互通式

近日，中国交建中标海西高速公路网泉厦漳城市联盟路泉州段PPP项目，项目总投资为47.08亿元，建设期为3年，运营期为24年。 该项目由海西区域总部牵头开发，采用经营性公路投资方式建设，已被纳入福建省PPP 项目库第一批重点实施项目。项目总里程约为27.3 公里，采用高速公路标准建设，设计时速为100公里，路基宽度为33.5米

贵阳绕城高速公路，又叫作贵阳环城高速公路，部分路段由沪昆高速、兰海高速组成，附加花溪区南环线部分。 贵阳绕城高速公路全长121公里，全封闭，全立交，双向四车道，设计时速100公里/小时，包括东出口高速、绕城高速西南段、绕城高速花溪区南环线四部分，其中，贵阳环城高速西南段沿线设置下坝、牛郎关、花溪、金竹、金华、金阳、白云、尖坡共8处互通式立交，贵阳环城高速南环线，全线共有大桥15座，隧道2座、互通式立交6处、分离式立交10处。 从环城高速进入贵阳有14个匝道口，选择不同的匝道口下行前往贵阳市的区域有所不同

郑州西南绕城高速公路，简称州郑州绕城高速，2005年8月建成通车，全长52公里，起点在荥阳市靳庄，与连霍高速相连，终点在中牟县席庄，与京珠高速相接，双向6车道全封闭高速公路，设计时速为120公里/小时，设1处服务区、 20处收费站、1处监控通讯分中心；在与107国道和商都路等公路干线相交处建有6处互通式立交桥、26座分离式立交桥、57座大、中桥、 2座铁路交叉桥、23座天桥。 郑州西南绕城高速公路建成，使郑少高速、310国道、107国道等更便捷地与京珠高速、连霍高速连接，补充和完善了国道主干线系统和河南省高速公路网和干线公路网，极大地缓解了郑州东部、南部的交通拥塞状况，为分流过境车辆，减轻市区及其他干线的交通压力起到重大作用。 近日大学南路站开通 郑州绕城高速出入口达2

10月8日上午，由市城投集团公司负责建设的杨泗港快速通道青菱段与杨泗港长江大桥同时通车。至此，从汉阳四新驱车10公里高架可直达珞狮南路。 杨泗港快速通道青菱段由铁四院、中交二公院、武汉市政院负责设计，工程采用PPP模式建设，中建三局联合江腾公司等单位组建中建武汉杨泗港路桥运营有限公司负责项目实施

产品产地： 产品描述：成宜高速公路是 成都 到 宜宾 的 高速公路 ，是四川省高速公路网规划（2014-2030年）16条成都放射线高速之一，是省内市州政府所在地之间，标准最高的一条高速公路，线路全长约157公里，双向六 成宜高速公路是成都到宜宾的高速公路，是四川省高速公路网规划（2014-2030年）16条成都放射线高速之一，是省内市州政府所在地之间，标准最高的一条高速公路，线路全长约157公里，双向六车道，设计速度120公里/小时，总投资246亿元。 起于成都，途经成都市东部新区、简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市叙州区、翠屏区。全线共设置大中桥37座，互通式立交17处

近日，一公局、四公局中标泉州至南宁高速公路柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程，中标额共计15.07亿元。柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程广西自治区重点工程项目，起于柳州鹿寨北互通式立交，止于南宁那容互通式立交东，全长约248公里，全线采用双向八车道高速公路标准。一公局承建段全长24.9公里，主要工程内容包括：167万方路基挖方、206万方填方、10座桥梁、7座桥式通道、5座天桥、92座通道及盖板涵 近日，一公局、四公局中标泉州至南宁高速公路柳州（鹿寨）至南宁段改扩建工程，中标额共计15.07亿元

镇宁至水城高等级公路是贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段，如意娱乐网址：连接贵州中部与西部的重要通道，也是上海至瑞丽国道主干线和国道320线、326线的重要联络线，起自镇宁，经坡贡、郎岱、猴场、冷饭盒、蟠龙、马场，接水城双水，与水城南环线相接，止于德坞，全长141.9公里。其中，镇宁至双水120公里，采用二级公路标准建设，路基宽12米，计算行车速度60公里/小时；双水至德坞21.9公里已建成通车，路基宽20米。全线桥涵与路基同宽，设计荷载汽车——超20挂车——120隧道建设限宽10.5米

重庆陈家坪立交改造工程位于重庆市城市主干道石杨路与成渝高速公路交汇处，是四层互通式立交，也是城市道路网络中的重要节点。 亚太城市市长峰会重点工程———陈家坪立交桥工程，该工程是半小时主城的主要项目，自2004年8月开工以来，得到社会各方面的大力支持，工程与05年4月通车。 三层立交全互通陈家坪立交为三层全互通式立交，车辆从进入立交后，可以通过匝道转往任意方向

今天（3月28日），2020年广西高速公路新建项目开工视频会在南宁召开，集中开工巴马－凭祥公路（大新经龙州至凭祥段）等13个高速公路项目，同步在南宁市邕宁区、百色市田东县等地设置10个分会场。其中，巴马－凭祥公路（大新经龙州至凭祥段）项目开工分会场设在龙州县。 市委常委、龙州县委书记秦昆，副市长农化出席巴马－凭祥公路（大新经龙州至凭祥段）项目开工视频会

关岭至兴义高等级公路是贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段，省会贵阳连接黔西南州首府兴义的重要干线公路，全长218公里，其中关岭至兴仁段，全长114公里，起于关岭大龙潭，经上关、冒沙井、者相、龙场、巴铃，讫于兴仁，概算投资18.9亿元。全线采用二级公路标准，路基宽12米。全线桥涵与路基同宽，设计荷载采用汽车超——20挂车——120