方程式赛车
格兰披治大赛车是澳门的年度盛事,但假如不是11月份赛车期间到澳门,却又想体验赛车气氛的话,参观大赛车博物馆会是个折衷方法。 大赛车博物馆建于1993年,馆内除了有介绍澳门赛车发展的详细资料,让到访者能了解格兰披治赛车出现的源起、东望洋赛道何以能名闻世界,更展有多辆车坛名将的战车,如方程式赛车、摩托车和车手们用过的物品,不少更是由私人珍藏家借出,极具价值,而要数展品中最引人注目的,应是被誉为“车神”的一级方程式车手冼拿的战车和其赛车服。 目前,大赛车博物馆正处于扩建工程,据官方表示,将来的展馆将会设有更多互动元素的展品和蜡像等,惟现时只知预计2019年内会重开,具体日子依然欠奉,相信各位赛车迷要耐心等待多一段时间了
密封元件(油封)运用范围极为广泛,从民生、食、衣、住、行至航太科技均需利用各式密封件来辅助整体机构之防油,防水,防气,防瓦斯等功能,以利运作。油封是密封元件的动态密封件,上晋制造运用于各类产业机械、汽机车产品、航太载具等各类产品之运用。 上晋积极朝高技术与高附加价值之全系列密封元件(油封)产品发展,其中包括液压与油压产品,使之更广泛应用于方程式赛车、船舰、国防军事工业、精密医疗器材及航太等高科技工业,以增强密封件之价值
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BMW碳纤维车架的下一步...是摇臂! 要说哪间市售车厂可以把碳纤维玩得炉火纯青,非蓝天白云的BMW莫属了,旗下仿赛车HP4 Race就是首次采用碳纤维车架的代表,不但满足视觉冲击感、且有效降低车重以换得更佳的动力表现。如今,这家巴伐利亚车厂将碳纤维的应用更推上一层楼,将其应用在后轮摇臂上,再次为摩托车造车工艺写下新的一页。 一般来说,车架对摩托车来说是非常重要的,因为它负责支撑引擎以及操控车辆的骑乘者、同时透过与前叉以及摇臂来连结前后轮作动,而摇臂固定在主车架上或引擎上,同时还背负着支点的角色,再加上后避震的作用,使后轮保持贴地状态,可以看出摇臂有着相当吃重的角色
前一级方程式赛车手亚历克斯·扎纳尔迪(Alex Zanardi)所在医院的医生已经开始将其昏迷的过程。 这位53岁的意大利人曾四次获得残奥会金牌得主,在6月19日的一次手车碰撞中因一辆货车被撞而头部严重受伤。 雷诺对Racing Point发起了**,指控他们没有设计自己的汽车
前一级方程式赛车手亚历克斯·扎纳尔迪(Alex Zanardi)所在医院的医生已经开始将其昏迷的过程。 这位53岁的意大利人曾四次获得残奥会金牌得主,在6月19日的一次手车碰撞中因一辆货车被撞而头部严重受伤。 雷诺对Racing Point发起了**,指控他们没有设计自己的汽车
Bloodhound SSC 立志成为地表最速车,来看看它的火箭测试(视频) 地表最速纪录自 1983 年以来一直由英国人所保持,而且他们仍然寻求自我突破,近日 Bloodhound SSC 超音速车的团队在 Cornwall 郡一处防空洞内首度测试其火箭系统。这套系统基于混和动力火箭,兼具液态与固态火箭的优点,并在测试时产生了最高 14000 磅的惊人推进力,此外还加入了一具 F1 方程式赛车引擎,可以提供火箭燃料混合前的低速动力。这些缜密的规划都是为了希望将速度推升至每小时 1690 公里(1.4 马赫),以打破 Thrust SSC 在 1997 年创下的每小时 1230 公里世界纪录
全球首家法拉利主题公园2日在阿拉伯联合酋长国阿布扎比试运营,为今年10月正式对外开放打前站。 这座主题公园位于亚斯岛,紧邻世界一级方程式赛车(F1)阿联酋站赛道,工程尚未竣工。但几个月后,这里会诞生全球最大室内主题公园“阿布扎比法拉利世界”,全球最快速的过山车将矗立其中
无人驾驶方程式赛车除了关于轻量化设计、动力传动系统、悬架、电子设备和空气动力学等方面的经典挑战,其主要焦点还在于传感器处理和规划算法。轨道不受线路限制,但锥体彼此相距3至5米。在非常狭窄弯曲的轨道上以高达60公里每小时的速度行进时,LIDAR和图像传感器的融合对于估计轨道路线是非常必要的
内燃机车款在纽柏林赛道刷圈速已经不是什么新奇的事,近年来就连纯电动车都想来绿色地狱挑战极限,上一部刷新圈速的电动车为2017年中国Nio EP9电动超跑的6分45秒90,如今这个圈速已被Volkswagen I.D. R狠狠的打破! Volkswagen福斯汽车这次同样请来了Porsche厂队车手,同时也是耐久赛名将Romain Dumas来驾驶这款I.D. R电动车。在去年Romain Dumas同样也是用这辆车挑战派克峰爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb)的纪录。 这次为了挑战纽柏林,工程团队也在车辆设定上下了相当大的功夫,不仅在动力方面的配置,就连空力套件也进行更新,并且加装了方程式赛车才有的DRS可变尾翼系统,以应对纽柏林赛道后段高速的路段