授担任
副教授，硕士生导师（城市交通、交通运输规划与管理） 2008年毕业于同济大学土木工程学院，获国家留学基金委全额奖学金资助赴日攻读博士学位，于2013年毕业于名古屋大学环境学院获得博士学位。2015年起就职于上海同济城市规划设计研究院任副主任研究员，2016年入选上海市扬帆人才计划，2018年进入同济大学任副研究员，2019年起任副教授。 可持续交通，交通与气候变化，建成环境评价，大数据在交通规划、城市规划中的应用等
中国抗癌协会癌症筛查与早诊早治专业委员会主任委员、癌症早诊早治办公室主任、博士生导师、《中国肿瘤》杂志编辑部主任、《Chinese Journal of Cancer Research》 等五家杂志副主编、中国抗癌协会理事、中华预防医学会理事、中国抗癌协会肿瘤样本整合研究分会副主任委员、北京乳腺病防治学会转化医学专业委员会主任委员。近五年在CA Cancer J Clin，Lancet等杂志发表论文114篇，主编专著7部，累计影响因子489分，最高244.585分。 主持“全国肿瘤随访登记项目”、“淮河流域/城市癌症早诊早治项目”、“卫生公益性行业专项”、“上消化道癌筛查的前瞻性评价研究”、国家重点研发计划“上消化道癌筛查和干预新型技术开发及评价研究”、国家科技重大专项“病毒性肝炎相关肝癌标本保藏及相关数据共享技术平台”子课题， 参与撰写“中国肝癌一级预防专家共识(2018)”，研究成果获2018年教育部科技进步二等奖
EAST超导托卡马克极向场电源研制，国家95大科学工程( 国家发展计划委员会投资(1998)1303号项目)子课题， 5600万元，负责人，2000年至2006年。 2. 4MW 离子矩煤裂解装置高压电源研制，中科院等离子体所和新疆天业集团合作，200万元，负责人，2002-年至2004年。 3.大功率晶闸管开关的研制， 600万元（其中部分资金获2004年安徽省人才开发资金资助，证书号：2004Z038），负责人，2004年至2006年
学校学术影响力持续提升，标志性研究成果不断涌现，服务国家和首都的能力日益增强。学校拥有1个国家级和5个省部级研究机构，定期公开出版《经济与管理研究》等4种学术刊物。 讲座内容简介：会计硕士学位论文选题，定位与边界，写作和指导要点，以及评审关注的主要问题
罗洁，博士，副教授，硕士生导师，食品科学技术学院副院长。 l 分管本科教学（含实验教学示范中心）、本科实习基地建设；联系实验教学示范中心、研究生第一党支部。 l 湖南省优秀青年基金获得者，获湖南农业大学神农学者青年英才第I层次人才计划支持
申功璋，北京航空航天大学教授，导航、制导与控制学科博士生导师，联邦德国慕尼黑军事大学访问学者，2002年度享受教育部政府特殊津贴。现任中国工程教育专业认证协会认证结论评审委员会委员、电子信息与电气工程专业类认证委员会学术委员会副主任。 长期从事先进作战飞机、无人机的综合飞行控制、飞机管理系统(VMS)、大系统理论及应用等领域研究
江西新闻客户端萍乡讯 近日，江西省科技厅正式公布2014~2015年组建的江西省重点实验室和工程技术研究中心的验收结果，依托新萄京ag65609com校材料与化学工程学院建设的江西省环保材料与装备工程技术研究中心被评定为优秀。 在学校的大力支持下，该工程技术研究中心在研究方向凝炼、科研环境和条件建设、人才队伍建设、管理体制与运行机制、对外开放与交流等方面取得了较好的成效。承担国家重点研发计划子课题、国家自然科学基金等省部级、国家级项目十余项，相关技术成果得到国内外同行的认可，产生了较好的经济社会效益
报告主要内容：先容宽禁带ZnO半导体的MOCVD外延生长特性及其光辅助外延机理；研究了ZnO LED、ZnO激光器发光机理，实现了ZnO的室温紫外激射。 报告人：张宝林教授，博士生导师，吉林大学集成光电子学国家重点实验室副主任。 张宝林教授，1986年及1989年于吉林大学半导体物理与器件物理专业获理学学士学位和理学硕士学位；1999年于中科院长春物理所获凝聚态物理专业理学博士学位
2020年8月4日，国际海事组织（IMO）第四次温室气体研究（GHG4）报告已提交IMO第75届海上环境保护委员会，正式向全球发布。研究显示，2012—2018年间，国际海运碳强度降低了约11%，但温室气体年排放量从9.77亿吨增加到10.76亿吨。预计到2050年，随着海运需求的不断增长，二氧化碳排放量将比2018年增长约50%，比2008年增长约90-130%
