参建
11月2日，省公建中心负责集中建设的省妇幼保健院门急诊前地下车库项目召开关键工序验收暨围护结构分部工程阶段总结会。江苏省妇幼保健院副院长赵奕华、基建处处长张玉彬，省公建中心副总经理高飞、副总经理李再莅及各参建单位主要领导出席了本次活动。 在项目现场，与会人员共同见证最后一幅地下连续墙钢筋笼吊装作业
3月18日，连接福建龙岩和广东龙川的龙龙高铁福建段全线桥梁贯通，为下一步线路施工奠定了坚实基础。 龙龙高铁福建段，线路全长92.7公里，设桥梁41座，共架设箱梁338榀，线路跨越国道及高速公路、地方道路12处，以及汀江航道和赣瑞龙铁路隧道，整体施工环境复杂，施工难度大。参建单位先后攻克了架桥机穿越隧道，长大坡道架梁以及长距离运梁等诸多难题
近日，为打造**营商环境，嘉兴市建设局在全市范围内各领域开展“行业严管十大行动”。为做好建筑领域雷霆专项行动的迎检工作，致力于排查我公司在建工程项目的违法违规行为，贝博下载(中国)有限公司成立专项督查组，采取现场查看及查阅资料的方式，对公司部分市本级重大建设项目开展“雷霆行动”专项检查。 在现场，督查组重点对施工过程中存在的是否按图施工、危大工程方案的实施、特种作业持证上岗、消防设计审查手续办理等突出问题进行了排查，询问了项目审批建设情况和关键岗位人员的履职情况，针对在检查中发现的问题，责令参建单位立即开展整改处置工作，检查共计发现隐患、问题30余项，后均已整改完成
仪式上，赵丰东宣布了容西片区园林景观及小市政工程项目一标段正式开工。中铁四局三公司党委书记、执行董事王爱军进行表态发言。中铁四局三公司容西小市政及景观工程项目经理张俊杰作了关于项目概况、施工进度的汇报，并带领参建员工进行安全质量宣誓
2022年09月19日，湖北交通投资集团有限公司针对未来新建项目向各子公司、集团公司各部门印发了新版《湖北交通投资集团有限公司物资设备与服务集中采供协同发展实施细则》。 该细则将压浆料（成品浆液）纳入了《集团公司物资设备与服务集中采供品类清单》。 2022年12月28日，湖北交通投资集团有限公司针对当前在建项目向各级项目建设单位、建设集团、高路公司发出了《关于进一步加强集团公司高速公路项目预应力孔道压浆施工管理的通知》
安徽网 大皖客户端讯 据安庆晚报微信消息，合肥至安庆高铁建设稳步推进，从 9月7日起，进行为期2天的接触网热滑试验。 热滑试验是电气化铁路联调联试前的关键环节，在接触网通电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，确认相关设施设备达到联调联试条件。试验中，由技术人员对弓网关系进行监测，密切观察受流网压等参数，并及时做好试验记录
为贯彻落实国务院、集团公司及中核华建关于推进退休人员社会化管理工作的要求，确保2020年10月底前顺利完成退休人员社会化管理工作。根据深圳华泰相关工作安排，2020年3月17日上午，公司召开退休人员社会化工作动员布置会，正式启动深圳华泰实业有限公司退休人员社会化管理各项工作。 会上，相关工作人员进行了国家、集团公司相关政策宣贯，宣读了深圳华泰退休人员社会化工作方案和成立相关工作机构的通知
2020年8月16日上午9点30分，伴随着一声清脆的爆破声，由我司承建的杭绍台二标项目中的棋盘山隧道左洞安全顺利贯通。 棋盘山隧道是该标段重点控制性工程，左洞全长632米，其中III级围岩共110米，IV级围岩175米，V级围岩333米，进口明洞20米，出口明洞34米，设计开挖方量共计9.2333万方，设计用砼量共计2.9238万方，共耗时13月。 该隧道内部地质复杂、岩层多变，施工难度较大，又受疫情影响，在重重困难和工期缩短的巨大压力下，项目党支部充分发挥主观能动性，多措并举推进项目建设
8月1日，全长45.2公里的南京市宁天城际轨道交通一期工程正式投入试运营，这是目前国内一次建成开通里程最长的城市轨道交通项目，随着宁天城际一期工程的开通，南京城市轨道交通运营总里程达到180公里，至此南京地铁的总里程跃居全国第四。 宁天城际一期工程为青奥会配套的重要轨道交通项目，该工程南起泰山新村，北至青奥会帆船比赛地金牛湖，全长约45.2km，其中地下线约11 km，高架线约32.7km，地面线约1.5km。全线设17座车站，其中6座地下站，11座高架站，设大厂东车辆段一座，工程总投资为143.79亿元
中新网西安5月27日电 (记者 田进)27日10时16分，随着西安地铁14号线尚贤路——学府路区间左线盾构机缓缓推入区间风井，至此该区间顺利贯通，标志着14号线工程全线实现“洞通”，为后续工作的顺利实施奠定了坚实基础。 据了解，西安地铁14号线地处渭河、灞河河漫滩，地层以大厚度砂土、碎石土夹薄层黏性土为主，石英含量较高，地下水位高、粘性小，地质条件复杂。面对突出的地质环境难题，施工单位首次在2个长大区间采用“长隧短打、分段施工”的建设模式，先后在6个盾构区间累计投入14台盾构机，有效缓解了关键区间工期“卡脖子”的问题
