互通式

云南网讯（通讯员　李文圣）1月18日，备受群众关注的普洱市第一条地方高速公路景东至文东高速公路建成通车，结束了景东没有高速公路的历史。 景东至文东高速公路是2019年1月云南省最新发布的高速公路网规划中S41隔界河至磨憨高速公路中的一段，属于“五纵五横”线中的重要组成部分，项目路线起于景东县文井镇清凉村川河东侧，接在建中的景东至南涧高速公路，穿越景东县城南侧川河坝区，止于景东县文井镇文东村川河支流的速南河河口，接在建中的墨江至临沧高速公路，路线全长30.75公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，批准概算投资27.9952亿元。设置景东南、文井2处互通式立交，设置景东南监控分中心及养护工区1处、文华服务区1处

孙代文，正高级工程师，现任武汉综合交通研究院副总工程师，省国资委、发改委、交通厅专家库专家，兼任武汉轻工大学硕士研究生导师。主要从事总体、路线、互通等专业的研究。 先后主持或参与的国道主干线二连浩特至河口高速公路山西侯马至禹门口段龙门特大桥、宜昌市小溪塔至鸦鹊岭公路改建工程施工图设计等项目获中国公路勘察设计协会2010年度公路交通优秀设计一等奖、项目三等奖、武汉地区优秀工程设计一等奖等多个奖项；参与的《城市环线高速公路收费制式、收费方式研究》被省交通运输厅鉴定为国内领先、并获2015年度省公路学会科学技术三等奖及2015年中国公路学会科学技术三等奖

线路起点位于长水机场高速公路呈黄立交附近，接机场高速与呈黄快速路相连的呈黄立交西北侧预留匝道处，经李其片区、背阴山、箱子庄、大摆村、双龙乡，止于昆明北收费站以西哨上村附近，接昆曲高速与西北绕高速相连的哨上立交， 路线全长约10.732公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01–2014）执行。 主要控制点：呈黄快速路、机场高速、空港大道、沾昆铁路、运油专用线铁路、嵩昆大道、黑波村水库、大坝沟水库、箱子庄、双龙村、绕城高速、昆曲高速（西北绕城）

通车在即！南安交通网络再提升！ 泉厦漳城市联盟高速公路泉州段项目起于晋江市永和镇福田村附近，设福田枢纽互通接已建成通车的晋石高速围头疏港支线，经晋江永和镇、安海镇、东石镇，跨安海湾后进入南安石井镇，设促进枢纽互通接已建成通车的南石高速公路，终于石井镇坂头村泉厦交界处接厦门海翔大道。项目全程采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽度33.5米，设福田（枢纽）、永和、东石、促进（枢纽）、院前5处互通式立交。 项目于2015年12月30日正式开工，经过参建各方的不懈努力，今年8月初全线完工，并于8月31日顺利通过交工验收，预计本月将正式通车

连山至贺州高速公路(广西段)项目位于广西贺州市八步区境内，总体呈东向西走向，由高速公路主线和南乡连接线组成，计划建设工期4年，工可推荐路线项目估算总投资约79.96亿元。 本项目全线主线共设桥梁44座，长15025米占路线全长31.16%；设置隧道8座，长6066米，占路线全长约为12.58%；全线共设涵洞157道，通道77道，天桥9座；设置互通式立体交叉3处，其中枢纽互通1处；连接线6.5km/1条；服务区2处，停车区1处，监控分中心1处，养护工区1处，匝道收费站3座，隧道监控通信站1处。 2018年12月19日，连山至贺州高速公路(广西段)项目宣布开工建设

5月20日上午11点58分，由大桥局集团承建的迎接全运会重点工程，天津市在建最大市政立交工程项目—天津外环津汉路立交桥主线通车。继2016年7月北半幅通车后，南半幅于目前顺利开通，标志着津汉路主线桥实现全面通车，为保障即将在天津举办的第十三届全运会交通顺畅打下了坚实基础。为迎接第十三届全运会到来，从2015年起，天津开始对外环线进行提升改造，新建津汉路立交等交通工程

近日，沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程主体工程施工图设计获省交通运输厅行政许可，为项目实质性开工建设提供了有利保障。 沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程起自平潮北枢纽互通式立交西侧，经南通市通州区、如皋市，泰州市靖江市、泰兴市，止于既有广陵枢纽互通式立交东侧，接已扩建的沪陕高速公路广陵至江都段，路线全长约48.966公里。全线采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度为120公里/小时，采用沿既有公路两侧整体式加宽的扩建方案，路基宽度42米，新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级

清镇至镇宁高速公路是上海至瑞丽国道主干线的贵州境路段，杏彩会员注册官网最高占成：贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段，起于清镇市庙儿山，经红枫湖、夏云、平坝、天龙、两所屯、安顺、么铺，迄于镇宁县城北和尚庄，与拟建的镇宁至胜境关高速公路相接。全长90公里，全线采用四车道高速公路标准，计算行车速度120公里/小时，路基宽度28米，桥涵与路基同宽，设计荷载汽车—超20挂车—120沥青混凝土路面。全线共有大桥13座5160延米，隧道3座770延米，涵洞103道，人行天桥13座，分离式立交16处，互通式立交7处，预计开挖路基土石方1042万立方米

宁芜高速公路是江苏南京至安徽芜湖的高速公路，编号 G4211；宁芜高速由宁马高速公路、马鞍山东环高速和马芜高速组成，线路从江苏南京经安徽马鞍山到芜湖呈南北走向，该线路是G42沪蓉高速公路与G50沪渝高速公路的重要连接线。 宁马高速公路江苏段：全长26.796公里，双向四车道，全封闭。全立交、沥青路面，路基宽24.5米，设计行车速度100公里/小时，桥涵荷载汽车超-20级，挂-120

12月1日，随着最后一榀箱梁稳稳落下，姜堰南绕城快速化改造项目全线箱梁架设任务顺利完成，项目高架桥梁建设全面进入冲刺阶段。 姜堰南绕城快速化改造项目主要包括G328国道改造和溱湖大道改造，总里程8.59km。全线共设置2座主线高架桥、8座上下匝道桥、4座地面桥，1处枢纽互通式立交