鲁棒性

中国教育报-中国教育新闻网讯（记者?董鲁皖龙）6月15日，清华大学计算机系举行“华智冰”成果发布会。作为我国*原创虚拟学生，华智冰将入学清华大学计算机系，师从清华大学唐杰教授，即日起开启在清华大学的学习和研究生涯。与一般的虚拟数字人不同，华智冰拥有持续的学习能力，能够逐渐“长大”，不断“学习”数据中隐含的模式，包括文本、视觉、图像、视频等，就像人类能够不断从身边经历的事情中来学习行为模式一样

[据军用嵌入式系统网站2月29日报道] 近日，美国格林希尔公司宣布，其INTEGRITY-178时变统一多处理(Time-Variant Unified Multi-Processing ，tuMP)实时操作系统被美军方选用于全球定位系统(GPS) /惯性导航系统(INS)现代化(EGI-M)更新计划。INTEGRITY-178系统能在多个A53内核中运行，符合CAST-32A航空电子系统多核处理标准。系统基于模块化的开放系统架构，支持新功能的快速插入，即使在没有GPS信号的情况下，也可实现准确可靠的定位、导航和定时(PNT)操作，并采用军用编码(M-code) 的GPS信号接收机，以增强对GPS信号干扰的鲁棒性

浙江省可视媒体智能处理技术研究重点实验室 浙江 杭州 310023 maojiafa@zjut.edu.cn 浙江省可视媒体智能处理技术研究重点实验室 浙江 杭州 310023 隐写容量是信息隐藏的4项性能指标之一，目前，相关科研工作者对其他3项指标，即鲁棒性、透明性和计算复杂性进行过大量的研究，但隐写容量方面的研究却很少.该研究有力地完善了信息隐藏的理论体系，根据JPEG2000压缩标准以及人眼对小波系数改变的敏感程度，借助小波系数的失真代价函数，区分出小波系数的承载秘密信息能力：失真代价函数值越小，该小波系数承载能力就越强；反之，该小波系数承载能力就越弱.当失真代价函数值大于1时，该系数不具有承载信息的能力，即为湿系数.通过最大隐写容量估算实验以及位满嵌入、过位嵌入和湿嵌入等评估实验，验证了所提方法的有效性.

在各种短视频平台中，人们经常截取多个流行音乐片段编辑成共享视频的背景音乐，这给音频版权保护带来了极大挑战。论文提出了一种基于扩频的音频水印方案，尝试从理论和实验两个维度提升音频水印抵抗大规模裁剪攻击的鲁棒性。具体而言，首先对载体音频进行离散小波变换、图变换和奇异值分解以提取变换系数，然后利用扩频技术将混沌加密水印嵌入到变换系数中

应东南大学—威斯康星大学智能网联交通联合研究院张健副教授邀请，IEEE会士、清华大学李力副教授于2019年8月31日下午在交通学院320会议室为学院师生做了题为“出租车网约车数据分析”的精彩学术报告。交通学院副院长刘志远教授、交通工程系青年教师张文波老师出席讲座并做交流，报告由张健副教授主持。 出租车网约车已经是现代城市出行的重要方式之一，在产业新事物发展过程中，政府希望能为人民群众提供更加安全、便捷的公共服务，更好地管控出租车网约车运营，用户希望更好享受打车出行服务，运营商希望获得更大利润，三方存在合理的博弈关系，供需双方的特征，亦使得该产业具有研究意义

并用它分析系统的生长、演化及涌现过程以及在过程中功能的变化 得到一个定量定性的关系式$f(n)=\frac{1}{2}n(n-1)$ 表达功能变化规律. 此式能揭示系统功能的一些性质并解释一些重要现象 诸如: $1+1>2$ 是此式当$n=2$时的特例 此式还给出具体的非线性； 它还说明系统生长初期 组分的增减对系统的功能影响显著;当系统规模达到一定大时 将导致稳态涌现； 以及系统功能从起始的脆弱性到稳态涌现的鲁棒性. $f(n)$还蕴涵着正反馈的激励放大机制 并给出一个表达式. 据此说明此式可作为``报酬递增''的机制以及导致无标度网结构形成的``优先连接''的机制. 最后是几句关于复杂与简单的话.

多模态生物特征识别是实现多模态感知与交互需要解决的重要问题，具有生物特征多样性、数据模态异质性、数据标签不完整性，数据分布不均衡性等特点。借鉴人在多模态与多通道信息处理中的机理，研究面向生物特征识别的多模态的互补特征表示，跨模态鲁棒关联、以及数据与模态缺失建模方法，实现复杂场景条件下对生物特征的鲁棒识别与深入透彻感知。 1. 在问题层面，关注生物特征数据增强与处理、多模态与跨模态生物特征识别、视觉对象结构化表达、生物特征活体判别和生物特征中的生理与状态特征分析

超流体的相变研究是物理和材料领域的热点和难点问题之一。超冷原子不仅可对多体相互作用相变进行量子模拟，也是未来量子计算和信息存储的载体。在弱耦合多层XY模型系统中，滑动相位超流体是一种重要的超流机制；这一概念的引入表征了多体系统中的内在相变，例如层状高温超导体、晶体薄膜结构，甚至是脱氧核糖核酸复合体，然而目前尚缺乏明确的实验证据

近日，中国商业联合会发布了《关于发布“2022年度中国商业联合会科学技术奖”评选结果的公告》（中商联科技委[2022]13号）文件，我校机电工程学院付志军教授牵头申报的“客车智能辅助驾驶系统关键技术研发及应用”项目获2022年度全国商业科技进步奖特等奖。 该项目由我校牵头，在国家自然科学基金、道路交通安全公安部重点实验室课题、浙江省公益技术应用研究等项目的支持下，与宇通客车股份有限公司、浙江工业大学等多家单位联合攻关完成。项目面向《中国制造2025》国家战略，围绕适应客车应用场景的智能辅助驾驶系统现实需求，开展智能感知、辅助驾驶、干预决策、车端集成与云端监控方面技术研究，攻克了多源异构数据融合、智能辅助驾驶、高鲁棒性客车底盘协同干预控制、营运大数据平台分析预警等技术难题，取得系列创新性成果，助推了现阶段客车智能化技术变革

您好！欢迎来到苏州清研微视电子科技有限公司官网！ 2019年10月22日至24日，一年一度的汽车技术盛会——2019中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2019）如约在上海汽车会展中心盛大召开。本届大会由中国汽车工程学会主办（China SAE），吸引了3000＋来自国内外整车及零部件企业的研发工程师及10000＋汽车领域专业观众。苏州清研微视电子科技有限公司（简称“清研微视”）作为国内视觉ADAS产品供应商代表企业之一，携旗下明星产品亮相这一盛会